魚探用に買ったリタイムのバッテリーの
取り付け用にアンダーソンコネクターを
取り付けます
リタイムに付属していたのは
アンダーソンコネクターと説明には書いて
あったけどパチ物でしたꉂ🤣𐤔
なので本物とコネクターが繋がるのかと
思ったら何とか大丈夫でした
って事で作業開始

被膜を剥きハンダでコーティング

端子を圧着します

マイナス側も同様に

収縮チューブで保護したら
コネクターに差し込めば完成

そして
購入したリタイムのバッテリーですが
微妙にサイズがデカかったのでアルミの
バッテリートレーのサイドをカット
これで問題なくセット出来ます

以前に これなら接続も楽かな?
と 購入して今まで使っていたけれど
イマイチだったので こちらの配線も
手直しします

こちらはサーキットブレーカーから
コンソールにまで向かっている純正の
アクセサリー電源の被膜を剥くと流石に
銅線も酸化して黒くなってきたので後で
交換しよう(゚ー゚)(。_。)ウンウン

バッテリー ~ サーキットブレーカー
その先でコイツで分配します

パワーポール2本、ジャックプレート、
コンソールに向かうアクセサリー電源を
取り付けます

最後にエンジンの配線の古くなった端子を
交換して終了
前回のつづきです
本日はコンソールからリアにNMEA2000の
バックボーンケーブルを通します
最近は手元が見易いように
こんなアイテムを導入しました

レンジャーの配線を通す作業の最大の
難関がコイツです
コンソール~リア間で発泡剤かびっしり
なのでこのパイプの中しか配線が
通りません。
簡単そうに見えますが、しかしすでに
配線が びっしりなので 現実は なかなか
通りません🤣

無事に通し終えました✨

次はアンテナの配線を引き込む穴を
ホールソーで開けます
(本当は開けたくないのですが😢)

ポリエステル樹脂に硬化剤を入れます

開けた穴にペタペタ塗り塗りします
塗っては乾燥を数回繰り返します
この手間をかけると水が入り込んで
デッキがブカブカになるのを防ぎます

本日はピンポンダッシュの被害に遭いました
インターホン下にしっかりと見える所に
玄関の対応料金表を提示してあるのに
よく見ないで押して逃げてくアホな営業が
たまに来ます。
出ていくまで待っています
インターホン押してから↑気が付いたらしく
玄関に出たら もう居なかった🤣
馬鹿なだけに成績が悪くて必死なのだろう
普通にインターホンを押す前に気が付く
だろうに

ちゃんとインターホン下にセールス
お断りと書いてあるのに字も読めない様な
頭の悪い従業員を使っているような
会社なんですね
それでも
インターホン押して営業かけてくるなんて
押し売り以外の何者でもないやろ
何か会社名が入っている物残していったら
会社名も晒してやったのに🤣
忙しい時に こんな奴らかまっている時間が
勿体ないので この様にお断りしているのに
マジでアホな営業さん勘弁してもらいたい
ですね




















