ヤマハ JOG-ZR
リヤタイヤ交換と一緒に
リヤのブレーキシュー交換
当然ヤマハ純正を使用
清掃してから
取り掛けします
新品は角が立ってるので
面取りして
ブレーキ鳴きをを軽減します
これで完成です
走行距離が4万キロですけど
調子良いですね
安全に優しく乗ってからですね
これからもお願いします
11月の定休日
11/6・7・13・20・21・27
JUN
スズキ GSX-R125
普段は大型バイクで
サーキット走行を楽しむお客様
シーズンオフとか
仲間内の練習走行用に
ミニバイクてチョイス
まずは保安部品を取り外し
のに外装を全バラ
マフラーもレーシング用
をチョイス
ヘッドライトを取り外し
ゼッケンプレートを取付
ハングオンするのに
ノーマルステップは役不足
なのでバックステップに交換
サーキットではハンドルを
切って曲がらないので
ハンドルストッパーを取付
最後にタイヤを
サーキット走行用に交換
とりあえず
第一段階は完了
この先はサーキット走行
してから色々と不都合や
セッテッングが
出てくるのでカスタムして
いきましょうね
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JUN
ホンダ PCX150
エンジン掛かるが
動かないで入庫
点検した所ベルトが切れ
にて駆動系を交換しました
走行距離も
約6万キロでプーリーも
摩耗があり交換しました
組み付けは規定トルクで
しっかりと締めます
駆動系は定期交換部品です
定期的に交換する事により
走行中に故障するなどを
避ける事が出来ます
点検や修理のご相談を
お待ちしております
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10/30
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JUN
ヤマハ ドラッグスター400
車検整備
プラグとエアークリーナー交換
かなり汚れてますね
このバイクはエンジンの脇に
エアクリがついてます
フロントタイヤも
減っていたので交換
フロントブレーキフルードも
交換します
これで車検もバッチリです
ただ劣化が進み始めたいるので
これからも手直しして
付き合っていきましょうね
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10/30
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JUN
甲州街道
前回の高尾駅から
高速の渋滞で有名な
小仏トンネルの上の山を超えて
相模湖の先までトレイルしました
高速道路の橋脚
やっと山道に入ります
小仏峠を目指して上がります
昔は甲州道中と呼ばれていました
江戸時代の人も歩いていた道
小原宿で大名行列が
見れるみたいです
無事に相模湖に到着
国道20号から外れて
急坂を歩きます
藤野駅の前にある山には
ラブレターのオブジェが
あります
今回の旅はここまで
次回は大月辺りまでを
予定しております
趣味も仕事も全力で頑張ります
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