何とかホイールが収まりました![]()
当初予定していた寸法より1mmづつ短くしてのカットになりました![]()
エキセン・カラーを知り合いの鉄工所に依頼してチョチョっとカットして貰いました。
このカットしたエキセン・カラーを早速取付けて再度ホイールセンター・チェーンラインを確認![]()
なんと
仮合せで測った時と全然違う![]()
ホイールセンター合わせはほぼ予定通りでしたが、チェーンラインが合っているではありませんか
当初は5mmオフセットの予定でしたが、これでオフセットしなくても済みます。
オフセットした場合はスプロケカバー内側の防音カバーを外さないとチェーンが当たるなぁ
と思っていたのですが、これも外さなくて済みます。
フロントスプロケは思ってた以上に磨耗していました。
「これじゃぁ危ない
」と思い、早速フロントスプロケを買いに行きました![]()
今回は530チェーンにコンバート予定なので、ZX-10用530コンバートスプロケ17Tを購入。
そそくさと帰り、フロントスプロケを換える予定でしたが、・・・忘れてたぁ![]()
スプロケの周りって、今までの砂埃とチェーンオイルの混ざった泥状の物がいっぱいあって掃除しないといけなかったぁ~![]()
「よくこの状態でスプロケ回ってたなぁ」って思う程、泥が溜まっていました。
何とか泥をかき出してパーツクリーナーで「これでもか~
」ってくらい掃除してやったら綺麗になりました。
ここまで来れば後は装着のみです![]()
ササっと装着![]()
う~ん
やっぱり新品って良いですねぇ![]()
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次回はリアスプロケとチェーン装着です![]()











