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★スカイライン神話★




この手の
DVDにしては価格が価格だったし
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新品販売当初含め
諦めてたんだけど



今日
久し振りに
家の近所の

某大手 中古書籍店B・Oに
お邪魔したら



みつけた~っ(*^-^*)
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速効!買っちゃいました



実は
本当に欲しかったんで
某Amazonでも
時々調べてたんだけど
新品価格でも高いと思ってるのにも関わらず
1.5倍近い
プレミアム価格になっちゃってたんで…




しかも
この第2弾は
某Amazonでは
新品・中古でも在庫がなく
現在取扱い不能商品
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しかも価格は



中古価格
250円




売った方にも感謝だし

この価格で販売した
某 大手中古書籍店
本・消さんに感謝




…って誉め過ぎると

今後
高価な値段設定にされちゃうと嫌なんで(^_^;)

まぁ~
発売から5~6年経過してるし
妥当な価格だね!!(笑)
本・消さん ありがとう





他にも
2011年6月号にて惜しまれつつ
発刊終了になった


ベストモータリング、他も

30巻近くあったので



もちろん
持っているモノも
持っていたモノもあるんで

企画(バトル)内容を確認し
面白そうな5巻
買っちゃいました
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まっ
こっちも全部250円なんで
合計7巻
2000円もいってませんが


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ホットバージョンvol-115


でも中には
包装シュリンクが
そのままなモノも
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三元豚・厚切トンカツ弁当



まえまえより
気になっていた


ほっともっと

【三元豚・厚切トンカツ弁当】
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17時~閉店までの販売で
数量限定




三元豚は
ブランド豚として名が浸透してきたけど

黒豚(バークシャ種)などとは違い

読んで字の如く
三種の元になる豚を掛け合わせた
雑種豚

雑種と言うと聞こえは悪いけど
それぞれの品種の
良いところどり って事


品種も
ヨークシャ種は憶えてるけど
あとは完全に忘れたんで省略
気になる方は
どこかで調べてください
(^_^;)



それを厚切りにし

店舗で
ひとつひとつ打ち粉
特製生パン粉をつけて揚げると言う手間隙

680円と言う価格も頷ける!?


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肉も軟らかいし
脂身も甘いし
味は 決してマズくは無いんだけどね


人それぞれの好みだけど

何かもの足りない気も

衣かな…!?
揚げ方かな…!?
ソースかな…!?

とりあえずは
及第点って感じ



好き嫌いはあるし
個人的な意見だけど


新宿さぼてん
みたいに

すり胡麻にソースを混ぜた
香ばしいソースだと
パンチがあって良いかも



ごちそうさまでした


軽で188万って(-_-;)




不景気の流れの中で

自動車の販売は
ハイブリッドと
軽自動車、小排気量車が
大半を占めてる昨今


軽自動車が
188万円ってある意味問題だよね…






ひとつ前のブログに書いた

六本木ベンツ コネクション
に行ったあと

散歩がてら
青山一丁目に出たんで


ホンダ自動車(技術工業)
ウェルカムプラザ青山

にも立ち寄ったんだけど





まさか
軽自動車が188万円になってるとは…



★NーBOX
モデューロX
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TURBOで
エアロ武装だから高価になるのは解らなくもないけど
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確かに
軽スポーツ
★ホンダ【ビート】
★スズキ【カプチーノ】
★マツダ【AZー1】などが発売された時に
軽自動車で150万円超えた時にも驚いたし


アクティブトップの

★ダイハツ【コペン】に
関しては
200万円超えの
カタログモデルも存在してたのも事実だけど


この様な
特殊なモデルではないわけだしね





自分が所有してた軽

ダイハツ
Lー70 TRーXX Limted
も発売当時
軽自動車としては高価だったけど
それでも100万円前後だった訳だし

※(L-70の資料が無いんで
660ccになったL-200 TR-XXの
データ見ても100万円僅に超える位の価格設定)


もちろん
軽自動車の安全基準や装備は当時とは違うだろうけど
約価格的に2倍だし


この後に書くけど
この188万円と言う価格
同じホンダの車で言えば

フィットの
トップグレード【RS】や

フィット・ハイブリッドの殆んどのグレードが
この価格で納まるし



荷室で言えば
フリード(スパイク)の一部も
この価格以下だからね


ホンダさんに限らずだけど
もう少し考えようよ





価格の事は
これくらいにして












先日のTASにも展示してたのかな!?

全然
知らなかったんだけど


★N+BOX

なんて~のが出来てたのね
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何が
+なのか良くわかならいけど



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ただ
このボディ下部ぎりぎりから
開くリアハッチは面白いし
積込みは楽そうだけど…



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価格の事は
もう言いますまい(^_^;)








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で…
ホンダの中で
訪れる前には
一番チェックしたかった


★NーONE
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TMSのコンセプトカーから
気になっていたんだけど

実際
市販化になったら
イメージ
ガラッと変わってショックだったんだけど
その原因は
TASの記事の時にも書いたんだけど
ラジエターグリルの変な仕切り
これで台無し…って思ってたんだけど
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ラジエターグリルの仕切りが
小さい大開口モデルもあったのね



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今回 カタログを戴いて
何故 ラジエターグリルの仕切りがあるか解った気が
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グリルカバーに
オプションのデカールを貼る事で
色んな個性を引出し楽しめる様にしてるのね





そして
ラストに軽自動車ではないけど
もう1車種
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★アコード



ライバルである
マツダ【アテンザ】が
発表発売以降
好調な受注を受けてる中


北米市場では既に新型に移行しているにも関わらず

国内では
特別仕様車チックな
カタログモデルを追加したものの
現行のまま
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カタログは戴いてないけど
見せて戴く限り
Sモデルは売りたくないのか
カタログ記載も
他のグレードの半分以下の大きさになってたし
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まっ!
2013年秋TMS前後には
発表発売が予定されてるみたいだし
期待して待ちましょう(*^^*)







…で
貶してばっかりでは失礼なんで

先程
上記で軽くふれたけど


『訪れる前には一番チェックしたかった…NーBOX』



それ以上に
訪れて
ちょっとと言うか
かなり気になった

【フィット】

展示車は
ハイブリッドモデルしかなかったし
写メるの忘れたんだけど

特別仕様車が充実した上に
188万円の軽自動車を
見たせいか
メチャクチャお得に感じ

RSに関しては
本気で考えちゃいそう



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フィット・ハイブリッド
特別仕様車4グレードの

1.3リッター
トップグレードでこの価格ぢゅんぢゅん食べ歩き散歩☆-2013020314490000.jpg
188万円の
軽自動車が売れるか!?



特別仕様車トップグレード
1.5
RSハイブリッドでも
198万円