明日は東根シクロクロス
明日は山形で雪まつりがあります、もちろんかなりハードな(^_^;)
今年の結果次第ではレースも引退かな～なんて考えております。
結果がすべてと言う訳ではないですが仕事柄難しい選択もあるのかな・・・
大体戦えるマウンテンが無い。。。
明日は荒れそうな予感がしますが怪我がないよう頑張ってきます
今年の結果次第ではレースも引退かな～なんて考えております。
結果がすべてと言う訳ではないですが仕事柄難しい選択もあるのかな・・・
大体戦えるマウンテンが無い。。。
明日は荒れそうな予感がしますが怪我がないよう頑張ってきます
東京に行って来た
水曜、木曜と東京に行ってきました、遊び？ではなく一応仕事で
取引メーカーさんの展示会だったんですが、都内で３か所回ってきました。
ふぇるとえーあーる、ふ～ん
これは自分の御用達、CAMELBAK今年のモデルはおすすめ、なにが？いろいろね、円高の関係で良くなって更には安く。
ちなみにガーミンも定価が１万円近く下がってるし、これは買いやすい。自分も日本語版にしたら良かったと改めて後悔 (*_*)
ま～この日は１日移動移動でした。。 おしまい
そして２日目、今日は仕事はお休みなのでぶらぶら観光がてら歩きます、しかし東京は天気も良くスポーツバイクに乗っている人が羨ましい。
いつも上野を通過する時や降りた時、西郷さんの銅像が気になってたんですよね～いつでも行けるや～なんて思いつつ数十年・・・時間もあるしまじかに行ってみた。
最近は大河ドラマなどでよく登場しますよね、なんでここにも観光客が・・・いませんでした(^_^;)
その後はアメ横を散策、あとはず～と歩いて東京駅へ、意外に足にきてしまった(^_^;)運動不足だねこれは。。。
今度の日曜は東根雪まつりだ、なんもしてね～～～ダイエットも失敗・・・
ん～終わったな
取引メーカーさんの展示会だったんですが、都内で３か所回ってきました。
ふぇるとえーあーる、ふ～ん
これは自分の御用達、CAMELBAK今年のモデルはおすすめ、なにが？いろいろね、円高の関係で良くなって更には安く。
ちなみにガーミンも定価が１万円近く下がってるし、これは買いやすい。自分も日本語版にしたら良かったと改めて後悔 (*_*)
ま～この日は１日移動移動でした。。 おしまい
そして２日目、今日は仕事はお休みなのでぶらぶら観光がてら歩きます、しかし東京は天気も良くスポーツバイクに乗っている人が羨ましい。
いつも上野を通過する時や降りた時、西郷さんの銅像が気になってたんですよね～いつでも行けるや～なんて思いつつ数十年・・・時間もあるしまじかに行ってみた。
最近は大河ドラマなどでよく登場しますよね、なんでここにも観光客が・・・いませんでした(^_^;)
その後はアメ横を散策、あとはず～と歩いて東京駅へ、意外に足にきてしまった(^_^;)運動不足だねこれは。。。
今度の日曜は東根雪まつりだ、なんもしてね～～～ダイエットも失敗・・・
ん～終わったな
通勤用マウンテン
東根シクロクロスまであと３週間、通勤用マウンテンをなんとか走れるよういじってみた 
まずはホイール、今まで７速のＬＸを使用、何年前？？と言いたくなりますが約１６年前ぐらいかな(^_^;)
最近は９速、いや１０速にまで進化、ブレーキなどディスクが当たり前、でもベースがベースなだけに限界があります。
とりあえずコンポはこれまた微妙なホローテックⅡではなく、その前のホローテック、とにかく方がちょっと古いモデルです。
早速交換と思ったんですがこのＸＴのハブ、なんと３６Ｈと自分のマウンテンには互換性が無くしょうがないのでＤeoreへグレードダウン、お金かけずに作っていきます
Ｄeoreクラスだと前後で４千円ちょっと(工賃別）安いですよね
手組みなんて最近無いですよね、でも愛着湧くんです
そして完成、リアはおちょこ組にしないといけないのでセンターゲージは欠かせません
スポークはバテッドでリムは懐かしのアラヤＲＭ４００ＰＲＯ、昔クロカンレースに出ていた人ならわかるかな、ちなみにＲＭ３９５もあります
そして前後完成、リアタイヤがつるつるだったのでこれも安いタイヤで交換
そしてサスも逝っちゃってたので交換、サンツアーＸＣＲ、ストローク１２０㎜でもそんなにストロークしない感じ、そしてロックアウト無し
最近ディスクが主流なんでブレーキ台座付きのサスが少ないんですよね、ただ自分はお金かけたくないので一番安い１万円のサスに交換、ん～リジットフォーク並みの安さ(^^)/
なんとなくそれなりになったかな？これで少しは良くなった
