今日はメンテナンス・デイ♪
インディペンデンス・デイじゃないよ
先日、あか～いサスをジェイさんから頂いたのですが、Vブレーキのマウントが無かったので、小さな巨人くん（GIANT）はフロントブレーキが無くて乗れないままの状態で放置してました。
ちょい乗りに無いと不便なので、そろそろブレーキを取り付けようと思い、秘密基地（倉庫）からディスクブレーキ用HUBの付いたKINLINホイールと、以前使っていた160㎜のローター＆ディスクブレーキポッドを持ってきて取り付け♪
ま、特に難しいモノでもないので、手順は省略。
ブレーキもよく効くようになり、満足♪
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ちょいと駅に用事があったので、小さな巨人くんでお出かけ。
スタンドがあるって素晴らしい
ロードにも欲しいくらいだ
序でに本屋さんに寄ってお買い物♪
今月号付録にホールバッグが付いてたので、久しぶりにバイシクル・クラブなんぞ買ってみるホイールバッグ持ってなかったよ…つか、ホイール持ってないけどなｗｗｗ
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さて、明日に備えてまどちゃん（TREK）を整備。
こないだから走行中のラチェット音が爆音になってきていて気になっていたので、HUBメンテと併せてフリーもメンテナンス。
とりあえず、全バラ
ロードの走行距離が落ちているので、ラチェット（ポール）スプリングも問題なさそうでしたが、フリーの3つの爪はラチェットの歯に当たる部分が削れてきていました。
そろそろ2万kmで、まだ全然大丈夫そうですが、今のところの削れ方を見た限りでは、爪の交換時期は多分4～5万kmといったところでしょうかね？（その前にホイールのリムの方が寿命が来てしまいそうな気もしますが…）
HUBボディ側も一旦古いグリスを綺麗に掃除して、、、
セラミックグリスを塗って玉と玉押しを設置。
フリー側もグリスを塗って爪とラチェット（ポール）スプリングを取り付けて、
分解した時と逆に組み付け。
フリーの回転が問題ないことを確認した後、スプロケを装着。
スプロケは11-25Tに戻しておきましょう♪
ぴっかぴか
チェーンも伸びていないことを確認の後、清掃し、チェーンルブを塗り、変速を再調整して完成
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夕方、ちょびっとだけ小さな巨人くん（GIANT）で近所の道満公園へ。
風が強く、夕方5時を過ぎるとちょっと肌寒かったですが、気持ちいい♪
道満土手下では、どうやらガチな人たちがTT錬をやっている様でした。
道満公園を一周
今日もいい天気でしたね
にゃんこも気持ちよさそう
さて、明日は頑張りましょうかね♪（何を？）