この記事についたコメント
＞模型男子7504さん
コメントありがとうございます。
私もこの車種が大好きで全種類4車種ずーと積んでいたのですが今回やっと一台完成させることが出来ました。模型男子7504さんも頑張って体を治してどんどん製作していってください！こんにちは♪
完成おめでとうございます🎉
私もこのキット持ってますが、まだ作れていません…。つまり積んでる状態です（笑）
細かい所のクオリティに毎度驚かされてます！とても真似は出来ないですが、その域に少しでも入れるように頑張ります（笑）＞J-Worksさん
こんばんは
塗料と溶剤の相性ですね。参考になります。ここにプラの素材との相性（昭和の固～いプラや、現代の柔らかめのプラ）が加わると、かなり複雑になりそうですね。。。
幸い私が使う塗料の99%はクレオスですので、組合せパターンも少しは緩和されそうですw
メタリックとクリアーの希釈だけなは注意し、考え過ぎず適当にやって行きますw
また色々とお教え下さい🙇＞lotus-mark9さん
コメントありがとうございます。
長ーいコメント、大歓迎ですよ😁
クリアーに関しては私もずーっとスーパークリアーでしたがネット上でガイアのEXクリアーの評判を見て少し前（1年位？）に切り替えたところです。使用感としてはスーパークリアーに比べて塗膜は硬い様な気がします。
で、シンナーについてですが、もう何年もラッカー系の塗料にはメーカー問わずS35を使っています。しかし、初めてタミヤラッカーのスパークリングシルバーに使用したところメタリック粒子が分離してしまったのでタミヤラッカーに関しては純正のシンナーを使用しています。同時に他のメーカーのメタリック系についてはS35をやめてガイアのT01を使用する様にしました。
しかし、今でもタミヤ以外のクレオスやガイアのメタリック系以外の希釈にはS35を使っています。食いつきの良さと乾燥時間の短さと価格は魅力的なのと、まだ3kg以上残っているので・・・。（一度シンナーブロに使ったら大変な事になりました😅）こんばんは
完成おめでとうございます🎉
毎回楽しみに拝見させて頂いてます。しっとりとツヤがあるボディはとても綺麗に仕上がっていますね。
また、細部までキチンと再現されており、その工作力、気力には毎回感心させられます。
私はもっぱらクレオスのスーパークリアーを使っています。と、言うよりスーパークリアー以外を知りません。幸いな事にクリアーの希釈だけは、ごく普通のmr.レベリングシンナーを使っています。特に意味はありませんが、何となくw
実は私もS35を使い始めた所です。S35を使う前はクレオスのフツーのうすめ液とレベリングシンナーを使い分けていました。今の所4台程しか塗装していませんが、クリアー以外の希釈とブラシの洗浄にはS35を使用してます。
先日の出来事ですが、ちょっとした不注意でクリアーパーツに塗料を飛ばしてしまったんです。クレオスのうすめ液の調子で拭き取ろうとした所、見事に白化（表面が溶けた）してしまいました。。
安価でしたから3k缶を購入して「一生使える（笑）」なんて思っていましたが、様子見ながら使わないといけない感じですね...。
初コメなのに長くてすみません🙇＞ほりほりさん
コメントありがとうございます。
取り敢えず今回はクリアーでとらぶらなかったのでホッとしています。今回初めてガイアのEXクリアーを使ったのですがクレオスのクレオスのスーパークリアーより塗膜が硬くてぼってり感も少ない様な気がします。シンナーについては取り敢えずこれからはクリアーにはアクセルシンナーは使わない様にしようと思っています。
オフ会、したいですよ～。私はいつでも暇なので時間が出来たら連絡ください！
8月だったらもう一台完成するかな？こんばんは！
ALFA ROMEO 155 V6 Ti 完成おめでとうございます㊗️🎉🎊
いつもながらの完成度ですね。
もうツヤ感がたまらないですね。(^^)
毎回言っているような気がしますが、ホント一点の曇りも無い透明感抜群のボディですね。
内装に関しても、もちろん抜かり無くキッチリ仕上げられて、且つディテールアップもスケール感バッチリにまとめられている所はプロの技ですね。
とにかく今回はクリアーで問題が出なくて良かったですね。
やはり強すぎるシンナーは諸刃の剣なのでしょうか？
最近忙しくてオフ会出来てませんが、多分8月になれば、少しは時間が出来そうなので、また実物を拝見させて下さいね。
一先ずお疲れ様でした。^_^