2024年2月28日（水）、
伊豆箱根鉄道と新幹線に乗りまして、東京へ向かいましたです。
比較的早い時間に出発いたしましたですので、
東京にも早い時間に到着いたしましたです。
もちろん今回も、
新幹線のホームを西に向かって延々と歩きまして、1号車に乗車いたしましたです。
この日はお天気がとても良くて、
三島駅の新幹線ホームからは、富士山がキレイに見えておりましたです。
そして、
あっという間に東京に到着いたしましたです。
いつものように、
銀座4丁目の交差点を写真に収めまして、一人、ニヤニヤと満足いたしましたです。
東京では、
たまたま見つけてしまいましたエチオピアカリーキッチンというカレー屋さんに入りましたです。
時間が早かったですので、
モーニングカレーをやっておりましたです。
３種類のカレーがあったのですが、
どれも美味しそうで選べませんでしたです。
その為、
まずはサンバルというカレーを頼み、食べ終わりましてから、今度は欧風チキンカレーを頼みまして、あっという間に完食いたしましたです。
大満足の朝食でしたです☆
2024年2月28日（水）の夜、
キヤノンのレンズをドナドナしてまいりましたです。
ドナドナいたしましたキヤノンのレンズは、
『EF16-35ｍｍ/F4L IS USM』
でございますです。
新品購入しましてから、
ほとんど使用しておりませんでしたです。
この画角のレンズは、
これまでにも『EF16-35ｍｍ/F2.8L USM』と『EF17-40mm/F4L USM』を所有してまいりましたですが、結局、出番が少なくて、いや、出番がほとんどなくてドナドナしてしまっておりますです。
今回も、
いつかはドナドナするだろうと思っておりましたですので、元箱や付属品、梱包されておりましたビニール袋まで、すべて保存してありましたです。
査定は、
もちろん『Ａランク』でございますです。
当然です！
ほとんど使っておらず、
ほとんど持ち運びもせず、防湿庫に入れておりましただけでございますですから。
ただ、
今までがそうでございましたですが、ドナドナいたしました後、この広角が必要なお仕事が入って来るんですよね。
そうしましたら、
また、どうせドナドナをすることになるでしょうから、次回は中古を買いますです☆
2024年2月24日（土）の夕方、
予約しておりました走行距離：96，297ｋｍのダイハツ・黒い４ＷＤターボのアトレーワゴン君の12ヶ月点検をしてもらってまいりましたです。
あっ、
写真が横になってしまっておりますです。
iPhoneで撮影した写真を見ますですと、
iPhoneの中ではきちんと縦位置になっておりますですが、パソコンに転送しましてこうしてブログの記事にアップしようといたしましたところ、写真が横になってしまいますです（笑）
これが毎回ではないところが不思議でございますです。
点検の際、
オイル交換＆エレメント交換もしていただきましたです。
ダイハツ店内の待合室の隅の方に、
マッサージチェアが置いてありまして、ゆっくり楽しませていただきましたです。
待ち時間が長かったようで、
飲み物のお代わりもいただきましたです。
それから、
この日の自宅トレーニングは昼間におこないました為、血圧測定をしておりませんでしたです。
まずは日付けが変わる直前に、
血圧を1回測定してみましたです。
そして、
1時間くらいしましてから、2回、測定をしてみましたです☆
2024年02月24日（土）の昼間の自宅トレーニングの記録でございますです。
自転車漕ぎ：60分48秒
消費カロリー：942.4ｋカロリー
走行距離：26.6ｋｍ でしたです。
その他に、
・懸垂
・腹筋
・背筋
・腕立て伏せ
・メディシンボール
・ブルブルマシン
をやり、プロテインを飲みましたです☆
2024年02月23日（金）の自宅トレーニングの記録でございますです。
自転車漕ぎ：130分14秒
暇でしたですので、
２時間以上も自転車漕ぎをしてしまいましたです（笑）
消費カロリー：2,020ｋカロリー
走行距離：57.0ｋｍ でしたです。
その他に、
・懸垂
・腹筋
・背筋
・腕立て伏せ
