今日の深夜に行われたコンフェデレーションズカップ開幕戦。

日本は開催国のブラジルと対戦。

元々勝てるとは思っていなかった。

どこまで抵抗できるのかということに注目してみたのであるが。

結果は3-0で完敗。

負けたのはいいのだが、点の取られ方が最悪。

前半開始直後に失点、後半も開始直後に失点と、いずれも最も得点を与えてはいけない時間帯に失点をしているのが問題なのである。

ブラジルが集中力が高いのか、日本があまりにも気が抜けていたのか。

どちらにしても今後行われるイタリア戦、メキシコ戦での修正点となるであろう。

ブラジル戦で見せた弱点を少なくとも解消できなければ本大会のワールドカップでは決勝トーナメントに進むことは難しいだろう。

メンバーがほぼ固定化されているのも問題なように思われる。

チームが新陳代謝を行えていないのだ。

アルベルト・ザッケローニ監督が残り1年となった本大会までにどのように修正してくるかはわからないが、かなり深刻ととらえていいと私には思われるのだ。

次はイタリア戦。

イタリアも強豪。

マリオ・バロテッリ、ステファン・エルシャーラウィら強力な攻撃陣をどう抑えられるかに試合の展開がかかってくるだろう。
ワールドカップ前年に開催国で行われることが恒例となったコンフェデレーションズカップ。

今回は日本代表も参加。

開幕は今日の深夜4時。

眠い時間であるが、対戦相手がブラジルなだけに見てみたい。

日本の所属するグループAは

ブラジル

イタリア

メキシコ

日本

と強豪ぞろい。

はっきり言えば3連敗の可能性も十分にある。

ブラジルは言わずと知れたサッカー王国だし、イタリアもワールドカップ優勝国。

メキシコもロンドンオリンピック優勝でメンバーは強力。

日本代表がどこまで通用するかが来年の本大会に通じてくるだろう。

まずは初戦はブラジル。

本気で来る王国にどこまで通用するのか楽しみ。
インフィニティ・レッドブル・レーシングはエースドライバーのセバスチャン・ベッテルとの契約を1年間延長したと発表した。

これでベッテルは契約が全うされれば15年まではレッドブルで走ることになる。

しかし1年しか延長していないところにベッテルの移籍話が湧いてくるような気がする。

以前から噂のあるフェラーリ加入か??

だがフェラーリにはフェルナンド・アロンソがいる。

アロンソとベッテルの完全無欠なコンビというのも見てみたい気もするが、フェラーリはどうもその気はなさそう。

アロンソとフェラーリの契約は16年までなのでベッテルはそれまでは加入できないことになる。

レッドブル以外でベッテルが満足しそうなところはフェラーリ以外ではマクラーレンしかなさそうに思われる。

マクラーレンにはジェンソン・バトンとセルジオ・ペレスがいるが、バトンは評価が高いのでともかくとして、ペレスは金さえ手に入ればあっさりと捨てられる可能性は高いだろう。

元々カルロス・スリムの金の力で乗っているドライバーなので、それ以上のスポンサーがベッテルとともについてくれば、捨てられる可能性は高い。

ベッテルとペレスのドライバーとしての能力は比較にすらならないほどベッテルのレベルが高いから余計にそう思う。

レッドブルの総帥であるディートリッヒ・マテシッツはベッテルが移籍を希望した場合には強くは引き留めないととれるような発言をしているので、大型移籍もあり得るだろう。

私個人としてはベッテルの跳ね馬での走りが見てみたいことは確かである。