新型Ａ４発表！！

アウディはプレミアムＤセグメントのＡ４シリーズの新型を発表した。

新型アウディＡ４

欧州では今年の秋に投入されることになるらしいので、日本では来年になるのかもしれない。

デザインは近年のアウディにみられるものを踏襲した形でキープコンセプトともいえる。

だがＬＥＤを多く用いており、一目でアウディだとわかるのはさすがといえる。

エンジンは当然ガソリンとディーゼルを用意。

日本にディーゼルが投入されるかどうかはＶＷグループの判断なので不明だが、ＶＷグループは日本ではディーゼルを展開していないのでガソリンモデルだけが投入される可能性が高いだろう。

最小のエンジンが１．４リッターで最大が２リッター。

Ａ４はこの２種類になるだろうが、そのうち発表されるＳ４とＲＳ４が発売されるだろうから、そうなるともっと排気量の大きなものが搭載されるだろう。

しかしＤセグメントで全幅が１８４２ミリというのが気になる。

かなり大きくなってしまったＤセグメント。

Ｅセグメントとの違いがわかりにくくなってきている。

アウディだとＡ４の下にラインナップされているＳ３セダンとの差も微妙。

住み分けが難しそうだ。

私ならＡ４の廉価モデルを購入するなら、その価格でＳ３セダンを購入しそう。

その方がデザインも攻撃的だしパワーも満足できる。

考えは人それぞれだとは思うが。

大波乱最終戦（フォーミュラＥ最終戦公式予選）

先程終了したフォーミュラＥ最終戦の公式予選。

予選の途中で雨が降り出したために予選順位は大波乱。

これはこの後行われる決勝が面白くなってきた。

決勝でも雨となるとグリップのないオールウェザータイヤで行われるフォーミュラＥにとっては初のウェットレースということになる。

ブリティッシュウェザーは盛り上げてくれるではないか。


公式予選の結果は以下。

１位　　ステファン・サラザン（ベンチュリー・フォーミュラＥチーム）
２位　　ジェローム・ダンブロジオ（ドラゴン・レーシング）
３位　　ロイック・デュバル（ドラゴン・レーシング）
４位　　サム・バード（ヴァージン・レーシング）
５位　　ブルーノ・セナ（マヒンドラ・レーシング）
６位　　セバスチャン・ブエミ（ｅダムス・ルノー）
７位　　ニック・ハイドフェルド（ベンチュリー・フォーミュラＥチーム）
８位　　サルバドール・デュラン（アムリン・アグリ）
９位　　アレックス・フォンタナ（トゥルーリ）
１０位　ヤルノ・トゥルーリ（トゥルーリ）
１１位　ルーカス・ディ・グラッシ（アウディ・スポーツ・アプト）
１２位　オリバー・ターベイ（ネクストＥＶ・ＴＣＲ）
１３位　シモーナ・デ・シルベストロ（アンドレッティ・オートスポート）
１４位　ジャン・エリック・ベルニュ（アンドレッティ・オートスポート）
１５位　ニコラス・プロスト（ｅダムス・ルノー）
１６位　ネルソン・ピケＪｒ（ネクストＥＶ・ＴＣＲ）
１７位　ファビオ・ライマー（ヴァージン・レーシング）
１８位　ダニエル・アプト（アウディ・スポーツ・アプト）
１９位　カルン・チャンドック（マヒンドラ・レーシング）
２０位　山本左近（アムリン・アグリ）


ポールは予選１組と雨の影響をほとんど受けていないサラザンが獲得。

サラザンはトヨタでＷＥＣにも参戦しているので速さは折り紙つき。

ようやく本領発揮といったところか。

タイトル争いの３名ではブエミが最も上位で６番手。

ランキング３位のディ・グラッシが１１位。

リーダーのピケが１６位となっている。

この段階では圧倒的にブエミが有利。

さてどうなる最終戦？？

街の現状


ようやく人口が１５０００人になりました。

やりまくってる人は３００００人超えてるみたいですが、無理です私。

そこまでピグにハマれません。