昨年末、YBR125用ワンズ管のインナーサイレンサーにグラスウールで消音加工を施し、ジェントルかつノーマルとは異なる音質を楽しんでいたJokerだぞぉ～
先の記事では針金で縫い込むと抜けないんだぜぇ～？
等と偉そうに書いたのだが…
先日、FROG PITに行った帰りにグラスウールが抜けてしまった！？(笑)
まぁ、敗因は主に2つある。
一つ目はこのインナーサイレンサー、音量重視なので余りにも短いのだ。
更には、短い上に穴も縦に3個しかなく、充分に縫い留められなかったのだ…
二つ目は、ゆるふわに巻いた方が消音効果が高いので、消音重視で巻き付けを加減してしまった結果だろうな…(笑)
駄菓子菓子！
縫い付けた効果は発揮され、グラスウールを射出してボンドカーの様に後続車を攻撃する事は無かったのだ！？(笑)
とは言え…
縫い付けられているが故にいつまでもマフラーエンドに残るのだ。
ましてや吸い込みが特徴のワンズ管である。
アクセルを開けるとクワッ！と開口する！？
アクセルを閉じるとグヌヌ！と閉口する！？
マフラーエンドに突如、パペット・マペットを召喚してしまったのだ～！(笑)
その後、少しずつちぎれ飛び…
パクパクはしなくなったが…
今度はガンプラのエフェクトパーツみたいになってしまったんだぞぉ～！？(笑)
オートバイの「速さ」を表現するエフェクトだな～
この状態で音量計測をしてみると…
なんと、なんと、アイドリング時で112.8dbだとぉ～？
レッドゾーンまで振り切っとる～！(笑)
また、サイレンサーにグラスウールを巻き付けても良いのだが…
再びパペット・マペットを召喚しないとも限らないからな～
ここは一つ、抜本的な改善を計画するのである～！(笑)