それなりになってきた。さらに磨きます
シフト、ブレーキワイヤーも交換、もちろん調整は完璧に、変速やブレーキタッチは軽～くすぱすぱ動きます。
ちなみにクイックレバーだけDURA-ACEと１点だけはいスペック？？
機材は型古ですが通勤用には最高の仕上がり、見た目は・・やっぱり通勤用、あとはレースでどれだけ走れるか？
雪まつり楽しもう
まずはホイール、今まで７速のＬＸを使用、何年前？？と言いたくなりますが約１６年前ぐらいかな(^_^;)
最近は９速、いや１０速にまで進化、ブレーキなどディスクが当たり前、でもベースがベースなだけに限界があります。
とりあえずコンポはこれまた微妙なホローテックⅡではなく、その前のホローテック、とにかく方がちょっと古いモデルです。
早速交換と思ったんですがこのＸＴのハブ、なんと３６Ｈと自分のマウンテンには互換性が無くしょうがないのでＤeoreへグレードダウン、お金かけずに作っていきます
Ｄeoreクラスだと前後で４千円ちょっと(工賃別）安いですよね
手組みなんて最近無いですよね、でも愛着湧くんです
そして完成、リアはおちょこ組にしないといけないのでセンターゲージは欠かせません
スポークはバテッドでリムは懐かしのアラヤＲＭ４００ＰＲＯ、昔クロカンレースに出ていた人ならわかるかな、ちなみにＲＭ３９５もあります
そして前後完成、リアタイヤがつるつるだったのでこれも安いタイヤで交換
そしてサスも逝っちゃってたので交換、サンツアーＸＣＲ、ストローク１２０㎜でもそんなにストロークしない感じ、そしてロックアウト無し
最近ディスクが主流なんでブレーキ台座付きのサスが少ないんですよね、ただ自分はお金かけたくないので一番安い１万円のサスに交換、ん～リジットフォーク並みの安さ(^^)/
なんとなくそれなりになったかな？これで少しは良くなった
それなりになってきた。さらに磨きます
シフト、ブレーキワイヤーも交換、もちろん調整は完璧に、変速やブレーキタッチは軽～くすぱすぱ動きます。
ちなみにクイックレバーだけDURA-ACEと１点だけはいスペック？？
機材は型古ですが通勤用には最高の仕上がり、見た目は・・やっぱり通勤用、あとはレースでどれだけ走れるか？
雪まつり楽しもう
もうひとつの箱根駅伝
第３回箱根駅伝山の神に挑戦
平成２３年１月２日
今年も２年ぶりに走った箱根、最初の目標は箱根駅伝５区、区間記録に自転車(ロード）で走ったらどちらが早いかという挑戦でした。
しかしすでに駅伝選手の記録を大幅に更新した自分、なので自己記録更新への挑戦、果たして記録更新なるか？？
ちなみにこれまでの記録
箱根駅伝山の神に挑戦
第１回 記録 １時間１２分３９秒
第２回 記録 １時間０８分３４秒
駅伝選手５区、区間記録（23.4Ｋ）
第８６回 記録 １時間１７分０８秒 （東洋大 柏原竜二）
１月２日午前７時、兄のアパートから約１０Ｋ先にある小田原中継所（メガネスーパー）
へ向かう
このクランクを抜けると小田原中継所、動画の方が伝わりますね
小田原中継所前風景、お城に見えますが小田原城ではなくういろうのお店です
いよいよスタート
一気に４０キロオーバーのスピードに、しかし信号信号・・・ストップ＆ゴーでタイムロス(^_^;)
更に７００メートル程走った所でガーミンのエラー表示(^_^;) おいおい
ま～信号３回引っかかったからね、心拍ととのえまたスタートラインへ
今度こそ信号のタイミングを見てスタート、しかし前半はどのタイミングでも信号に、これは疲れる
信号はどうしても引っかかるね、前半フラット区間でスピードに乗りたいのだが緩やかな上りが(３％程）つづく、アベレージも箱根湯本駅まで２８キロと意外に上がらない、と言うか今回練習不足もあってか体が重くスピードが出せない感じ(*_*)
箱根湯元駅を過ぎた辺りから上りが急になってくる、この動画は上りきってまた下った後に撮った映像です。
上りはノンストップで走ります。
登山電車ガード
写真撮って振り返ると電車通過しちゃった(^_^;)シャッターチャンス逃した・・・
大平台のヘアピン、この辺になると常にきつい上りが連続する、気温は１度前後、日陰はぐっと寒く感じる。
ただ上っているとこんな寒い中でも汗が出てくる。
登山電車踏切通過、ここでは駅伝選手が通過する際電車が止まってくれる、もちろん自転車は一旦停止。
上りではここも停止せずにクリヤーできました。
更に上って行きます、今回はシマノＣ２４ＣＬで走っている為か上りはコスミックより楽に感じた、でもなぜか思うようにスピードが出ない、そしてこのコース一番勾配のきつい宮の下、ガーミンの勾配表示が１０％以上を表示、速度も１２ｋまで落ちる(^_^;)