・メディシンボール
・ブルブルマシン
をやり、プロテインを飲みましたです。
そして、
日付けはまたいでしまいましたですが、しばらくしましてから血圧を2回測りましたです☆
2024年9月14日（土）、
高速＆遠乗り専用４ＷＤアルファード君のオートマチックトランスミッションフルード交換の相談を、オイル屋さんとしてまいりましたです。
交換したい理由は、
記事にいたしました変速ショックの緩和でございますです。
そして、
相談に行きましたオイル屋さんは、御殿場市にございますです。
簡単にお見積りをしていただきましたところ、
オプションを除きまして、また、オイルは一番お値段のお高いMOTY’Ｓのオイルを8.5リットル使用しまして、総額で約￥54，000円くらいとのことでしたです。
オートマフルードの交換では何をやるのか、
お店のHPより引用・転載させていただきますです。
オートマチックトランスミッショントータルケアサービスとは、高度な精度を要求されるＡＴに対し、圧送式ＡＴＦチェンジャーによる内部洗浄を施す事で、新車時の性能維持やトラブル防止、ＡＴの寿命の延長、体感的効果を目的とした作業です。
ＡＴＦ規格や走行距離、お車の状態、ご予算などをオーナーと打ち合わせして、最適な施工方法を選択いたします。
| 全車一律 | 14,800円～ (税込16,280円～) （ATFオイル代は別途かかります） |
|---|---|
| 施工時間 | 約60分～90分 |
| 洗浄用オイル/ペトロカナダ(3L) | 6,900円 (税込7,590円) |
|---|---|
| 工賃 | 10,000円～ (税込11,000円) |
| 通常価格16,300円(税込17,930円)のところ セット価格14,800円(税込16,280円)で施工いたします。 |
|
ＡＴＦオイルは別途料金です。４種類のＡＴＦオイルを用意しています。
| PETRO-CANADA デキシロンIII | 2,300円 / リットル (税込2,530円) |
|---|---|
| NUTEC CVT対応(zz-51) | 3,400円 / リットル (税込3,740円) |
| MOTY'S デキシロンIII(M302) | 3,960円 / リットル (税込4,356円) |
| OMEGA デキシロンIII(899) | 3,700円 / リットル (税込4,070円) |
| ※MOTY'S(CVT)対応フルード、別途有りますのでお問い合わせ下さい。 | |
| ATFクリーナー/リキモリ | 4,200円 (税込4,620円) |
|---|
日産ディーラーのエンジニアによるキューブキュービックちゃんの故障診断書には、
エンジン内部の汚れが酷くって書かれております。
これはなんだ～？？？
キューブキュービックちゃんが7月に故障してしまう3ヶ月前、
つまり、その年の4月に\46,368円を掛けましてエンジン内部洗浄をしてもらっておりますです。
日産ディーラーが言うように、
もし本当にエンジン内部の汚れが酷いのであれば、4月におこないましたエンジン内部洗浄の効果はまったくなかったということなのでしょうかね？？
それとも、
日産ディーラーのエンジニアが、新車を買わせる為にいい加減なことを書いたのでしょうか？
しかし、
エンジン内部洗浄って気休め程度？
いやいや、
気休めどころか、エンジンが壊れ、実際に車が廃車になってしまいましたですよね？！
真相はなんでしょうね・・・？！
アルファード君のオートマチックトランスミッションフルードは、
トヨタのディーラーで今までに何度か、毎回8リッター近くのほぼ全量交換をしてもらっておりますですが、
まさか、内部洗浄を伴うオートマチックトランスミッションフルード交換で、キューブキュービックちゃんみたいに廃車になることはないですよね？？？
キューブキュービックちゃんが廃車になってしまった時のことが突然頭に浮かびまして、
フルード交換の予約をすることが出来ず、またご連絡させていただきます、とお店を後にしましたです☆
今年の夏の暑さの影響なのか、
６台あります愛車たちが、次々に不調になっておりますです。
