世界で通用するインド人経営者はこんな環境で育ってる、、というテーマでいくつか書いているが
今回もその一つである。
通勤で満員のバスが終点で折り返しのターミナルに近づく。
当然、全員降りるのであるから、急ぐ必要もない。
ところが、バスが、終点に着く前に、まだ走ってるバスに大勢が乗り込もうと、乗車口に集まってくる。
前を走ってる車が止まったり、渋滞にでも捕まってタイヤの回転が止まり始めると、その彼らが乗り込み始める。
降りる人を待たないから、狭い乗降口は大混乱になる。
階段を登るほうがどう見ても有利である。 取っ手を掴み、下から押し上げるように乗り込むが
降りるほうは、足元を見ながら、重力を使って降りるので、力を入れる場所がない。
自慢の体重をかけて彼らの上に飛び降りればその可能性があるが、
それは、足を踏み外して落ちたことを意味する。
特に腰周りが２Ｍほどもある女性が登ってくるときは、階段途中まで降り掛けた体がまた中に押し戻される。
まあ、そういう方の形相もあまり美しく見えないから、押し戻そうなんて気は起きない。
彼らが殺到するのは、空席の奪い合いである。 乗客が完全に降り終わってからでは遅いのであろうか。
狭い通路と狭い階段でそのせめぎあいがしばらく続く。
こういった場所取りもいまや日本では見られなくなった。
大昔のことだが、父と列車で旅行に行った記憶があるが、そのときは、列車の窓から、中へ押し込まれた、、と覚えている。
インドのバスや列車には強力な窓枠があって、窓からは入ることができない、、そこで入り口に殺到することになる。
インドのバスや電車に乗るのは、そんな日本の大昔の風景に似ている。
この先、インドで、整列乗車がどこでも見られるようになる頃は、
世界で通用する経営者はいなくなるのかも知れない。
今は、バスの乗り降りでもハングリー感が丸出しだからである。
