なまけぐせが身に付いてしまったようで、あれだけ「ポタに出る」と宣言したにもかかわらず出かけたのは正午過ぎでした。それも買い物クロスでゆるーくポタポタ。
とりあえずいつものとおり越辺川右岸を下流方面へ。
未だ架け直す気配のない島田落合橋を左に見て都幾川左岸を上流方面に向かいました。
このまま走って早俣橋をくぐると川島CRと土手上の道との分岐があります。右に下る道が川島CRですが、きょうはこのまま土手の上を進みます。
高野橋を渡って早俣橋方向へ。途中の土手下に盗難自転車![]()
が放置されていました。これがママチャリじゃなくってスポーツバイクだったら、フレーム番号でも控えてここに情報を載せるんですが今回はママチャリだったので無視
。
橋をくぐっても続く道にちょっと期待をしながら更に先に進みましたが、正代の運動公園の横で行き止まりになってました。
この土手上の道は一般車通行止めなのに、都幾川左岸を走ってるバカ者の車を発見
。確かゲートがあって抜けられないはずと思ってみていると、何度か切り返しをして来た道の方へ戻っていきました。ざまぁ見ろ
とってところですねぇ。
行き止まりでは仕方がないので来た道を戻って、今度は高野橋からピオニウォーク方向へ都幾川右岸を遡りました。で、この道と
407の交差点、厳重すぎるほどにクルマ止めが置いてあります。自動車の進入を拒むのはわかりますが、自転車くらいは通れるようにしておいて欲しいものです。
なんとかクルマ止めを抜けて
407をピオニウォーク方向に下る。信号を渡って折本山緑地に入って左折、八幡神社(宮鼻の公民館
)から高坂橋を渡って帰りました。
坂戸ふるさと歩道で高坂橋をくぐったところで、坂戸自動車教習所の工事の進捗状況を見たくて土手下へ。松野記念病院の脇の砂利道を通って教習所横のフェンスに貼り付いて
。整地はすんでましたが舗装はまだでした。
すぐ目の前が東上線の線路で、その反対側が坂戸高校です。たまたま電車が走ってきたので
。8000系(東武本線ではもう走っていない)でしたが、東上線でも増備される50000系
とは反対に淘汰されつつあるような感じがします。何十年も東武の主力だった車両なんですけどね。
きょうのGPSのログはこちら。これも久しぶりの出番でした。






