まず燃料タンクが
結露で錆びて使えませんので
新品タンクに交換
燃料ポンプやインジェクター
も詰まっている為に交換
無事にエンジンが掛かり
油脂類を交換して
足回りを交換します
まずはフロントフォークからです
使える部品は
洗浄して新品の部品と
組み合わせます
最期に油面を調整して
組み上げます
カウルや
タイヤやチェーン交換など
あちこちに手を入れて
調子良くなりました
これからは息子さんと
一緒に乗って楽しんで下さい
何かあればご相談下さいね
点火や圧縮を
測定した所、問題無し
なのでキャブを疑います
車体からキャブを下ろす事なく
下側のみ外す事ができましたので
4番のみ分解清掃します
無事に4番に火が入り
調子が戻りました
ほぼフルノーマルの
GPz900Rは
珍しいですね
この調子で維持していきましょう
まずは山道を縦走します
かなり暑くてへばりました
山頂の絶景に
元気を貰いました
そして阿武隈川を
渡り海沿いまで歩きます
鎮魂の鐘で
震災の被害者に
慰霊しました
途中に仙台国際空港に
寄り昼食
サーモンとメヒカリ
の丼もの
美味しかったです
そして
真っ直ぐな海沿いの道を
歩きます
そして
今回の目的地の
名取トレイルセンター
でこれからの
旅のアドバイスを頂き
旅はまだまだ続きます
只今、即納できます
広いメットインスペース
迫力あるリヤビュー
皆様のご来店を
お待ちしております
まずはトップブリッジを
取り外し
メインスイッチを脱着します
しかし
盗難防止の為に
特殊ボルトで締まってます
ボルトの頭を
削り落とします
無事にメインスイッチが
外れました
トップブリッジとハンドルを
取付しながら
外したメーターや
ライト周りを組み付けます
最後にオーナー様に
ハンドルのタレ角や
絞り角を調整して完成
良い感じに仕上がりました
なかなか部品が入荷せずに
お待たせしました
やはりセパハンは
カッコイイですね
安全運転でお楽しみ下さい
