SRXのタイヤ交換。手組みは原付2種までしかしたことがないワタクシ…
今まではタイヤ購入ショップにホイールを外して持ち込み交換してもらう事が大半でした。
何故車両を持ち込まない？
それは工賃節約のため。
車両持ち込み、バルブ交換、バランス調整、廃タイヤ処分、前後の費用は10,000円強のイメージ。
自分でホイールを外して持ち込めば、だいたい半分ぐらいの費用で済む。
今回はタイヤ単体をかなり安くフリマサイトで購入した。 なので、
持ち込みタイヤで作業してくれる店を探した。
まぁショップからしたら工賃だけの売り上げになるからウェルカムな所は少ない。
まずバイクワールド。
新品の持ち込みタイヤなら対応可能とのこと。
気になる値段は金額が約倍になるようで、持ち込みでもトータル費用は10,000円を超えるみたい…
次にライコランド。
そもそも持ち込みを受け付けていないとの回答…
あと2りんかん
条件や工賃はバイクワールドとほぼ同じ。あと国産、外車、外品ホイールなど値段が細かく設定されているようです。
結果タイヤ前後を用品店より5〜6千円安く買えたとしても、意味が無い事になる。
購入したタイヤはメッツラーM9-RR
用品店より約20,000円以上はは安く買えたのだが、出来ればなるべく安くすましたい。
持ち込み対応のバイク店を何件か検索して電話をかける。
見つけた！ 気になる総費用は6,280円
ただバランス取りは無い（笑）
そのショップは自社にタイヤチェンジャーがあるのではなく、すぐ近くの4輪のタイヤショップ(個人経営)に持ち込み交換してもらうのであった🤣
ということは、個人経営の4輪タイヤショップに直接相談すればバイクタイヤでも持ち込み交換可能なショップが見つかるかもね…迷惑でしょうが…
入れ替え完了。
タイヤのバルブマークもきっちり合わせてあった。
バイクはバルブマーク合わせてあれば基本バランス不用ともよく聞く話しだか気にはなる。
とりあえず自分でバランス取ってみた。
こんな感じでウマにアクスルシャフトの両端を乗せて(画像はシャフト無いですが、あくまでもイメージね)
ホイールベアリングも良好な状態なので、ホイールバランサーも不用なほどスムーズ。何度か回して止まってを繰り返したが、きっちり重い箇所が下になり止まった。
フロントは10g、リアは15gのウエイトで完了。
タイヤ交換を機にフロントホイールも前に装置してたガンメタに変えた。ディスクは付け替え。
コレにてタイヤ交換完了
まだ1mmたりとも走行はしていない…
だって暑いやん？
つづく…