雪国では無い地方の雪道対策は | こちら "伊勢小隊 情報分隊" 【 I-PAS】

こちら "伊勢小隊 情報分隊" 【 I-PAS】

Ise-Platoon Affairs Squad
Japan Narrow Casting

連帯を求め孤立を恐れず
力及ばずして倒れることを辞さないが
力を尽くさずして挫けること拒否する

この地方でも年に数日雪道になっちゃうことがあります

これは先日一面雪景色になった時ですが

 

 

1年に数日の為にスタッドレスタイヤを準備するのはモッタイナイ感じがしますから

今までは金属の昔ながらのチェーンを使用していました

雪道では無敵の金属チェーンですが、雪が少ない場所では戦車のような振動になり車が崩壊するのではないかと感じてしまいます。

 

今季、採用したのは

「非金属チェーン」

ゴムに金属ピンを打ち込んでいるネットみたいなものです

 

 

これは、格段に乗り心地も向上しながらも、スタッドレスタイヤを上回る登坂力や制動力を発揮します

 

この類の商品は数多く発売されていますが、価格はピンキリで万を超えるモノから5千円程度と玉石混合です

 

時給830円のサラリーマンとしては、最低価格を購入したので当然メイドイン・チャイナ

 

チェーンの入っているバッグは中国人好みのピンク色で軍手やスノースクレイパーまで入ってる親切さ

購入したら使って見たくなるのが人の常

 

とある日に、待望の降雪があったので満を持してチェーン装着

 

なんということでしょう

 

驚くべき走行性

 

 

中国製チェーン恐るべし

 

時速30km程度で低速運転と急ハンドルや急発進を控えて優しい走行に心がけました

 

しかし、走行距離も40km程度になった時に

タイヤハウスから小さな異音が・・・・

 

何という事でしょう

 

 

既にチェーンの一部が破断してしまい

タイヤハウスに干渉をしてしまったようです

 

国内メーカーの非金属チェーンをつかった事はありませんが

 

耐久性は価格に比例とか

中国の樹脂は低温に弱かったとか

 

 

そりゃ、この手の樹脂は低温になればシナヤカさが低下しますから、硬化して破断はあり得る事ですから、中国製の非金属チェーンは低温下では使わない方が良いようです

 

そんな感じではないでしょうか

 

まぁー

1回使えたので

良しとしませう

 

しかし、非金属チェーンの絶大なる威力が判ったので

次回は国内メーカーの有名ブランドを使ってみたいと思っています

 

 

 

にほんブログ村 政治ブログ 市民運動・社会運動へ
にほんブログ村