小涌園横断歩道前通過、ここも選手が通過する時は凄い観客なんですよね、そして撮影ポイントでもあります、コースのところどころにカメラがスタンバイしています。
上っていると道路表示が－３℃となっている、路面は凍結の可能性があるので慎重に、ちなみに帰りは０℃表示でした。
恵明学園前、ここでは応援看板を取り付けていた職員の方に応援していただきました。
頑張れ～上り区間はあと３キロ。なんだか力が湧いてきます、手を上げ応援にこたえるのが精一杯、残り３キロ頑張るぞ～～
残りあと少し、路肩にはうっすら雪が積もっている、そして登坂区間から芦ノ湯エネオスを過ぎると下りに入る、ここから一旦下って最後の上り。
そこを上りきると国道１号最高地点８７４ｍ、ここから一気に芦ノ湖目指して下って行きます、ただ凍結の危険があるので日蔭や、カーブは減速、正月から怪我は避けたいですからね
そして下りきり残り１キロ、最後の力を出しゴール地点を目指します。
最後の直線、逆走映像ですが（小田原方面へ）すでに観客が場所取りをしています、毎度ここで観戦していましたが人が多すぎてランナーが見えにくいんですよね。
そして無事ゴール、しかし手前で自転車を降り最後の数十メートルは押して到着、車両通行止めになっているし人が多いのでしょうがないんです。
無事ゴール、今回も事故やトラブルなく挑戦する事が出来ました。
気になるタイムは・・・
１時間６分３２秒 自己記録を２分２秒更新
より大きな地図で 箱根駅伝第5区 を表示
※グーグルマップで詳しく場所を確認できます
もう少し好タイムを期待してましたが残念、それでも更新できただけでも良しとして今年の走り始めはとても充実できました。
ついでにゴール後会場を横切り芦ノ湖へ、行った事が無い方でも雰囲気伝わるかな？
表彰台やオーロラビジョン、芦ノ湖からは富士山もくっきり見えました。
タイム: 01:06:32
距離: 23.21 km
高度上昇値: 904 m
カロリー: 842 C
平均気温: 1.6 °C
タイミング
タイム: 01:06:32
移動時間: 01:06:25
Elapsed Time: 01:08:33
平均スピード: 20.9 km/h
Avg Moving Speed: 21.0 km/h
最高速: 54.4 km/h
スピードペース
高度
高度上昇値: 904 m
高度ロス: 186 m
最低高度: 22 m
最高高度: 897 m
心拍
平均心拍: 168 bpm
最高心拍: 177 bpm
ゾーン最大%bpm
ケイデンス
平均バイクケイデンス: 76 rpm
最高バイクケイデンス: 107 rpm
温度
平均気温: 1.6 °C
毎分気温: 0.0 °C
最高気温: 3.0 °C
心拍が意外に上がって無い、まだまだ伸ばせそうですが、この時期はコンディション悪いので１時間は切れないかな、でも温かい時期で交通規制してくれるなら出そう。
その後満足した自分、帰りは写真や動画を撮りながら下山、途中寄り道、強羅方面へ、途中はんぱない登坂に思わず降りてしまいました(^_^;)
強羅駅、ここは登山鉄道終着駅。
そして最後は塔ノ沢まで下りて終了
ここで温泉、休憩、駅伝観戦します。
古ぼけていますが、ここは元公民館らしく雰囲気あるんですよね。
そしてなにより格安、営業時間９時から６時その間２階の休憩所でゆっくりテレビを見ながら駅伝観戦、出前まで部屋まで来てくれ、持ち込みオッケイ
温泉入浴料込みで１２００円とは最高ですよね。
あとは駅伝選手が通過する時に道路に出ればすぐ見れる、ここはおすすめ ただ２０人も入ればいっぱいなんで早い者勝ちかな
こんな感じで目の前でゆっくり観戦できます
先頭早稲田を追う柏原選手、東海大の選手をとらえようとしています、ちなみにこの動画の２０メートル程先からテレビで映されてました(^_^;) 残念
今年もヒルクライムを中心に頑張っていきたいと思います。
そして苦し楽しい練習を仲間と頑張って上位目指して頑張ります(^_-)-☆
今年も一年頑張りましょう
平成２３年１月２日
今年も２年ぶりに走った箱根、最初の目標は箱根駅伝５区、区間記録に自転車(ロード）で走ったらどちらが早いかという挑戦でした。
しかしすでに駅伝選手の記録を大幅に更新した自分、なので自己記録更新への挑戦、果たして記録更新なるか？？
ちなみにこれまでの記録
箱根駅伝山の神に挑戦
第１回 記録 １時間１２分３９秒
第２回 記録 １時間０８分３４秒
駅伝選手５区、区間記録（23.4Ｋ）
