ＮＨＫマイルＣ
芝1600m
1996年の創設当初は、クラシックへの出走権利がなかった
外国産馬の3歳春の大目標となっていて、
「マル外ダービー」の異名をとった時期もあった。
当時の優勝馬には、日本調教馬として初めて海外GIを勝利した
シーキングザパールや、凱旋門賞2着のエルコンドルパサーの名前もある。
今世紀に入ると、外国産馬と内国産馬の力関係が逆転。
それ以降は、2001年のクロフネを皮切りとして、
キングカメハメハ、ディープスカイと、
このレースをダービーへの叩き台として利用する例が増えた。
このルートを開拓した松田国英調教師の名前をとって、
「マツクニローテ」と呼ばれているのは周知のとおりだ。
ディープスカイのダービー制覇からもう10年。
勝ち馬がダービーへと転戦した例は、最近では途絶えている。
この4年間の勝ち馬は、ミッキーアイル、クラリティスカイ、メジャーエンブレム、
アエロリット。ダービー・オークスを見据えた中距離タイプというよりは、
マイルが適性のピークにある馬たちの頂上決戦へと、
ここに来てレースの性格がふたたび回帰しているような印象がある。
ＮＨＫマイルＣ調教採点
１位 タワーオブロンドン Ｓ
美浦坂路でアルトリウス（古馬１０００万）を追走し、
内から楽に併入。馬なりも迫力満点の動きで好気配
２位 カツジ Ａ
栗東Ｃウッドで松山騎手を背にラスト１１秒９を馬なりでマーク。
シャープなフットワークが光る
３位 テトラドラクマ Ａ
美浦坂路でフクサンローズ（古馬１０００万）を６馬身後ろから追い掛け、
しまいでグッと伸びて併入。動き、反応ともに上々だ
＜ＮＨＫマイルＣ＞
過去１０年のデータを参考にする。
★１番人気は頭狙い
１番人気は６勝しているが、２、３着は１回もない。
頭狙いか、消しが正解。ちなみに２、３番人気は４回ずつ
（ともに１勝、２着２回、３着１回）馬券に絡んでいる。
★前走１８００メートル組に警戒
前走マイル組が【７・２・４・７５】で連対率１０・２％、
複勝率は１４・８％なのに対し、１８００メートル組は【２・４・１・１５】で
連対率２７・３％、複勝率３１・８％とマイル組の倍以上の戦績。
前走で１８００メートルを使ったギベオン、ルーカス、ロックディスタウンに要警戒。
★先行優位も追い込みに警戒
１～３着馬３０頭の４角の位置は先頭が４頭（３勝、３着１回）、
２～５番手が１１頭（４勝、２着５回、３着２回）、
６～９番手が６頭（２着２回、３着４回）
１０番手以下が９頭（１～３着が各３回）。
逃げ切りも含めて先行勢が中心になるが、
１０番手以下の追い込みも決まっており、注意が必要だ。