明日よりＷＢＣの日本代表の試合が始まる。
大会自体は今日から始まっており、試合が日本以外で行われているのはＣＳ放送を契約している方は理解していることだろう。
日本の初戦はキューバである。
金属バット時代は異様に強かったキューバであるが、木製バットになってからはそこまで強くはないように感じられる。
とはいうものの野球が国で最も盛んなスポーツであることを考えるとそう簡単に勝てる相手ではないだろう。
予選リーグは４チームの総当たり。
勢いをつけるためには明日のキューバ戦に勝利しなくてはならないだろう。
Ｆ１は開幕前の２回目のテストが今週行われる。
先週のテストではメルセデスＡＭＧが８ＧＰ分の距離を走行し、フェラーリも７ＧＰ分の距離を走行してマイレージを稼ぐことに成功している。
対してルノーとホンダのパワーユニットを搭載するチームはちと苦戦気味のようだ。
ルノーパワーユニットに関しては搭載チームがルノー・スポールＦ１チーム、レッドブル・レーシング、スクーデリア・トロ・ロッソと３チームあるので１チームのマイレージが少なくてもある程度のデータは共有可能なだけに開発がそこまで停滞する可能性は低いだろう。
問題はホンダのパワーユニットである。
ホンダがＦ１に復帰してから今年が３年目になるのだが、いまだに供給しているチームはマクラーレンただ１チームで他のチームと比較ができないだけに、パワーユニットの問題で速さが足りないのか、シャシーの設計が他のチームと比較して弱いのかが判断できないことは痛い。
ホンダの復帰条件として何年目からかは他のチームへも供給することが義務になっていると聞いたこともあるのだが、そのあたりの約束はどうなったのだろうか？
ただホンダが供給可能ですと表明したところでチームが信頼性のないパワーユニットはいらないと言われてしまえばどうにもならないのであるが。
開幕までもうすぐなだけに、今週のテストは非常に重要になってくるだろう。