第８６回 記録 １時間１７分０８秒 （東洋大 柏原竜二）
１月２日午前７時、兄のアパートから約１０Ｋ先にある小田原中継所（メガネスーパー）
へ向かう
このクランクを抜けると小田原中継所、動画の方が伝わりますね
小田原中継所前風景、お城に見えますが小田原城ではなくういろうのお店です
いよいよスタート
一気に４０キロオーバーのスピードに、しかし信号信号・・・ストップ＆ゴーでタイムロス(^_^;)
更に７００メートル程走った所でガーミンのエラー表示(^_^;) おいおい
ま～信号３回引っかかったからね、心拍ととのえまたスタートラインへ
今度こそ信号のタイミングを見てスタート、しかし前半はどのタイミングでも信号に、これは疲れる
信号はどうしても引っかかるね、前半フラット区間でスピードに乗りたいのだが緩やかな上りが(３％程）つづく、アベレージも箱根湯本駅まで２８キロと意外に上がらない、と言うか今回練習不足もあってか体が重くスピードが出せない感じ(*_*)
箱根湯元駅を過ぎた辺りから上りが急になってくる、この動画は上りきってまた下った後に撮った映像です。
上りはノンストップで走ります。
登山電車ガード
写真撮って振り返ると電車通過しちゃった(^_^;)シャッターチャンス逃した・・・
大平台のヘアピン、この辺になると常にきつい上りが連続する、気温は１度前後、日陰はぐっと寒く感じる。
ただ上っているとこんな寒い中でも汗が出てくる。
登山電車踏切通過、ここでは駅伝選手が通過する際電車が止まってくれる、もちろん自転車は一旦停止。
上りではここも停止せずにクリヤーできました。
更に上って行きます、今回はシマノＣ２４ＣＬで走っている為か上りはコスミックより楽に感じた、でもなぜか思うようにスピードが出ない、そしてこのコース一番勾配のきつい宮の下、ガーミンの勾配表示が１０％以上を表示、速度も１２ｋまで落ちる(^_^;)
小涌園横断歩道前通過、ここも選手が通過する時は凄い観客なんですよね、そして撮影ポイントでもあります、コースのところどころにカメラがスタンバイしています。
上っていると道路表示が－３℃となっている、路面は凍結の可能性があるので慎重に、ちなみに帰りは０℃表示でした。
恵明学園前、ここでは応援看板を取り付けていた職員の方に応援していただきました。
頑張れ～上り区間はあと３キロ。なんだか力が湧いてきます、手を上げ応援にこたえるのが精一杯、残り３キロ頑張るぞ～～
残りあと少し、路肩にはうっすら雪が積もっている、そして登坂区間から芦ノ湯エネオスを過ぎると下りに入る、ここから一旦下って最後の上り。
そこを上りきると国道１号最高地点８７４ｍ、ここから一気に芦ノ湖目指して下って行きます、ただ凍結の危険があるので日蔭や、カーブは減速、正月から怪我は避けたいですからね
そして下りきり残り１キロ、最後の力を出しゴール地点を目指します。
最後の直線、逆走映像ですが（小田原方面へ）すでに観客が場所取りをしています、毎度ここで観戦していましたが人が多すぎてランナーが見えにくいんですよね。
そして無事ゴール、しかし手前で自転車を降り最後の数十メートルは押して到着、車両通行止めになっているし人が多いのでしょうがないんです。
無事ゴール、今回も事故やトラブルなく挑戦する事が出来ました。
気になるタイムは・・・
１時間６分３２秒 自己記録を２分２秒更新
より大きな地図で 箱根駅伝第5区 を表示
※グーグルマップで詳しく場所を確認できます
もう少し好タイムを期待してましたが残念、それでも更新できただけでも良しとして今年の走り始めはとても充実できました。
ついでにゴール後会場を横切り芦ノ湖へ、行った事が無い方でも雰囲気伝わるかな？
表彰台やオーロラビジョン、芦ノ湖からは富士山もくっきり見えました。
タイム: 01:06:32
距離: 23.21 km
高度上昇値: 904 m
カロリー: 842 C
平均気温: 1.6 °C
タイミング
タイム: 01:06:32
移動時間: 01:06:25
Elapsed Time: 01:08:33
平均スピード: 20.9 km/h
Avg Moving Speed: 21.0 km/h
最高速: 54.4 km/h
スピードペース
高度
高度上昇値: 904 m
高度ロス: 186 m
最低高度: 22 m
最高高度: 897 m
心拍
平均心拍: 168 bpm
最高心拍: 177 bpm
ゾーン最大%bpm
ケイデンス
平均バイクケイデンス: 76 rpm
最高バイクケイデンス: 107 rpm
温度
平均気温: 1.6 °C
