こんにちは。
会社→病院の帰りに東京駅で撮り鉄をしてきた。いつもより少し早く東京駅に着いたんで、完全な暗闇になる前から撮れたのが収穫。300枚くらい撮ってたｗ
ここから撮った写真を貼る。
画像1枚目：E235系その1(山手線)。だいぶ見慣れたけど、それでも先頭部の「くっつけました」感がすごい。そしてフレーミングが傾いてる…
画像2枚目：E235系その2。行き先表示の綺麗さ。
画像3枚目：E231系500番台その1。E235系を見てからだと、今のデザインじゃないなって思う。とはいえ別に古臭いわけじゃない。
画像4枚目：E231系500番台その2。高感度だとざらざらの画面。昔の高感度フィルムをプリントしたみたいだｗ
画像5枚目：E231系その1(常磐線)。前の5両が我孫子止まりで後ろの10両が成田まで行く。そうすると行き先表示はこんな感じに。
画像6枚目：E231系その2。5枚目の画像と同じ構図で日没後。
画像7枚目：E231系その3。いつもの見慣れた車体。
画像8枚目：E531系(常磐線)その1。まあこれも見慣れた車体。画像がアンダーなのは、見た目を重視しているから。夜なのに不自然に台車や連結器周りが明るかったり、車体がピカピカでコントラストくっきりだったりなんてうそ臭い画像は正直嫌い。
画像9枚目：E531系その2。さすがにホームの外は真っ暗なんで、当然こんな写りになる。
画像10枚目：E231系(宇都宮線)。回送電車で進入してきたもの。夜8時過ぎの始発電車で10両編成はさすがにきついんじゃ。
画像11枚目：E215系その1(湘南ライナー)。まだ乗ったことがないんだよね。1度乗りたいけどなかなか機会がない。2階建て電車は1階が好き。レールが近くて迫力がすごいから。
画像12枚目：E215系その2：もうちょっと明るい時間帯に撮りたいし乗りたい。
画像13枚目：185系その1(湘南ライナー)。このとき「同業者」が5人ほど撮りまくってた。置き換えが発表され将来が見えてきたからだと思うけど、E215系も怪しいから撮っておいたほうがいいと思うぞ。10両編成が4本しかないし。
画像14枚目：185系その2.このときの装備はCanon EOS KissM+TamronSPAF24-135mmF3.5-5.6(290D)。このホームではAPS-Cだとワイド端が足りない。18始まりのレンズを持ってきたほうが幸せになれるかも。
画像15枚目：E657系その1(ひたち)：すべての画像は露出値は125Sec/f6.3かf7.1、ISO5000か6400で撮ってる。露出モードはマニュアル、ホワイトバランスは蛍光灯かオート。日没後の撮影なんで手振れ補正はあったほうがいいな。
画像16枚目：E657系その2。いろんなものがごちゃごちゃ入り込んでいるところがターミナル駅っぽくていい。すべての画像は時間軸はばらばらなんで、明るかったり暗かったりしても受け入れてほしいｗ
画像17枚目：E657系その3。誰でも1度は挑戦する「レールがきらーんってするやつ」写真。
EOS KissMはすごく優秀。とりあえず撮りたいものはなんでもカバーできる。EVFもソニーやニコンよりもはるかに使えるけど、動くものにはやっぱりきつい。EOS Rとかどうなんだろう、動きものにも耐えられるんだろうか。あ、ちなみにEOS RPはダメでしたわ…KissMのほうがまだまし。
では～ﾉｼ
