本日は昨日までの内容と変わって
時給830円の通勤事情ですけど
バイク通勤は田舎の低所得節約ライフには欠かせないアイテムになっておりスーパー・カブは絶大な燃費を誇り、他の追随を許しませんからガソリン価格も高騰していますので時給830円の労働者には強い味方になってくれる事でしょう
（ＷＴＩが$60程度なのにガソリン値上げは解せぬ事ですけど）
しかし、機械と人間の信頼関係は永遠ではありませんから
それなりに修復が必要になってきます
通勤バイクが、先日からウインカーの動きが宜しくありませんから、ちょっと修復を行ってみました
オートバイに馴染みが無い人も多いと思いますので
ウインカースイッチがある場所には多くのスイッチが並んでおり
どんな感じか画で紹介すると
左手の親指でこれだけの操作をするようになっています
・ヘッドライト
・ウインカー
・クラクション
この中でよく使うスイッチがウインカーですが
ウインカーが作動しない原因は・・・・・・
ウインカースイッチ自体の動きが悪い場合と
電気の接触不要
または、もっと深い部分にあるリレーと言う部品
ぐらいを想像しますが
多くの人が動きが悪くなると
潤滑スプレーを安易にぶっかけますが
あまり効果はなく、更に悪化する事もあります
（CRC神話に頼っちゃいけない）
バイクと言うのは
雨の中でも使えるようになっているという事は
簡単に雨が入らないようになっているハズ
なので、潤滑剤も患部に届き難くなっているワケです
ならば分解して潤滑スプレーぶっかけようと思うのは人の常
ネジ二本でパカっと開きます
機械的に渋くなっているなら、ここら辺を綺麗にすればそれなりに動くようになるでしょう
しかし、そんな異常は意外と少なく
スイッチの電極汚れの場合が圧倒的です
スイッチの接点不良の場合は、カパっと開けた状態から
更に奥の赤丸部分に隠されていますから
この状態では満足にクリーニングできません
更に分解を続け
スイッチ部分の心臓部まで分解して
ようやく赤丸の部分の接点が現れ来ますので
ココをそれなりの薬剤を使って洗浄します
それなりと言うのは、プラスチックパーツなので
プラスチックを悪くしない洗浄剤でないと
全体にトドメを刺すことになりますから要注意
それなりの洗浄剤でクリーニングすると
接点の汚れが取れて作動もスムーズになる場合も多いようです
が
小さなパーツで構成されていますから
バネとかブッシュとかぴょ～んと飛ばしたら
御臨終になります
ここの部分はマイナーパーツ単位で販売していませんから
部品をなくした場合は、自分で部品を作るか・・・アッセンブリー交換になり
新品価格は8,000円以上（＋工賃）しますから、お高くつきます
つまり、10時間程度労働とバイクの左側スイッチが同じ金額なので
ご注意下さい
さらに、機械モノを分解する時は
工程順に写真を撮っておくことをお勧めします
分解する時は神になった気分でバラバラに出来ますが
組み立てる時にスッカリ順を忘れてしまう場合が多々ありますが
写真によって助けられる場合が多いハズ
これは、バイクの神的存在でリアルのお付き合いのある人からのアドバイスも添えておきます
ご参考まで
昨日掲載された記事ですけど
朝鮮学校が権利を前面に押し出し「補助金出せ！」横暴ムキ出し本領発揮
https://ameblo.jp/iseworld/entry-12331353609.html
朝鮮学校無償化に賛成としながら、朝鮮学校の民族教育とされる部分を全否定して 「無償化は民族教育の保障」という主張はあてはまらないことは明白であり、個人崇拝、思想教育はやめさせなければ子供達の人格形成の良くないと主張しているのは韓国民団でした。
韓国民団に全否定されている
朝鮮学校ってどーなんでしょう
下のリンクは韓国民団のＨＰです
↓
http://www.mindan.org/front/jijitaronDetail.php?sisaid=98
女性３人が手をつないでいる像は中国、韓国、フィリピンの慰安婦をイメージしたとされる。この３カ国と日本を対立させる構図が透けてみえる。米国有数の大都市が、慰安婦像を公認したマイナス効果も大きい。米国で反日宣伝が拡大する契機となりかねな
http://www.sankei.com/column/news/171126/clm1711260002-n2.html