通って東へ向かっていた「挙母線」です。
名鉄バスセンターと豊田市を、いくつかの経路で運行されていました。
まずは停留所から。
Ａ～Ｅの5路線が同じ挙母線でまとめられていました。
うち、「挙母線Ｄ」（23.6km）は「挙母線Ａ」の三好止め路線ですので、異なる
経由地で4路線が存在していたことになります。
基本となる「挙母線Ａ」（32.3km）は、名鉄バスセンターから東行き路線の
共通経路を今池まで行き、飯田街道を経て平針から名古屋市外に出ます。
その後、赤池から和合、三好、衣ヶ原を経て豊田市へ至る路線です。
「挙母線Ｂ」（32.6km）は、Ａの和合から分かれ、現東郷町北部の諸輪を
経て現みよし市の新屋辻に出、旧国道153号線を通ってやはり豊田市へ。
「挙母線Ｃ」（32.8km）は、Ａの三好から分かれ、新屋を経由して新屋辻に
出、Ｂと同じ経路で豊田市へ。
「挙母線Ｅ」（34.5km）は北回りで、Ａの赤池から分かれ、県道58号
名古屋豊田線を通って米野木（現：本米野木）を経由し、黒笹経由の
県道231号米野木莇生線を通ってＢの莇生に出て豊田市へ向かう路線
でした。
次に、起終点の時刻表を。
まずは起点の名鉄バスセンター発の平日時刻表です。
こちらも急行の設定が「挙母線Ａ」で2本あり、停車停留所は、赤池まで
の各停留所（除長者町）、三好上で、郊外は停車を極端に絞った設定と
なっていたようです。
どの路線もラウンドダイヤになっていませんが、「挙母線Ａ」と「挙母線Ｃ」
が毎時1～2本、「挙母線Ｂ」が毎時1本、「挙母線Ｅ」は朝夕のみといった
組み立てでしょうか。
終点の豊田市発はこちら。
西行きは、「挙母線Ｂ」にも急行の設定があり、停車停留所が諸輪、赤池
からの各停留所（除長者町）で、「挙母線Ａ」の急行同様、郊外は停車が
1ヵ所のみでした。
現在も残っているのは「挙母線Ａ」と「挙母線Ｃ」の後身のみとなっています。
「星ヶ丘・豊田線」の衣ヶ原経由と新屋辻経由で、名古屋市側が星ヶ丘起点
となった時代を経て、現在は赤池駅～豊田市でそれぞれ毎時2本が運行
されています。