毎分気温: 0.0 °C
最高気温: 3.0 °C
心拍が意外に上がって無い、まだまだ伸ばせそうですが、この時期はコンディション悪いので１時間は切れないかな、でも温かい時期で交通規制してくれるなら出そう。
その後満足した自分、帰りは写真や動画を撮りながら下山、途中寄り道、強羅方面へ、途中はんぱない登坂に思わず降りてしまいました(^_^;)
強羅駅、ここは登山鉄道終着駅。
そして最後は塔ノ沢まで下りて終了
ここで温泉、休憩、駅伝観戦します。
古ぼけていますが、ここは元公民館らしく雰囲気あるんですよね。
そしてなにより格安、営業時間９時から６時その間２階の休憩所でゆっくりテレビを見ながら駅伝観戦、出前まで部屋まで来てくれ、持ち込みオッケイ
温泉入浴料込みで１２００円とは最高ですよね。あとは駅伝選手が通過する時に道路に出ればすぐ見れる、ここはおすすめ ただ２０人も入ればいっぱいなんで早い者勝ちかな
こんな感じで目の前でゆっくり観戦できます
先頭早稲田を追う柏原選手、東海大の選手をとらえようとしています、ちなみにこの動画の２０メートル程先からテレビで映されてました(^_^;) 残念
今年もヒルクライムを中心に頑張っていきたいと思います。
そして苦し楽しい練習を仲間と頑張って上位目指して頑張ります(^_-)-☆
今年も一年頑張りましょう
明けましておめでとうございます
明けましておめでとうございます(^O^)／
久しぶりにアメーバーに戻ってきました、いや秋田にかな、なんといっても出先でアメーバーにログインできない事態に(^_^;)なんでかな？？？
てな訳で年末の動きから。
去年は３０日埼玉の自転車仲間と走る事に、場所は以前も走った荒川ＣＲ。
しかし関東は雪が無くて年中自転車に乗れて羨ましい
ちょっと天気が怪しい、午後からひと雨降るとの予報
ちょっと高い所から下を覗くと・・・２人？？走り始めは5～6人は位いたはずなんですが。完璧に千切ってしまった・・・
一緒に走ったユウキさん、ん～かなり早くなってる
最後はこの３人だけでした(^_^;)Ｓ原さんは去年も一緒に走りました。また次の機会に走りましょう
この後時間が余ったので県内のダ○○○ンめぐり３店舗程
スカイツリーもかなり近くに見えました
途中ユウキさんが後輪に違和感がとの事、ちょっとガタが出ていたので蕨店工藤店長に直してもらいました(^O^)／
年始はいよいよ箱根、数人で走る予定が仕事の関係で中止、でも一人でも行きますよ～どうせ上りはバラけちゃうでしょうからね。 つづく
久しぶりにアメーバーに戻ってきました、いや秋田にかな、なんといっても出先でアメーバーにログインできない事態に(^_^;)なんでかな？？？
てな訳で年末の動きから。
去年は３０日埼玉の自転車仲間と走る事に、場所は以前も走った荒川ＣＲ。
しかし関東は雪が無くて年中自転車に乗れて羨ましい
ちょっと天気が怪しい、午後からひと雨降るとの予報
ちょっと高い所から下を覗くと・・・２人？？走り始めは5～6人は位いたはずなんですが。完璧に千切ってしまった・・・
一緒に走ったユウキさん、ん～かなり早くなってる
最後はこの３人だけでした(^_^;)Ｓ原さんは去年も一緒に走りました。また次の機会に走りましょう
この後時間が余ったので県内のダ○○○ンめぐり３店舗程
スカイツリーもかなり近くに見えました
途中ユウキさんが後輪に違和感がとの事、ちょっとガタが出ていたので蕨店工藤店長に直してもらいました(^O^)／
年始はいよいよ箱根、数人で走る予定が仕事の関係で中止、でも一人でも行きますよ～どうせ上りはバラけちゃうでしょうからね。 つづく
予定では
今年も残すところあと３日、振り返れば年間１０レースをこなしました。
２月 山形 雪上レース 東根シクロクロス （マウンテン） エキスパート ３位
５月 宮城 蔵王エコーラインヒルクライム チャンピオン ８位
６月 青森 岩木山ヒルクライム エキスパート ４位
７月 秋田 矢島カップ（ヒルクライム） チャンピオン１０位 矢島カップ １２位
８月 山形 ダリヤカップ （マウンテン） エキスパート ６位
９月 福島 裏磐梯スカイバレーヒルクライム アスリート ４位
９月 福島 ジンギスカップ (マウンテン） エキスパート ８位
１０月 宮城 菅生７時間エンデューロ （チーム） ４位
１０月 宮城 アオバサイクルフェスティバル １位
１０月 栃木 もてぎ４時間エンデューロ (個人） ２９位
なんだか中途半端な成績だ、とは言えすべてが最上位クラスなんでなかなか難しい、だからといってクラスを落すつもりもなく来年はより上位目指して頑張ります
