初受注

本日、インターン学生が、な！なんと１台成約致しました。私もびっくりしました。　将来起業したいという志で私の元に仙台から来た東北大学３年生です。私の知合いの社長に良く似ています。通称神山さん　これからが楽しみです。

私は稲村と同行で入間、川越等、代替提案や、新規見込のフォロー活動をしておりました。　昨今の景況感の中にあって今までよりお客様の代替サイクルが長くなり、通常のプレゼンテーションではなかなかクロージングまで行かないケースもあります。　なんとか次回のアポイントにつなげましたが、誰でもができるようになるかとい言えば難しい。　しかしながら、難しいことをやり遂げるからこそ差別化になると考えております。

今、自動車産業の流れはハイブリットにシフトしています。輸入車の需要が完全になくなることはないですが縮小するマーケットの中で、同業他社も伸び悩んでいるのが現状です。　プロダクトアウトの発想の産業にあって、どんな車を扱っているかというだけで優劣が付きやすい。　しかし例えＨＶが売れてもはたして採算に見合う粗利があるのか、在庫で抱えている他の車種をどうするのか。　今後の動向を見据えた経営戦略が必要とされる時期が我々にも来ると思います。　

では同じ車種という括りの中で考えた場合はどうでしょうか？同じ車種を扱っているのに優劣が付く、この場合は立地条件と人材レベルに起因します。　立地に関しては当然競合が少なくさらに大きなマーケット（人口や所得分布）の方が当然有利です。販売量だけでなく独占エリアであれば利益のコントロールもできます。しかしそう簡単にリアルビジネスにおいてマーケットを変えることは出来ません。であれば最後は人です。　自動車の小売では値段の弾力性に乏しく、競合犇めく市場で勝つ為には最終的には人。どんなに苦しくとも企業は採用と教育には労力を惜しまず取り組まなければ何れ競争に勝てなくなっていくと思うのです。

２０１１採用

　弊社人事担当だった「ねもやん」新卒で某人材会社に入社、その後ぱったりと連絡がなかったが・・・・先日ひょっこり出現！２０１１採用をたらせて欲しいとのことで粘っております。その粘りには感服するばかりです。　毎日夜１１時１２時まで働いているのだとか・・・・午前中、昼間はテレコール、夕方まで外回り営業、夜にパワーポイントで提案書、見積書の作成等をするとそのくらいになってしまうらしい、新卒１年目で殆どの社員がその位働いている。ナルほど強い会社とはそういうところなのだろうなと。

さて、昨日は日朝君のいるオフィスに行き業者さんと打合せなどしていて遅くなりました。　本日は朝礼後営業ミーティング、インターン生の面接、その後メールチェック等、昼食後　打合せ、中古車展示場視察　その後久保田とマネージャーとミーティング。　今朝少々檄を飛ばしたので、まだ外回りをしているメンバーもおります。帰りを待ちます。

そういえば、最近疲れが溜まっているなと思ったら毎日とあるドラマを見ておりました。その名も「ハゲタカ」これ勉強にもなるし、感動します！最後が！最後まで見ないと感動できませんが是非見て欲しい番組のひとつです。

http://www.nhk.or.jp/hagetaka/index.html

鬼十則

　弊社取引先のオリエントコーポレーションの支店長が私が不在のときに置いていかれた本、何かと為になる本をくれたりします。　

この本を読めば読むほど自分の未熟さや臆病さ、スケールの違いを感じさせられます。孫さんの先見性、決断力、実行力、頭の回転、吸収力、記憶力、胆力、そして人を惹きつける魅力。

孫社長の経歴や生い立ちについて知っていた事もありましたが、深い内容の全てが勉強になりました。その中で電通の「鬼十則」が出ていました。ソフトバンクモバイルのマーケティングでお馴染みのCMシリーズを手がけた方が電通出身でそれに最も適している人物だったとか・・・・

「鬼十則」

１、仕事は自ら創るべきで、与えられるべきではない。

２、仕事とは、先手先手と働きかけていくことで、受け身でやるものではない。

３、大きな仕事と取り組め小さな仕事はおのれを小さくする。

４、難しい仕事を狙え、そしてこれを成し遂げるところに進歩がある。

５、取り組んだら放すな、殺されても放すな、目的完遂までは・・・・・・。

６、周囲を引きずりまわせ、引きずるのと引きずられるのとでは、永い間に天地の開きができる。

７、計画を持て、長期の計画を持っていれば、忍耐と工夫と、そして正しい努力と希望が生まれる。

８、自信を持て、自信がないから君の仕事には、迫力も粘りも、そして厚味すらがない。

９、頭は常に全回転、八方に気を配って、一分の隙もあってはならぬ、サービスとはそのようなものだ。

１０、摩擦を恐れるな、摩擦は進歩の母、積極の肥料だ、でないと君は卑屈未練になる。

次は久保田にでも貸します。

休み明け

休み前の大掃除でショールームもかなり綺麗になりました。
　

みんなツナギに着替えてやります。

自分のデスクも久々掃除しました。

その後みんなでカラオケ～　(＝⌒▽⌒＝)










