群馬ラリーシリーズ最終戦 if山岳ラリー

土曜日の早朝からレッキだったため、金曜の夕方に嬬恋に向けて出発。

ミッションとデフのO/Hをしたエボ２は絶好調。

ブレーキのノックバック対策もしたので、ブレーキの心配は無し。

調子よく前泊の宿・東海大の研修センターに到着しました。

今回はチーム高勢 からサービスを出してもらい、I野師匠と新人のK藤くんとN島くんが来てくれました。

翌日はレッキ1回の後、14：01に1号車スタートで、ラリーが始まりました。

かめち達は13号車。14:13からスタートです。

SS1はギャラリーステージが設けられた走りやすい林道。

明るく開けています。

スタートして早々にペースノートロスト。

スピードと読む感覚が合いません。

う～む。前途多難。

SS2は狭くて荒れた舗装林道。　とっても短いです。

レッキの時は「!!!」看板が多くて、in-cutするにも路肩の段差が酷かったり。

でも本番では上の人たちは皆お構いなしにcutしていくのね・・・。

エボ２のギア非が中途半端でちょっと大変。

スタートして早々に泥でコースアウトしそうになる。

ちょっともったいないことしちゃった1本。

SS3は２車線の広い道路の登り。

初めての２車線道路のSS。

正直なところ、どう走っていいのかわからない。

広いので当然スピードもあがるし・・・。

ちょっとノート遅れ気味だけど、頑張って登っていく。

４速からがちょっと非力みたい。吹けきらない。

ここで90分のレスコン。

全車上がってくるまで待機です。

この間にタイヤ完全に冷えちゃった。

今回はCE9Aエボ２が3台参加していて、「CE9Aカップ！」とエボ２乗りたちではしゃいでいたのですが・・・。

SS4はSS3の逆走。下りです。

スタートしてよい感じで駆け下りていきますが・・・・700メートル下ったところの右コーナーでノート読み間違えて・・・結構なスピードでガードロープと衝突。

エンジンがかかったのと、衝撃の感じが左のドア側だと思い、例によって根拠無く「動く！いける！」と行って再スタート。

走るならフィニッシュライン目指すのみ！って思って、次のノートを読み始めたのだけど・・・

がががが・・・・・ががが・・・・とタイヤが何かを擦る音。

真っ直ぐ進まないので、直線部分で路肩に寄せて停車。

左のドアが開かず、OKボードを持って右側から脱出。

SS4でリタイアしました。

本番で初クラッシュ＆初リタイアです。

当然初めてリタイア届けを書きました。

全車通過してから、ローダーでエボ２を回収してもらいました。

衝突箇所の破損状況を確認して、私はオフィシャルの方のクルマで一足先にサービスパークへ。

相方さまはローダーに乗ったエボ２に乗って戻ってくる予定でした。

今回のラリーで一番思い出深いのは、リタイア後でした。

サービスパークで降ろしてもらい、トボトボとサービステントを目指して歩いていて、遠くに見える明かりが暖かそうで、ちょっとほっとしました。

戻ってみたら、N島くん一人で留守番。他の人は相方を迎えに行ったとのこと。

後で現場にI野さんとK藤くんがやってきたとき、相方は驚いたのと同時にとても嬉しかったそうです。

クルマがサービスパークに戻ってきて、とりあえず状況を確認していたら、BigOn のサービス隊のM松さんY崎さんが声をかけてくれ、なんと！クルマを修理して下さいました。（タイロッドがポッキリ逝ってました）

これにはもう、感謝感謝。言葉にしつくせないほど、本当にありがたかったです。

おかげで自走して帰ることができました。

いろいろな方に声をかけていただき、いろいろな方にいろんなアドバイスや教えをいただき、人の温かさに感動し、ナビ、ドラ共に勉強になった一夜でした。

本当にありがとうございました。

最後はCクラス代表として残念賞の嬬恋キャベツをいただきました。（各クラス1台ずつリタイア・・・）

キャベツもらえたことが嬉しくて、満面の笑みの写真が残っています。

クルマ壊してリタイアしたクルーの表情じゃなかったです。

帰宅後・・・ショップツアーのサービスから戻ったスポルテックの社長が、私達の家まで様子を見に来てくださいました。

お疲れのところ、申し訳ないやら、うれしいやら・・・・。

とりあえず、直そうということになり、正直ほっとしました。

メインフレームが逝っていたら、エンジンが元気でも廃車になるわけでして、嬬恋から元気に走ってきてくれたこの子を潰すのが忍びなかったっというのもありました。

まだ一緒に走れると思うと、嬉しかったです。

翌日の月曜日、お店はお休みだけど、I藤さんの指示で軒先でフェンダー、バンパー、ヘッドライト、サイドスカートを外して状態をチェック。

酷いようで酷くなく・・・・？見た目の割りになんとかなりそうな感じです。

ヒビの入ったフロントガラスとかがちょっと大変かな・・・っていう感じです。

今年の私達のラリーシーズンは終了したけど、クルマを直して、かめち組は復活します。

追記・・・

エボにーちゃんが守ってくれたので、クルーはケガなしです。

にーちゃんごめんね。そして、ありがとう。

早くなおして、また走ろうね。

高勢サマーラリーの写真（第二弾)公開！

スタート会場、スタート、林道走行、ゴール地点、表彰式の写真を公開しました。

これで高勢サマーラリー2008の写真は全部です。

高勢のホームページ にリンクがあります。

写真のアップロード係りだったので、一足先に写真を見たのですが、みなさんとても良い表情で。

スタートで緊張気味かな？って思っても、林道の走行では笑顔がいっぱい。

作業していて、とても楽しくなる写真でした。

走っているクルマもバラエティー豊かで、お約束のエボ、インプが古いのから最新のものまで、現役ラリー車から、そうでないクルマたち、今年は軽の参戦も多かったですね。

バリバリ競技車じゃなくても、参加できるのが高勢のラリー。

現役選手に初心者が勝てちゃうのも、高勢のラリー。

来年も開催する予定なので、今年参加した人も、参加できなかった人も、知らなかった人も、興味ある人も、

皆さん、どうぞお楽しみに～♪

さて、野沢以降のかめち達の近況。

群馬ラリーシリーズの最終戦にむけて、かめちたちも色々と準備＆クルマの修理をしています。

壊したワケじゃないですよ～

壊れたんです。

ミッションのシンクロが。

あと、ブレーキのノックバック対策。

スコスコ入るシフトと、ちゃんと効くブレーキになってエボにーちゃんが帰ってくるお話は、また今度。

高勢サマーラリーの写真（第一弾)公開！

お待たせしました。

高勢サマーラリーの時に撮影した写真のうち、

セミナー、車検、スタート、表彰式の写真を公開しました。

高勢のホームページ からチェックしてみてください。

あと、近日中にダート林道の写真も公開します。

おたのしみに！