先日、車検明けから帰ってきたボンネビル。
ん?
仕方ない。とりあえず応急措置を。
カッチョ悪いけど、座ったら分からないし応急措置としては十分でしょう。もう15年目だし。
馴染みのトライアンフ東京ウエストに聞いてみたら、純正シートは何と5万円オーバー。なんでこんなシートが5万円もするのよ。張り替えると1~2万円。2~3週間だとか。どうしましょうかね。ネットで中古を買うのも手。けれど私のはキャブ車。現行モデルのシートが合致するか微妙です。そこで、シートの品番だけ教えてもらいます。こんな時に頼れるのは馴染みだから。
そんな折、ちょっと看過できない情報を発見。千葉県のトライアンフ正規ディーラーが閉店すると。これは困る人が結構出てきそうです。
外車ということもあり、サービスマニュアルが整備されているショップで見て貰いたい人が多いはず。トライアンフはこのところ、販売台数を伸ばしていますし、環境は悪くないはずなんですが。儲かっていたら普通閉店しませんよね。やはり1メーカー専門というのが厳しいのでしょうか。
国内メーカーも店舗再編を進めています。ホンダのドリーム店は店舗面積、330㎡以上が必要。カワサキのプラザ店は確か200㎡以上だったと聞きました。かなりの広さが必要です。実際、カワサキのプラザ店に行きましたが、とっても広々としています。ところ狭しと車両を並べるのではなく、魅せるという演出に拘っていました。そもそも店舗面積が足りていないショップは中大型バイクはもう売れなくなりますね。若しくは大規模な投資を求められます。ただでさえ電動自転車の普及により原付が売れていないので、閉鎖に追い込まれる小型店舗も出てくると思います。この業界に今後アップサイドはないでしょうし、体力のある業者しか生き残れないでしょう。
東京ウエストがなくなってしまったら大分困りますね。そんなにお客が入っているようには見えないし(失礼)。
長くなりました。
夕方は家族で地元のお祭りへ。
この日はあちこちでお祭りがあったみたいです。
おわり。




