こんにちは。
ご無沙汰しております。
まだまだ、仕事量が減らず、1月1日に休んで以来、無休で勤務継続中です。
毎朝、5時半に起き、18時過ぎに帰宅という、判に押したような生活が毎日続いております。
最近、昨年秋に患った、足腰の痛みがぶり返し、チョットきつくなってきましたが、病院行く時間もないので、市販薬でごまかしています。まあ、暇になったら一度じっくり治療をしようと考えいます。後、2ヵ月の辛抱ですね。頑張ります。
先日、2月21日参加予定の、「四国まんなか千年ものがたり スイーツ紀行」の行程表と切符が届きました。
ツアーの詳細は、参加後詳しく紹介させて頂きますが、今回送られてきた切符が、
なんと、JR四国内のフリーきっぷでした。
昨年のきっぷは、
「多度津駅」→「大歩危駅」のみ乗車可能の切符でした。
でも、今回はフリーきっぷなので、下車後も時間の許す限り、列車に乗れますね。
約3ヵ月ぶりの鉄分補給です。
そこで、「スイーツ紀行」を「琴平駅」で下車し、琴平駅・17時07分発の「南風17号（2000系）」で「高知駅」まで行き、折り返しの「南風28号（2000系）」で、多度津駅まで往復乗車してこようかな？。
ダイヤ改正まで休める見込みが無いので、2000系の思い出乗車をしてこうかと考えてます。
「2000系南風」最終日の、3月12日乗車も、一応計画中ですが、金曜日なのと、仕事量が減っていないかもしれないので、乗れないかもしれませんので、一応、21日に乗車してこようと考えてます。しかも、追加料金なしで。楽しみです。
さて、本題です。
3月13日（土）のダイヤ改正の日から、JR四国内の特急列車指定席が「チケットレス」に対応になります。もちろん「e5489」での購入が対象ですが。
https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2021%2001%2028.pdf
（表示されない場合は、JR四国のホームページをご覧ください）
今まで、「マリンライナー」は、チケットレスに対応していましたので、私も、良く利用させて頂いてました。
↑昨年9月に利用したマリングリーン券の、画面です。
チケットレスの最大の魅力は「発券不用」で、そのまま列車に乗れる事ですよね。まあ、都会では当たり前でしょうが、独自の予約システムを持たない「JR四国」では、画期的な事ですね。JR西日本さん、ありがとうございます。
また、発車2分前まで予約でき、手数料なしで何度でも変更が出来るのも魅力です。
「J-WEST」カード会員なら、お得に買えるのも変わっていません。51キロ以上なら、自由席料金で指定席が利用できます。上記写真の「マリンライナー」グリーン席も、470円で利用できます。
利用可能列車は、
❶しおかぜ（岡山駅～松山駅）
❷いしづち（高松駅～松山駅）
❸モーニングEXP高松（伊予西条駅～高松駅）
❹モーニングEXP松山（新居浜駅～松山駅）
❺宇和海（松山駅～宇和島駅）
❻うずしお（高松駅～徳島駅）
❼南風（岡山駅～高知駅）
❽しまんと（高松駅～窪川駅）
❾あしずり（高知駅～窪川駅）
❿剣山（徳島駅～阿波池田駅）
⓫むろと（徳島駅～牟岐駅）
の、11列車です。土佐くろしお鉄道は未対応なので、「しまんと 中村駅～高松駅」等は、買えません。
四国もちょっとは、都会に近づいてきたかな？
ありがとうございました。