そして来年の走り始めは4日に箱根駅伝5区を走るつもり
天候にもよりますが楽しみです(^^)/あくまで予定ですが走れたらブログします(^^)/
そして最後に今年お世話になった皆さん
本当に有難うございましたm(__)m
来年もまた苦し楽しい一年になればと思っております。
※ 今回から年賀状システムの廃止(経費削減？）ブログで済ませようとしている自分(^_^;)
これから埼玉へ旅立ちます(^^)/
２月 山形 雪上レース 東根シクロクロス （マウンテン） エキスパート ３位
５月 宮城 蔵王エコーラインヒルクライム チャンピオン ８位
６月 青森 岩木山ヒルクライム エキスパート ４位
７月 秋田 矢島カップ（ヒルクライム） チャンピオン１０位 矢島カップ １２位
８月 山形 ダリヤカップ （マウンテン） エキスパート ６位
９月 福島 裏磐梯スカイバレーヒルクライム アスリート ４位
９月 福島 ジンギスカップ (マウンテン） エキスパート ８位
１０月 宮城 菅生７時間エンデューロ （チーム） ４位
１０月 宮城 アオバサイクルフェスティバル １位
１０月 栃木 もてぎ４時間エンデューロ (個人） ２９位
なんだか中途半端な成績だ、とは言えすべてが最上位クラスなんでなかなか難しい、だからといってクラスを落すつもりもなく来年はより上位目指して頑張ります
そして来年の走り始めは4日に箱根駅伝5区を走るつもり
天候にもよりますが楽しみです(^^)/あくまで予定ですが走れたらブログします(^^)/
そして最後に今年お世話になった皆さん
本当に有難うございましたm(__)m
来年もまた苦し楽しい一年になればと思っております。
※ 今回から年賀状システムの廃止(経費削減？）ブログで済ませようとしている自分(^_^;)
これから埼玉へ旅立ちます(^^)/
走れるようになってきた
今月初めのラン練習から足を痛めてしまった自分、初心者にはありがちらしいが何度か走っていると徐々に慣れてきて距離のアップ＆スピードアップで足を痛めてしまう人がいるらしく、まさに自分がそれ(^_^;)
結果的には走るどころか歩くのも苦痛な状態(*_*)少しづつではあるが年末には歩ける程度には回復してもらいたいものだ。
今年の年末年始も埼玉に自転車を持っていく、なのでいつまでもコタツで丸くなっている訳にも行かず３本ローラーで練習、２日に１度ペースで無理なく１時間をこなす。
そして昨日久しぶりに１時間頑張ってみた、ただこの時期ローラーが重たいので走る前に暖機（だんき）ローラーの抵抗を軽くする。
結果この時期最速、アベ６３．５６ｋｍ足がガクガクでした～
歩くと痛いが自転車はなぜかそんなに痛みを感じない、走り始めこそ痛みがあるが・・・麻痺してるのか？？
２月は山形で開催される雪上レースがある、それまでには完治してるかな？
ランは無理しちゃいけないね (^_^;)
結果的には走るどころか歩くのも苦痛な状態(*_*)少しづつではあるが年末には歩ける程度には回復してもらいたいものだ。
今年の年末年始も埼玉に自転車を持っていく、なのでいつまでもコタツで丸くなっている訳にも行かず３本ローラーで練習、２日に１度ペースで無理なく１時間をこなす。
そして昨日久しぶりに１時間頑張ってみた、ただこの時期ローラーが重たいので走る前に暖機（だんき）ローラーの抵抗を軽くする。
結果この時期最速、アベ６３．５６ｋｍ足がガクガクでした～
歩くと痛いが自転車はなぜかそんなに痛みを感じない、走り始めこそ痛みがあるが・・・麻痺してるのか？？
２月は山形で開催される雪上レースがある、それまでには完治してるかな？
ランは無理しちゃいけないね (^_^;)
久しぶりに３本に乗ってみた
この２週間全く練習が出来ていない自分、軽くでも走りたいが足が痛い(*_*)先日のランで無理しちゃったからな ま～若くないんだからほどほどにね(^_^;)
なんとか画像をアップできたがサイズが合ってない・・・ＰＣって難しいね
年末年始は埼玉で自転車に乗ります、なんで痛みをこらえて久しぶりに３本に
部屋の片隅に・・・オブジェ化してる(^_^;)
とにかく部屋の中は寒いのでエアコンとストーブをセット、１時間トレーニング開始。
最初の３０分の入りまではアベ６０キロ、しかし足が～～(*_*)治るどころか悪化させてはしょうがない、更には心拍ＭＡＸ、一気にアベも落ち１時間で５７ｋｍでした～２週間ぶりだったが・・・辛い(*_*)
この時期ユウキさんはこれ以上のメニューで毎日やっている、しかし２週間乗ってないと落ちるな、ユウキさん年末年始は宜しくですm(__)m
