探索日 2013/05/04
藪原駅から鳥居トンネル西口までの区間
切り替えは1969年9月29日の複線化時
新旧線分岐手前で若干のルート変更が行われている
現在線はこの部分、直線になっているけど、旧線はいったん山側へ突っ込んでいた
橋りょう跡があるらしいけど、アクセスルートが見つからんかった
313系電車が飛び出してくる鳥居トンネル
写真右端あたりが藪原駅方新旧線分岐点
旧線は右へ進む
奈良井駅方は2008年に探索しているけど、鳥居トンネルは坑門確認のみ
いずれ踏破せなあかん
旧鳥居トンネルは延長1.655m、往復3kmか