　X－JAPAN　


休みの間はジムに行ったり、忙しくて出来なかった事などを片付けました。

昨日から業務再開です。昨日は、朝礼で気合を入れ、ミーティング、その後作業指示等々午後業者さんと打合せ。

本日はかなりの時間をかけて未納客来場アンケートを元に、一件、一件の戦略と細かな戦術の立案と指示、HOTに関してのより具体的なプロセスマネジメントを駆使し、目標必達へのアプローチの設定

いよいよ仕事モードに入って来ました。　

休み前の仕事

　

今日は、午前中納車があり、午後からはみんなで下取り車の洗車とかたずけ、明後日はみんなで大掃除をして飲みに行きます。なので早く掃除を終わらせる為に自分の仕事が終わった人から掃除やかたづけをしております。　昔よく教わった言葉があります。　「整理、整頓、清掃、清潔、躾」この頭文字を取って５Sとよく言われますが、とても重要です。小さなことがキチンと出来ない人は大きな仕事を任せられません。　コピー１枚取るのにも拘りを持たなければならないのです。　

１人１人が少しでも拘れば、仕事の質も上がり成果に反映することを認識しなければなりません。　常にお客様が見てどうなのか、お客様視点で考える５Sについてもそこに拘っていきたいと思います。 その昔、只ひたすら洗車をしていた日々がありましたが、常に只洗車するのではなく、どうしたらより早く、より綺麗に、より快適に出来るのかを考えながらやっていました。その方が仕事も楽しいし、認められればより重要な仕事を任されると思います。たかが洗車、たかが掃除、と思ってはいけません。その先にお客様が感動する状態があるのです。今だに洗車を一緒にするときもあるし当然洗車をしている社員にその場で注意します。　最高の状態でお客様に車をお見せしてお客様に感動して頂きたいからです。

それから工場も今回徹底的に整理整頓したいと考えていて、やはりお客様が工場を見たときにこの工場に自分の愛車を任せたいと思って貰いたいからなのです。その為には皆がやらされて掃除するのではなく、その先のお客様の顔を思い浮かべながらやるのが一番だと思うのです。

会社の発展は人財の教育が全てであると言ってもいいと私は考えます。スキルやテクニカルな事を教える前に教育の前提にある考え方を共有しなければなりませんし、それらは全て社長である私の責務です。

蝉

　携帯の調子が良くないせいか画像がぼやけています。先日の月初会議の模様、夜１１時過ぎまで掛かりましたが、先日主要メンバーで決めたクレドを皆に発表しその意味も教えました。

　先日都内の知り合いの不動産屋さんが、開き物件があるとのことで散策しに行きました。結構この自動車不況の中で、統廃合や廃業が続き、ディーラーの跡地などが結構見受けられます。

　2階事務所にドアが付きました。エアコンの利きがとてもよいです。

　そういえば昨日、長渕剛のニューシングル「蝉」をユーチューブで聴きました。　あのころの剛を彷彿とさせてくれる一曲です。　こんな歌詞です。

蝶よ花よでかつぎあげられ

背中に墨を　入れようと　

己の弱さを呪った一人の夜

腐って　腐って　腐り果て

ラーメン横丁の立て看板

ごろまきひっかくチンピラの

哀れ　いきがる　悲しさよ

蝉が無く・・・ちきしょうと

蝉が無く・・・・・ちきしょうと　　

http://www.youtube.com/watch?v=9tdEnbEdgIA

大掃除の日に皆でカラオケですので、歌えればいいかなと思います。

ツインリンクもてぎ

　　この間レースに行ったメンバーでカートレース本番大会に行って参りました。



　

みんな楽しそうでした。　

車を通じて一生涯のお付き合い

　昨日、クレドミーティングを再開し、最後の締めとして会社としての使命を考えました。ビジョン「自動車産業に流通革命を起こします」　使命「車を通じて一生涯のお付き合い」　
　

　