ま～若くないんだからほどほどにね(^_^;)
なんとか画像をアップできたがサイズが合ってない・・・ＰＣって難しいね
年末年始は埼玉で自転車に乗ります、なんで痛みをこらえて久しぶりに３本に
部屋の片隅に・・・オブジェ化してる(^_^;)
とにかく部屋の中は寒いのでエアコンとストーブをセット、１時間トレーニング開始。
最初の３０分の入りまではアベ６０キロ、しかし足が～～(*_*)治るどころか悪化させてはしょうがない、更には心拍ＭＡＸ、一気にアベも落ち１時間で５７ｋｍでした～２週間ぶりだったが・・・辛い(*_*)
この時期ユウキさんはこれ以上のメニューで毎日やっている、しかし２週間乗ってないと落ちるな、ユウキさん年末年始は宜しくですm(__)m
キングに挑戦
仕事帰りに職場近くのすき家へ
今はオフを満喫すべく着実に体重増への道をひた走る自分、今日の目標は？？？
キング牛丼だ(^^)/
以前も完食経験はありますが、久しぶりに挑戦、体調も万全で挑みます。
前はメニューにも載ってましたが、今は裏メニューとしてひっそり存在しています、ちなみに全国のすき家でちゃんと注文できるみたいですよ。
そして・・・あれ？前より明らかにボリュームが(^_^;)前回はもう少し盛りが少なかったような、でもこの程度なら自分には問題なし。
隣の豚汁が味噌汁に見える、さらにサラダも・・・
ご飯も山盛り、その上に惜しげもなく肉肉肉。それもそのはずメガ×２で２６００Ｋカロリー(豚汁サラダ別）
後半さすがに垂れてはきたが、なんとか上りきっ・・・食べきった。
振り返ると今年のヒルクライムも後半苦しみながらもなんとかチャンピオンで頑張った～あ・・食はキングクラス？なんて(^_^;)でもねすべてにおいて上を見たらきりがない、まだまだ精進せねば。
食べてる場合じゃないよね
来年もこんな自分になれるのか？？今のままじゃ無理ですね(^_^;)
ゴールまであと少し、頑張れ自分 ('-^*)/
今はオフを満喫すべく着実に体重増への道をひた走る自分、今日の目標は？？？
キング牛丼だ(^^)/
以前も完食経験はありますが、久しぶりに挑戦、体調も万全で挑みます。
前はメニューにも載ってましたが、今は裏メニューとしてひっそり存在しています、ちなみに全国のすき家でちゃんと注文できるみたいですよ。
そして・・・あれ？前より明らかにボリュームが(^_^;)前回はもう少し盛りが少なかったような、でもこの程度なら自分には問題なし。
隣の豚汁が味噌汁に見える、さらにサラダも・・・
ご飯も山盛り、その上に惜しげもなく肉肉肉。それもそのはずメガ×２で２６００Ｋカロリー(豚汁サラダ別）
後半さすがに垂れてはきたが、なんとか上りきっ・・・食べきった。
振り返ると今年のヒルクライムも後半苦しみながらもなんとかチャンピオンで頑張った～あ・・食はキングクラス？なんて(^_^;)でもねすべてにおいて上を見たらきりがない、まだまだ精進せねば。
食べてる場合じゃないよね
来年もこんな自分になれるのか？？今のままじゃ無理ですね(^_^;)
ゴールまであと少し、頑張れ自分 ('-^*)/
サイクリング
先日前々から欲しかったエッジ５００をネットで購入
買ったと思ったら届く前にセールで３千円値下げって(*_*) しかも税付きって・・・イギリスから入ってきて プラス９００円そんなの聞いてないぞ～
ジャージもおまけ？で付いたフルセット、しかし英語版はたして理解できるのか？？
取り付けですがキャットアイをはずしてガーミンにするか？もしくはガーミン本体のみを付けてケイデンスはキャっトアイ、速度はキャットアイからなどいろいろ考えた結果・・・・
どっちも付けてみた(^_^;)でもなんとか干渉する事もなくセンサー２個ずけ
マグネットも全部で４個と重量化(^_^;)
ところで今の悩みはやっぱりエッジ５００の操作法、全部英文だからさっぱりわからない(*_*)セッティングなどはそれなりにできますし、表示も単語だけなら難しくないのですが、いろいろな機能を使いこなそうとするには相当な覚悟で説明書との格闘が必要でしょうね、これからが恐ろしい
これから購入する人へのアドバイスは高くはなりますが日本語版をショップで買うか、日本語説明書が付いたものを買うのがいいかと、よく他のブログでは意外に簡単に出来ました(^O^)／など見かけますが設定が出来ても使いこなせなければ意味が無いですからね。
多分日本語説明書があっても理解するのは大変かと？
簡単に理解できる人は相当の語学力が無いと難しいのでは？
