今月号のライダースクラブ
トライアンフが小特集されてます。楽天ブックスは色々見られてお得です。
メインはモダンクラシックシリーズ。
このところのネオレトロ、ネオクラシックブームに支えられて販売好調らしいです。
町中でもトライアンフを見る機会が本当に増えましたね。ボンネビルだけじゃなく、スピードトリプルなんかもよく見かけます。MOTO2のエンジンサプライヤーなんだから、かつてのデイトナなんかも復活させて欲しいところです。
そしてなんだかんだで、私も15年。よくまぁ飽きもせず同じ車種に乗っているなと。
タンク交換前。
やはり、魅力の一つはこの造形でしょうね。バイクらしいデザイン。シンプルな構造。そしてツーリングから街乗りまでこなす万能性。
ボンネビルは長く付き合えるバイクなんだと思います(乗り換える資金がないだけだけど)。
途中、結婚し子供をもうけ、変化していく生活の中でもう売っちゃおうかな…、と本気で思ったこともありました。
でも、やっぱり思うのです。
バイクのない生活なんてありえないですね。
そして明日はいよいよ鈴鹿8耐決勝。
YouTubeを見ていたら、92年、NHKで放映された時の総集編が出ていました。当時リアルタイムで見ていた番組です。VHSで録画していたのですが、流石にもうVHSは再生できません。アップロードしてくれた人はマジ神です。
トップを快走するワイン・ガードーナー。
今や彼の息子、レミーガードナーがMOTO2を走る時代になりましたね。
そして、明日…。
今年はあのtech21ヤマハカラーが復活！
このカラーリングをみると40代以降のライダーはゾクッとします。
明日は次女と１日お留守番。決勝はテレビで観戦。トライアンフもメーカー参戦してくれまんせんかね。
頑張れ全てのチーム！