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今回は2024年3/23に引退しましたSL人吉号の乗車記です
引退1週間前の切符を取れたので乗車してきました
まずは入線を撮影
駅の先頭はマニアが多くとても行ける状況ではありませんでした
展望室はこんな感じ
まずは売店で飲み物やお土産を購入
色々購入させていただきました
車内に戻り柚子サイダーで乾杯
大きな汽笛と共に鳥栖駅を出発
45キロほどの速度で熊本駅まで向かいます
SL人吉で使用されている客車は国鉄型50系客車の改造車です
車内の一部では国鉄フォントを楽しむことなどもできます
記念乗車証は自分達で取るようなシステムでした
人数分を頂きました
以前乗った時は引退発表前だったのですがその頃は切符を抑えるのも1週間ほど前でもOKだったんですが引退前になると1ヶ月前購入(10時打ち)が必須になっていました
検札も実施され客レの旅を楽しみます
大牟田駅で停車
停車時間に無理やり撮影しました
2分の停車時間だったので結構焦りました
終点熊本駅では撮影できそうにはないと思うので
往路はSL復路はDLにゆっくり牽引されながら走ります
途中駅ではお見送りの方なども沢山いらっしゃりました
熊本市電の車庫が見え熊本駅に到着
2時間ほどのSL？DL牽引の客車列車を楽しめ良かったです
DE10牽引の列車も全国的に少なくなってきているので貴重な機会に乗車でき良かったです
ご覧くださりありがとうございました