本日は
お客さんの伊勢海老竿のメンテナンスです
サビが酷いのでプレート リールシートの
交換です
富士のプレートリールシートに交換です
取り外してみると こんな感じ
釣行後も洗わず まったくノーメンテです
シングルガイドも足の部分が潮で溶けて
折れている状態だったので新しいガイドを
取り付けます
完成✨
なのですが写真を撮り忘れましたꉂ🤣𐤔
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本日は入場無料チケットをもらったので
常陸大宮の DRAGON BAMBOOに連れて
行かれました
この日は持病の腰痛で歩くのもキツイのに
鬼畜の所業
先ずは運転させられ公園の駐車場に到着
しかし
満車で借りの駐車場に案内されましたが
そこから会場までは距離があるので
車の中で待っていようと思ったら
立っているのも辛いのに1キロ位歩かされ
とんでもない目に合わされました
とりあえずサッサと写真を撮りながら
会場を回ります
以前に
連れて行かれた偕楽園のライトアップ
なんか比べ物にならない規模でした
帰りに家の近所のマイブームの店で夕飯
帰ってからタイマッサージをしてもらい
痛みも少し楽になったのでサッサと
寝てやりました
今回はレンジャーをシーズン前に
船検を受けます
正確には中間検査
せっかくなのでステーサーと一緒に自宅で
受けようと思っていたら…
良いのか悪いのか前オーナーがしっかりと
中間検査受けてやがる
仕方が無いので指定の場所まで行きます
事前に船舶協会に電話して打ち合わせ時に
エンジンをかけてくれとの事
今まで通りエンジン一瞬かければ
良いんでしょ？と聞くと
ちゃんかけてくれだってさ
俺、海水には浮かべないよと言うと
事前に動画撮って来てくれれば大丈夫って
事だったので一安心
以前はエンジンかけなくても良い検査員も
いたけど
知床の事故から また少しうるさくなった
らしい まったく迷惑な事故しやがって
まあ↓コレは以前からですが
とりあえず未使用の船検用品を
引っ張り出し用意します
指定の港で待ち合わせ
今回の検査員も とても良い人でした
千葉に管轄が変わる前に勝田の船舶協会に
居た感じの悪い奴らは転勤か？それとも
定年で もう辞めたのかな？ꉂ🤣𐤔
個人的に思うのは2馬力付けた
免許不要艇 等で海に出ちゃっている様な
ボートこそ船検が必要だど思う
この国は
免許がない知識もない奴らが海に出て
事故やトラブルを起こす実態数を
気にしてないのが不思議すぎるꉂ🤣𐤔
本日は Kちゃんに誘われて
ちょっと海まで行って来ました
人は まあまあ来てましたが寒いので自分は
見学ですꉂ🤣𐤔
辺りを見ているとミニジョレンを
使っているクソBBA
水から上がってきたら足元が気になった
のかホリホリ
こんな極悪アイテムを使っている奴らが
結構いるので さっさと取り締まってくれ
と思うꉂ🤣𐤔
本日の戦利品
魚探用に買ったリタイムのバッテリーの
取り付け用にアンダーソンコネクターを
取り付けます
リタイムに付属していたのは
アンダーソンコネクターと説明には書いて
あったけどパチ物でしたꉂ🤣𐤔
なので本物とコネクターが繋がるのかと
思ったら何とか大丈夫でした
って事で作業開始
被膜を剥きハンダでコーティング
端子を圧着します
マイナス側も同様に
収縮チューブで保護したら
コネクターに差し込めば完成
そして
購入したリタイムのバッテリーですが
微妙にサイズがデカかったのでアルミの
バッテリートレーのサイドをカット
これで問題なくセット出来ます
以前に これなら接続も楽かな？
と 購入して今まで使っていたけれど
イマイチだったので こちらの配線も
手直しします
こちらはサーキットブレーカーから
コンソールにまで向かっている純正の
アクセサリー電源の被膜を剥くと流石に
銅線も酸化して黒くなってきたので後で
交換しよう(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ
バッテリー ～ サーキットブレーカー
その先でコイツで分配します
パワーポール2本、ジャックプレート、
コンソールに向かうアクセサリー電源を
取り付けます
最後にエンジンの配線の古くなった端子を
交換して終了
配線もスッキリ✨
釣行時に準備を手伝ってくれる人も
これなら接続も間違わないでしょう