ちなみに日本語版説明書は２００ページもある厚み、それを英語版で翻訳、更には使いこなすって、英語教室にかよって時間とお金かけ理解するまで何年かかるのか？だったら日本語版の方が絶対いい、など英語版を買った後に後悔してしまった自分・・・使いこなせないだろうな・・・(^_^;)
ま～そんなに悩んでいてもはじまらないのでまずは走ってみます、しかしそとは雨・・・止まないかな～など思っていたら、うっすら日がさしてきました、路面が濡れていましたがまったりデータ取りサイクリング、近くの大森山へ。
なんか体が重かった(*_*)でも心拍ケイデンス、スピードと問題なく作動。
かなり気になったのは自宅の高度が標高ー５メートルって(^_^;)正確に出すにはどうすれば修正できるのかな？？？
それと始めて心拍とりましたが、なんか凄いですよね、感動してしまった
その後前日新風さんに聞いていた場所へ、風車が折れたとの情報、この目で確かめねば
折れてる(^_^;)先日の嵐のせいだ、台風並み？いやそれ以上だったかな
早く復旧するといいんですが、どうやって直すのかな？？
ついでなんで海の見えるももさだカエル前で高度を調べてみた・・・
はて？マイナス４メートルって(^_^;)これだと高度ポイント設定したくてもその高度が違うから設定してもしょうがない(^_^;)果たしてしっかり設定するにはどうしたら？雨が降りそうだったので今日はここまで、さ～英語の説明書でも・・・涙(*_*)
あ～～ちなみに地図や軌道は見れるけどどうやったらブログに貼り付けれるのかな？？
と悩んでしまうかたは、是非日本語版を(^_^;)
買ったと思ったら届く前にセールで３千円値下げって(*_*) しかも税付きって・・・イギリスから入ってきて プラス９００円そんなの聞いてないぞ～
ジャージもおまけ？で付いたフルセット、しかし英語版はたして理解できるのか？？
取り付けですがキャットアイをはずしてガーミンにするか？もしくはガーミン本体のみを付けてケイデンスはキャっトアイ、速度はキャットアイからなどいろいろ考えた結果・・・・
どっちも付けてみた(^_^;)でもなんとか干渉する事もなくセンサー２個ずけ
マグネットも全部で４個と重量化(^_^;)
ところで今の悩みはやっぱりエッジ５００の操作法、全部英文だからさっぱりわからない(*_*)セッティングなどはそれなりにできますし、表示も単語だけなら難しくないのですが、いろいろな機能を使いこなそうとするには相当な覚悟で説明書との格闘が必要でしょうね、これからが恐ろしい
これから購入する人へのアドバイスは高くはなりますが日本語版をショップで買うか、日本語説明書が付いたものを買うのがいいかと、よく他のブログでは意外に簡単に出来ました(^O^)／など見かけますが設定が出来ても使いこなせなければ意味が無いですからね。
多分日本語説明書があっても理解するのは大変かと？
簡単に理解できる人は相当の語学力が無いと難しいのでは？
ちなみに日本語版説明書は２００ページもある厚み、それを英語版で翻訳、更には使いこなすって、英語教室にかよって時間とお金かけ理解するまで何年かかるのか？だったら日本語版の方が絶対いい、など英語版を買った後に後悔してしまった自分・・・使いこなせないだろうな・・・(^_^;)
ま～そんなに悩んでいてもはじまらないのでまずは走ってみます、しかしそとは雨・・・止まないかな～など思っていたら、うっすら日がさしてきました、路面が濡れていましたがまったりデータ取りサイクリング、近くの大森山へ。
なんか体が重かった(*_*)でも心拍ケイデンス、スピードと問題なく作動。
かなり気になったのは自宅の高度が標高ー５メートルって(^_^;)正確に出すにはどうすれば修正できるのかな？？？
それと始めて心拍とりましたが、なんか凄いですよね、感動してしまった
その後前日新風さんに聞いていた場所へ、風車が折れたとの情報、この目で確かめねば
折れてる(^_^;)先日の嵐のせいだ、台風並み？いやそれ以上だったかな
早く復旧するといいんですが、どうやって直すのかな？？
ついでなんで海の見えるももさだカエル前で高度を調べてみた・・・
はて？マイナス４メートルって(^_^;)これだと高度ポイント設定したくてもその高度が違うから設定してもしょうがない(^_^;)果たしてしっかり設定するにはどうしたら？雨が降りそうだったので今日はここまで、さ～英語の説明書でも・・・涙(*_*)
あ～～ちなみに地図や軌道は見れるけどどうやったらブログに貼り付けれるのかな？？
と悩んでしまうかたは、是非日本語版を(^_^;)