注文しておいたマリンカーペットが到着

自分はDorsett社のマリンカーペットを好んで
使っています。

毎度ですがカーペットにフックが引っかからないのが絶対の条件なのです照れ

ゴムベースなので重量が重いのがデメリット?

自分は そのゴムベースで下地に雨水が
染み込み難いのがメリットだと思ってますが爆笑
畳シワをとるためにロールに巻き直しておきます
エンジンのサイドカバーのキズが気になるので
塗り直すために外します
カバーを外した状態ですが あまり違和感がない
サイドカバーを綺麗に洗って乾燥させて終了
ヤマハの船外機は塗料が特殊なので 仕方なく
純正の お高い缶スプレーを購入笑い泣き
1本で どの位塗れるのか心配ですキョロキョロ
本日は先日 徳島から買ってきたステーサーの
トレーラー名変に陸運局に来てます
3月なので相変わらず混んでますね

でも本日は車検ではなく書類だけなので
混んでいても気楽です照れ
書類が終わりナンバーを受け取り
トレーラーに取り付けたら
封印のオジサンを待って封印をしてもらいます
無事にトレーラーの名変完了ですニコニコ

こちらの毘沙門天
どうしても参拝に行きたいって事で到着

 今年は来るのが遅くなってしまいました
お気に入りの理由は
体感できる御利益があったらしいので
毎年来ています爆笑
毎年恒例の神社巡りで まだ行ってない所が
3ヶ所あるので連れて行かれるのかな?ショボーン
早咲きの桜が満開になっていたので 
ちょっと散歩に行ってきました



本日は配線を引き直します
まず腐食している配線を全て むしり取ります
そして
何故か配線に無駄なジョイントが多すぎなのが
すごく気になります爆笑
ポンプ類のチェックをすると
リアのビルジは死んでおりました
何故かビルジのヒューズが7.5アンペアびっくり

記憶ではジョンソン500GPHだと2A位かな?

全く意味がありませんびっくり


1000GPHでも5A位だったような?(たぶん)

コレがビルジ死亡の原因?
そして
1番大っ嫌いなタイラップの切り方がコレです

仕事の雑な業者はこんな感じなのでしょうか?

引っ掛けて手を切るので最悪ですムキー
仕事が丁寧な業者さんはタイラップの切り口を
キレイに切ってあります

自分も面倒ですが手を切るのが嫌なので
カッターでキレイ切ります

カッターが入らない奥まった所は
フラットペンチを使うか切らないで
そのままにしてあります

バスボート等で見えない所の配線を探る時など
に手を突っ込んでもタイラップの切り口で
手を切るリスクが無くなります爆笑
コチラも20cm位の無駄なジョイントです
ビルジに繋がってました

配線が短くて延長してある訳ではないので
意味不明ですびっくり
船外機のスターター用のバッテリーケーブル
端子が腐食してます
新品に交換です
腐食防止の為に端子の配線部分はハンダで
蓋をしてあります
先日洗って乾いたので溜まった砂やゴミを
掃除機で吸い取ります
白い塗装部分のブツブツの汚れている様に
見えるのは そんな純正塗装なのでしょうか?
そして、トランサムにトリムスイッチが
見当たらなかったのですが

よく見たらハンドルバーに付いてました爆笑


自分的には使いにくそうなので増設します

これがないとトランサムセーバー付ける時に
大変です
ハンドレール部分にはトリムスイッチは付いて
いるので走行時の微調整は問題なし照れ
バウデッキにもトリムスイッチが付いていた
ので使わせてもらいます
( *ノ_ _)ノノ╮*_ _)╮アリガタヤー

魚探用に配線を引いて エレキ用はパチモノの
アンダーソンが付いていたので配線の劣化を
みながら後で交換します
スイッチからのビルジポンプ、エアレーターの配線を交換して終了
アルミボートはレンジャーとは違って新規の
配線引くのも簡単で最高です爆笑