まずは、
愛車たちの不調の内容を書いてみますです。
AZ-1君：
いつものことで、もう慣れてしまっておりますですが、オルタネーターベルトが痩せて伸びてしまっておりますです。
この原因は、
ずっと昔からオルタネータープーリーに錆が出ておりまして、走るたびにベルトにやすりを掛けているような状況になってしまっているからでございますです。
でも、
まだ初期症状のようで、時々、派手にベルトが鳴く音がするくらいで、発電量は落ちておりませんです。
ただ、
これはもう時間の問題ですので、なるべく早くベルト交換をしてもらう必要がございますです。
ベルトの張り量がゆるゆるになっておりますですので、
たぶんもう、ベルトの張り調整だけではどうにもなりませんです。
ダイハツ：黒い4WDターボのアトレーワゴン君：
オイル漏れ発生でございますです。
駐車場にオイル漏れの痕跡がございましたことにより気が付きましたです。
スロープに前輪を乗せましてアトレーワゴン君の下に潜って確認してみましたところ、
エンジンオイルのドレインボルト付近を中心に、きれいなオイルが広範囲に付着しておりましたです。
これは間違いなく、
ドレインボルトパッキンがダメになっていることでしょう。
軽トラ・マニュアルトランスミッションギアのダイハツ：ハイゼット君：
クラッチ板の張り付き：固着発生。
数年前にも発生したことがございますです。
クラッチペダルを踏み込みましても、
固着しているのでクラッチを切ることが出来ませんです。
その為、
クラッチペダルを踏み込みましてエンジンを掛けます時にギアが入っておりますですと、クラッチは繋がったままでございますですので、車が動いてしまいますです。
逆に、
ギアをニュートラルの位置にしてエンジンを掛け、ギアを入れようとしましても、クラッチが切れておりませんですので、どこにも入りませんです。
ダイハツ：あんちゃん♪黄色いダイハツ・ウェイク：
エンジンを掛けました時に、
オルタネーターかエアコンのリブベルトが鳴いておりますです。
10ヶ月前の車検時にリブベルトは交換しておりますですので、
張り調整だけでなんとかなると思われますです。
ホンダ：青い4WDバモスホビオ君：
先日の車検時に修理済みでございますですが、
オーバーヒートでございますです。
高速＆遠乗り専用４ＷＤアルファード君：
オートマチックトランスミッションギアの変速ショックが、
いきなり大きくなってしまいましたです。
今までは車検ごとにオートマチックトランスミッションフルードもトランスファーオイルもデフオイルも交換していただいておりましたですが、
昨年の車検の際、もったいないのでやめましょう、と言われまして、交換していただけませんでしたです。
それから、
バッテリーがそろそろ弱って来てしまったようで、エンジンの掛かりが悪い時がありますですので、バッテリー交換も必要そうです。
さて、
どの順番で修理してもらいましょう☆
2024年02月20日（火）の自宅トレーニングの記録でございますです。
自転車漕ぎ：65分44秒
消費カロリー：1,071ｋカロリー
走行距離：30.2ｋｍ でしたです。
その他に、
・懸垂
・腹筋
・背筋
・腕立て伏せ
・メディシンボール
・ブルブルマシン
をやり、プロテインを飲みましたです。
そして、
しばらくしましてから血圧を2回測りましたです☆
2024年2月21日（水）のお昼ご飯は、
時々行きます沼津市にございます『ＣＢカレーキッチン』さんというカレー屋さんで、行きました時には必ず食べておりますチキンフライカレーの大盛りを食べましたです。
今回もとっても美味しかったです。
カレーのルーはちょっと独特かもしれませんですが、
チキンフライは最高に美味しいです。
そして、
お値段もお手頃（？）でございますです。
ちなみにこのお店は、
今から45年ほど前に沼津駅のすぐ近くで、沼津仲見世商店街の前の一画にありました『ＣＢカレースタンド』さんでございますです。
昔はカレーを食べるたびに黄色いクーポン券を配ってくれており、確か10枚溜まりますですと、カレーが一杯無料になったと思いますです☆
