私的には恒例のステッカーカスタム。
パニV4クンにも漏れなく餌食になって頂きます。
（まだノーマル姿も見慣れてないのにゴメンね。。）
ステッカーはいつものVulturbike製。
（https://vulturbike.com/en/）
イタリアからのお取り寄せです。
ステッカーの扱いやすさ、フィッティング、耐久性の高さがオススメ。今回で３台目に突入です。
注文後10日くらいで到着。
さて、貼ると何に化けるでしょうか？？
正解は完成形のお楽しみ。
2020年のV4用に販売されていたのは、
カウル全体に貼るステッカーとしては6種類くらい。
そのうち、SBK系のものは私的には派手すぎてNG。
残りの控えめな3種類から選びました。
ちなみに、この写真撮ってる時に
「あれ、なんかステッカー足りなくね？」
と気づきメーカーに問い合わせると、ほんとに一枚入れ忘れてた模様。。送料無料で追加発送してくれるということなので、こちらもついでに他のステッカーを追加注文してあげましたよ。
というわけで、貼れるところから施工開始です。
まずはテールカウルから。
こいつは外すの超簡単だった。裏側のビス４本を外すだけでOK!
脱脂剤で貼り付け箇所をよくフキフキしてから、ステッカーを貼り付けます。
テールカウル完成。
ん？上からアングルはちと微妙か？！
横から。
ドライヤーで伸ばしすぎて、白と黒のカブった部分が少し浮き出てしまってますが、それ以外は貼り付け位置とかはなんとか成功の範囲内です。
続いてはアンダーカウル。
こちらもアッパーカウルと比較にならんほど取り外しは楽チンな作業でした。
ちなみに取り外した中はこんな感じでした。
マフラー周りの取り付け具合をマジマジと観察し、来るべき交換に備え少しイメトレをしました(笑)
アンダーカウルは面積広いので、気泡を残さないよう慎重に作業。位置合わせも気を使い、実際貼り始める前に時間を要しましたが…
こちらも上手く貼れましたっ！
所々赤色が残ってしまっているのはステッカーの仕様です。
いい感じ。
取り付けてみる。
黒が入ることで、なんか引き締まった印象になりました。
前編はここまで。
あとのカウルは、注文中の他のパーツが届いた後で、取り付け作業のついでに作業しようと思います。
週末、慣らしまでの走行距離を少しでも伸ばそうと、数時間ですが朝走りしてきました。
ついでに記念撮影。
なんかこの状態のままでもいいかも。
リアビュー。
ステッカーカスタムすると、自分だけのバイク感が出て愛着湧くので止められません。
購入後も「1299の方が断然カッコいい！」と思ってましたが、段々V4の良さもわかってきたような気がします。（慣れた？！）
以上。