“サラリーマンの街” の観光スポット

今日の一曲




【始】

1871（明治4）年
　日本で初めての鉄道が東京～横浜（現在の新橋～桜木町）間に開通した。


・・・だっけ？ 


ま、とにかくその横浜から

初めて生で見た高輪ゲートウェイは通過して･･･



新橋駅。　
撮影日は東京都議会議員選挙前ということがおわかりいただけるか。
新橋駅のSL広場でスマホで写真パチパチってイナカモン丸出し（笑）。実際たまにしか東京都内へは入らないイナカモンだから仕方ない。








SLの鼻先かすめて、目的地は･･･









てへぺろここじゃありません❗




もし目的地がＴＶで紹介されるようなことがあって、それが『〇〇さんぽ』みたいな番組で、出演者が
びっくり『あれっ？ こんなところに◎★◆＊☆△なんてのがあります。ちょっとのそいて見てみましょう。』
なんて進行なら

てへぺろ絶対演出❗
「『演出』と書いて『ウソ』と読む」に近い。

だって新橋駅からSLの鼻先かすめて３つ目の十字路の左手前の目的地があるビルは、外観⬇こんな⬇感じ。画像にヒント（っつーか答え）あり。

反対側（十字路側）からみると

爆笑わざわざ新橋まで中華料理食べに来たワケでもハイボール飲みに来たワケでもなーい❗

入口からビルへ入り５階へ行く。エレベーターはない。

『ホントにここでいーの？ 間違えてない？ 』感たっぷり笑い泣き 
でも鋭い方ならお気づきであろう。



目的地とは

繰り返すが、エレベーターはない。階段で５階まで上がる。途中、踊場には装飾。
階段で登るのを厭きさせない演出か？

考えてみれば、どこ行くにしてもわかりづらいって少なくなったよね？ 
『〇〇に行くにはどうしたらいいですか？ 』
とか人にきくことなくなった。
それって『来てくれる人を迷わせちゃならなない』っておもてなし精神なのかな？ 



⬆これはまだ３階と４階の間。




目的地は５階というより屋上にあった。

久々の上京で舞い上がってマクラが長くなってしまったので次回へ･･･。

次回ブログは7月10日(土)7:00にup予定です。


【続く】



It begins with Ｚ

今日の一曲



【始】
この小さくグレーの字で書かれているところこそ読んで欲しかったりします。
酔っ払い『クルマにまっっったく興味ありませ～ん』
って人でも名前くらいは聞いたことあるクルマはいくつか存在する。

その１台が
ニッサン･フェアレディＺ❗
もう『THE Japanese sport car』といっていい。でも主戦場・アメリカで『Ｚ-car(ズィーカー)』と呼ばれて売れまくった頃（S30～S130型の1970年代から80年代）は日本製とは知らずに買ったオーナーもいたとか。


カエル新型フェアレディZ、市販モデルが遂に正式発表へカエル

 
新型フェアレディZ、市販モデルが遂に正式発表へ 「ようやくか」「価格はいくらだ！？」と日産ファンも期待大【みんなの声を聞いてみた】|【話題を先取り】新型車解説2021【MOTA】2020年9月にプロトタイプを発表して以来およそ1年、遂に2021年8月17日に日産 新型フェアレディZの市販モデルが北米・ニューヨークにてワールドプレミアされる。ファン待望の7代目新型フェアレディZはプロトタイプからどう変化しているのか？ ここでは、そんな新型フェアレディZについてSNSで挙げられているみんなの声を紹介していく。リンクautoc-one.jp






でもさぁ･･･




今はクルマといえばミニバンだよね。

２シーターのスポーツカーじゃ家族乗れないよね？ 

セカンドカー持てるほど裕福じゃないし、ましてや５００万円とかそれ以上するのはムリ！ って御時世。

何かでハート若い女性ラブラブに聞いた
『デートに誘われたいクルマは？ 』
みたいなアンケートでも
『スポーツカー以外なら何でもいい。』
なんてガッカリ過ぎる解答あったし。
このオィラも若い頃２シータースポーツカーに乗ってたことがあったけど、その頃は実家暮らしで母親用に軽自動車があったし･･･。でも確実にクルマがあるからといってモテるということはなかった。
『クルマにまったく興味ありません』って人が同様に知っている車名で同じニッサンのスカイラインがある。
スカイラインってその歴史上大きく変わった（と個人的におもう）のがR34型 ➡ V35型 へのチェンジ。
邪推かも知れないけど『スカイラインとはこうあるべき』って声が色々うるさすぎて「っるせぇな❗ スカイラインはこうなんだよ❗」と開発者がキレたんじゃないか、ってくらい変わった（あくまで個人の感想です）。

気になるのが⬆リンク先⬆でも『Ｚはこうあるべき』話が出てるってこと。それがファンって存在だから仕方ないっちゃ仕方ないんだけど、それで開発者がキレて
プンプン『次のＺは電動SUVにする❗』
とかにならないか？ とか心配しちゃう。

実際、フォード･マスタングがそうなったし。
マスタングって初代から２代目になる段階で大きく重くなってしまって『軽快に走るクルマがいい』とS30型Ｚが売れた歴史がある。今のマスタングが次のＺの歴史がまた起きない保証はない。
オィラとしては先進的スポーツカー路線をGT-Rに任せて古典的２輪駆動スポーツカーとして存続して欲しい。それを極めるためにリアミド化するとかFRなんだからと４シーター化するのはアリだとおもう。

クルマは買うよりリースする時代らしい。
『フェアレディＺをリースすると軽自動車がついてくる❗』

みたいなことやったほうがいいんじゃない？ 



【了】




祝・強制退会！

　今日の一曲



【始】
⬇こんな⬇お知らせが来た。





あのオープンチャットから『退会させられました』だと！？





さぞやベテランか、とおもいきや･･･



荒らす気はなかったけど、ウソとまではいわないにしろ事実とは違うことを書いてあったらより正しい “すり合わせ” は必要だろ、とおもって書き込んだら･･･



こちとらのべ何百台とユーザー車検を通したのだがそれにはほど遠いシロートさんで、どうやら自分より “上” が気にくわない底辺番長らしい笑い泣き


ユーザー車検を目指しているけど『メカとか自信がない』というみなさま、⬆こんな⬆自称番長でもできるんだからアナタにもできますっておいで笑い泣き


【了】