経営理念「当社はお客様に感動を与え、お客様からも感動を感謝を、そして信頼を得ることを大切にする会社です。」「私達こんな人間と共に人生を歩みます」

１、情熱・熱意・執念を持ち、何事も出来るというスタンスで望み常に逆境を乗り越える人間

２、ハンユウの社名の基にお客様との繁栄と友情を重んじる心、感謝の気持ちを大切にする人間

３、自信と信念を持ち自分の可能性を信じる生き方が出来る人間

４、使命感と責任感を持ちそして約束を守り決して諦めず主体性を持った生き方ができる人間

５、他人の幸せを考えて行動でき、正義感をもって行動できる人間

６、損得ではなく善悪で判断でき、自己犠牲の出来る人間

７、素直さと協調性を持ち相手の考え方を理解し気遣いのできる人間

８、あたたかい心からの挨拶、マナー、身嗜みが当たり前にできる人間

９、夢と志を持ち、共に成長を望む人間

１０、ハンユウの一員であることに誇りを持ち、会社を愛し、仕事を愛し、働く喜びを感じる事ができる人間

今度の会議で社員全員で共有します。

仕事の思想

　本日は、朝礼後、私のお客様来客対応、その後広告業者さん対応、その後奥多摩に行きました。

　青梅街道真直ぐです。東京都とは思えない風景です。

　道路の直ぐ脇を多摩川が流れています。お客様の所で週末御来場のアポイントが取れ、その足で、福生、瑞穂、武蔵村山をまわって来ました。　

　私はよく移動の車の中で本を読むかセミナーのＣＤを聞いています。　今日は田坂広志のＣＤ未来からの風、仕事の思想についてのＣＤを聞いていました。　「思想とは現実に流されない碇」と説いていました。また戦前の言葉として「経営者として本当の大成を目指すならば三つの体験が必要である。それは、投獄、戦争、大病のいずれかの体験をもって無ければならぬ」と説いておりました。要するに「生きるか死ぬかの体験を持っているか！」ということです。私自身、まだまだ浅い人生ですが、思い起こして見れば過去に一度あったかどうかの程度です。

私は人の上に立つリーダーには、知力、胆力、実行力が必要だと常々思っておりますが、生きるか死ぬかの体験は胆力を途轍もなく養えるのではなかろうかと思います。今朝御来店したお客様もその業界では知らない人はいないくらい非常に有名な経営者の方で、暴力団に騙され殺人未遂で一家離散で刑務所に２年間服役、その後乞食の生活も経験しているそうです。なるほど、どうりで腹の据わりが違っているとは思っておりました。

ダイエーの創業者、中内功元会長の話を紹介しておりました。「私の原点は戦争の体験にある。私は中内軍曹として敗戦を迎えた。自分の目の前で多くの戦友が死ぬのを見た。突撃！の一言で勇敢な人ほど死んでいった。私は卑怯、未練で生き残った。その無念の思いが今も私を、流通革命に駆り立てる。」

非常に重い言葉です。

休日出勤

先日の夜訪ではおかげさまで御成約頂きました。お客様のお嬢様の誕生日にも関わらず、中に入れさせて頂きました。本当にいいお客さまで「そろそろ来るんではないかと思っていました。」と言って頂き恥ずかしい反面大変うれしかったです。たまたまチラシを見ていたいただいたことがきっかけでご来場頂き、車を通じで弊社とこれから末永いお付き合いができればと思います。

その後、達成を祝って営業メンバー全員で所沢プロぺで飲み会。夜になるとやたらと元気になる奴もいます。「そういえば先月行けなかったな。」画像を撮って置けば良かったです。

本日は定休日です。月曜日でも祭日はお店を開けますので、先週の月曜日は出勤でした。今日は久々の休みでしたが、銀行の後、お付合いのあるディーラーさんから査定の依頼もあり、また明日のプレゼン資料作成が終わっていなかった等で会社に行ったら、久保田が来ておりました。「家にいてもやること無いので仕事します。」久保田らしいコメントです。　

録画して置いた天地人や他のドラマを見た後カンブリア宮殿を見ました。出演されていた林原社長は1つのことをトコトンやると必ず成果がでるということを言っていましたし、「100社100通りのやり方があっていい」とも言っておりました。我々も自動車ディーラーだからとか、業界がこうだからとか、今までの慣習や概念に捉われないやり方をしたいものです。

明日はジャガージャパンで首都圏のディーラーの社長さん達の前でこの間のイギリスであったNEWXJの報告会があります。