台風一過・・・皆様大丈夫でしたか？さて今日の本題”FRに比べてFFは楽しくない”は本当？

史上最強と言われた台風１９号ですが皆様は大丈夫だったでしょうか？幸いにも私や私の周囲では災害にあった者はいなく、個人的には一安心というところです。しかし、全国的にみればかなりの被害があったようで、被災された皆様にはお見舞い申し上げます。

さて、今日のテーマである”FFは楽しくない？”という題目。何故考えついたかって？実は車関係の記事によく”FRはドライバーを育てる”とか”ドリフトはFRで・・・”みたいな事が書かれているからそれはちょっと違うぞ？ということを思ったからなんです。

某車系WEB雑誌で”運転が楽しいFRが減ってFFに駆動方式が変わったワケ”みたいな特集記事があったり・・・

FR→FF→4WD→FFときた私からすると、どれもそれぞれの面白さがあって、どれも乗れなければ速いドライバーにはなれません(笑)

車の運動特性の基本はFRは間違いありません。でも、昔からFFは存在していて代表的なMINIなんかは昔のラリーで活躍していました。

速いドライバーは何に乗せても速いもので、ルノーの顔とも言えるジャン・ラニョティ氏は初期はR8やA110系のRR→5ターボⅡ（Gr４＆Gr-B）はMR→ルノー19ターボ（Gr-A）→ルノークリオMAXI、メガーヌMAXI（KITカー）等のFFと乗ってきて活躍していました。

特に速さを追求したフルタイム4WDのハイパフォーマンス車の特性は、FRとFFの特徴の両方を持っているうえで独自の特性が出てくるので、FFもFRもそれなりに乗れていなければ奥の部分の味を引き出してやる事が難しいのです。

じゃ本題のFFに楽しさはあるの？の話。はい、あります。本当の味付けをすると、ハンドルを取られるは暴れるは・・・。でも、それってFRは同じじゃない？はい、同じです。4WDはもっと上の速度域で暴れます。

有名ジャーナリストや評論家のいう”FRじゃなきゃ・・・”というのは私ら公道系競技者からすると偏見のようにしか思えないんですよね(笑)。

FFで面白さを出すと、普段乗りにはちょっとキツイものがあって、それでいて通常使用用途の車は殆どが街乗り重視で生まれた車ですからそんな乗り味を出してしまうと非難轟々なはず。だからメーカーさんはそれを押さえ込むようなチューニングをほどこすんです。それをもってして”FFは面白くない”という評価なのかも？それともあえてないものねだり？