この頃、4気筒サウンドが心地よい。
ボンネビルの2気筒の鼓動感も良かったが、4気筒のゴリゴリ感がレーシーな雰囲気を醸し出していて耳心地がよいのだ。
町中で4気筒が走ってくると思わず車種を確認してしまう。
私のCB650Rは排気系含めてほぼフルノーマルだけれどもそれでも、なかなかのゴリゴリ感だと思う。
ほぼフルノーマルと書いたが、これ。
アリエクスプレスで買ったハンドルガード。
転倒時のレバー破損と冬の防寒を兼ねたつもりでしたが…
ハンドル末端のこの突起がグローブと干渉してしまい、ハンドルの持ち方に自由度がなくなってしまうのが気に入らなかった。
外しました。
代りにつけたのがこれ。
バーエンドがフリーのタイプ。ボンネビルにつけていたものを移植しました。
左、アリエクスプレス。右ボンネビルからの流用。
これからの季節には重宝すること間違いなしですが…、やぼったいんですよね。
にりんかんでこんなものも試させて貰いました。
ハンドルカバー。
防寒だけなら最強だと思いますが、
このタイプはボタン類の操作がカバー越しになってしまうのがネック。とても操作しにくいです。
ないなぁ。
やっぱ何もつけないのが一番スッキリしてますね。
延長スクリーンも外しました。
しかしまともにツーリング行けないのが一番の問題のような気がする…。