回覧が回ってきました
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省エネルギー・省資源対策推進会議省庁連絡会議決定
② 公共交通機関の利用促進
通勤及び業務時の移動並びに休暇におけるレジャー等の人の移動においては、できる限り鉄道、バス等の公共交通機関を利用すること。また、近距離の移動については、徒歩や自転車での移動を図ること。
道路交通混雑の緩和のための時差通勤の促進に積極的に取り組むこと。
って言ってもね
田舎ではバスも電車も高いんです
バスは５ｋｍも走れば300円超えます
電車は３０ｋｍも走れば600円超えます
費用を考えると断然マイカー移動
しかも、便数少なくバスと電車の連絡も悪い
公共交通機関は好きですけど
費用を考えると
そう簡単に使えません
エネルギーの有効利用をするなら
マイカーを高燃費車に切り替えたほうがよくないでしょうか
今は昔に比べ大きな排気量の車が増え
省エネと言っても、カタログ数値で
１リッター当り２０ｋｍ走らない車が多く走ってますね
省エネ車両って本当の意味では
エンジンの大きさに関わらず
少ない燃料で長く走れる車の事じゃないかな？