当初、参加予定人数が３人くらいだったので前夜にゲントモさんを誘ってみたら快諾
急な誘いにも関わらず、参加ありがとうございます。
今日は朝起きたら汗だく
湿度が高いからか右手首がズーズー痛む
気分が沈む
気分が沈む本日のメンバー：ゲントモさん、４６さん、ゴーさん、ナベさん、ショータ君、フセ君（途中離脱）と自分の７名。
スペシャルゲストフトさん
奇跡のラスト半周合流
（知らずに）
フトさん 奇跡のラスト半周合流（知らずに）ま～、蓋を開けてみたら７名もいる
よかった、よかった。
よかった、よかった。
７時半頃に到着して軽く２周。
アップ中にカタモト先生が車で登場
３、４コーナー上の小石を竹ぼうきで吐き出してくれた。
コース上の小石は落車の原因にもなりうるのでありがたいです。
先生、どうもありがとうございます
３ｋｍ周回からみえた藤の花
３ｋｍ周回
１次会 ３ｋｍ周回×８ 偶数周スプリント
２周回目のスプリントでフセクンが猛烈独走で突っ走り即離脱
タキサイ勤務へ・・・・・仕事前に来てもらいありがとうございます
タキサイ勤務へ・・・・・仕事前に来てもらいありがとうございます集団は崩壊気味💦
（中略）
終盤で脚が無くなってきて・・・・・ラスト周の３コーナーで飛び出すもゴール前の直線でフトさんが引き連れた集団
に捕まって終わり💦
に捕まって終わり💦気持ちが切れてしまって抜かれた後、踏み止めてしまった
カタモト先生からのアドバイス
ラストの先行は良いが、集団に追いつかれてからの頑張りが足らない。再度集団の後ろに付き我慢して、もう１回動けない様では選手ではない
周回練習の序盤は努力値は抑え気味で走り、後半に向けてあげていくのが理想。
突っ込み過ぎでの中だるみ等は練習効率がよろしくない。
スプリント時の後輪の空転は、前荷重と引き足ペダリングによるもの。
適正な重心や踏み足で抑えられる。
ゴーさんからの情報
（スプリント時？）ハンドルを握る指の力加減や力を入れる指の選択。
詳しくは忘れましたが、身体の仕組み上の特性があるらしい。
いろいろ試したい。
途中、自販機で水分補給してから２次会は成徳コースへ。
往路の平坦区間はなんとかついていけたけど、復路の１発目の坂で千切れる💦（ゲントモさんと４６さんは往路で離脱）
２個目の坂の信号で集団復帰
出来れば追いつかなくてよかったのに～
それくらい粘れなかった
腕にしびれが来ていたので羊羹食って終盤へ。
途中、ローテとばしたりとぎりぎりな感じは変わらず・・・・・ラストも先頭交代で前に出れなくなり、なべさんにチラ見されてそのまま置き去りに
中切れ
ゴーさん、ショータ君強麺（ごうめん）なさいよ、強麺（ごうめん）なさいよ～（アンディ・フグ懐かしい
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ゴーさん、ショータ君強麺（ごうめん）なさいよ、強麺（ごうめん）なさいよ～（アンディ・フグ懐かしい）ヘロヘロで終わり
千葉県民が愛するマックスコーヒーうまうま
昼からゴロゴロ・・・・・十数話溜まってしまった大河ドラマ『おんな城主 直虎』をバンバン観る。
からの夜はバイト