昨日行われたＦ１開幕戦オーストラリアＧＰ決勝。
完全ドライの中で開幕戦が行われたので嬉しし限り。
スタートシステムがよりドライバーに依存することになったので、スタートで予想外の展開があるだろうと言われていたのであるが、ポールのルイス・ハミルトンがスタートをミスしてポジションを下げてしまった。
ここでトップに出たのは予選３位のセバスチャン・ベッテルであったのであるが、レース途中でフェルナンド・アロンソとエステバン・グティエレスの大クラッシュで赤旗中断。
これによりタイヤをすべて変更できてしまったために、後ろに控えていたロズベルグにポジションを最終的には明け渡すことになってしまった。
優勝したのは予選２位のニコ・ロズベルグ。
２年連続で王者をチームメイトのハミルトンに奪われているロズベルグにとっては今年はなんとしても王者を奪いたいところだろう。
その意味では最高のスタートを切ったともいえるだろう。
だがスタート失敗で下がってしまったハミルトンはきっきりと順位を上げて２位で被害を最小限に抑えているので、今年もメルセデスＡＭＧの対決に目が離せなくなりそうだ。
さらにはフェラーリも昨年よりさらにメルセデスに迫っているような感じがするだけに王者争いにフェラーリ勢が加わってくるとおもしろくなるだろう。
開幕戦の結果は以下。
１位 ニコ・ロズベルグ（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
２位 ルイス・ハミルトン（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
３位 セバスチャン・ベッテル（スクーデリア・フェラーリ）
４位 ダニエル・リチャルド（レッドブル・レーシング）
５位 フェリペ・マッサ（ウィリアムズ・マルティーニ・レーシング）
６位 ロメイン・グロージャン（ハースＦ１チーム）
７位 ニコ・ヒュルケンベルグ（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
８位 バルテッリ・ボッタス（ウィリアムズ・マルティーニ・レーシング
９位 カルロス・サインツ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
１０位 マックス・フェルスタッペン（スクーデリア・トロ・ロッソ）
１１位 ジョリオン・パーマー（ルノースポールＦ１チーム）
１２位 ケビン・マグヌッセン（ルノースポールＦ１チーム）
１３位 セルジオ・ペレス（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
１４位 ジェンソン・バトン（マクラーレン・ホンダ）
１５位 フェリペ・ナスール（ザウバーＦ１チーム）
１６位 パスカル・ウェーレイン（マノーＦ１チーム）
以下リタイア
マーカス・エリクソン（ザウバーＦ１チーム）
キミ・ライコネン（スクーデリア・フェラーリ）
リオ・ハリアント（マノーＦ１チーム）
エステバン・グティエレス（ハースＦ１チーム）
フェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）
ダニール・クビアト（レッドブル・レーシング）
赤旗中断という幸運な要素があったとはいえ、新規参入チームのハースのロメイン・グロージャンが開幕戦でいきなり６位入賞したのは驚いた。
ただ赤旗がなければグロージャンはピットの時間があったので１０位以内ももしかしたら厳しかったかもしれないが、そもそも赤旗までピットに入らずにタイヤを持たせたのはグロージャンのテクニックによるものなので、運が良かっただけでは済まされないと思われる。
新規チームがいきなり入賞したのは２００２年のトヨタのワークスチーム以来の快挙ということだ。
２年目となったマクラーレン・ホンダは昨年のようなテールエンダーではなくなったようだが、テストのタイム通りにチームの順位では６番手から７番手という予想通りに収まっているので、入賞を毎回行えるようになるのは厳しそうである。
完全ドライの中で開幕戦が行われたので嬉しし限り。
スタートシステムがよりドライバーに依存することになったので、スタートで予想外の展開があるだろうと言われていたのであるが、ポールのルイス・ハミルトンがスタートをミスしてポジションを下げてしまった。
ここでトップに出たのは予選３位のセバスチャン・ベッテルであったのであるが、レース途中でフェルナンド・アロンソとエステバン・グティエレスの大クラッシュで赤旗中断。
これによりタイヤをすべて変更できてしまったために、後ろに控えていたロズベルグにポジションを最終的には明け渡すことになってしまった。
優勝したのは予選２位のニコ・ロズベルグ。
２年連続で王者をチームメイトのハミルトンに奪われているロズベルグにとっては今年はなんとしても王者を奪いたいところだろう。
その意味では最高のスタートを切ったともいえるだろう。
だがスタート失敗で下がってしまったハミルトンはきっきりと順位を上げて２位で被害を最小限に抑えているので、今年もメルセデスＡＭＧの対決に目が離せなくなりそうだ。
さらにはフェラーリも昨年よりさらにメルセデスに迫っているような感じがするだけに王者争いにフェラーリ勢が加わってくるとおもしろくなるだろう。
開幕戦の結果は以下。
１位 ニコ・ロズベルグ（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
２位 ルイス・ハミルトン（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
３位 セバスチャン・ベッテル（スクーデリア・フェラーリ）
４位 ダニエル・リチャルド（レッドブル・レーシング）
５位 フェリペ・マッサ（ウィリアムズ・マルティーニ・レーシング）
６位 ロメイン・グロージャン（ハースＦ１チーム）
７位 ニコ・ヒュルケンベルグ（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
８位 バルテッリ・ボッタス（ウィリアムズ・マルティーニ・レーシング
９位 カルロス・サインツ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
１０位 マックス・フェルスタッペン（スクーデリア・トロ・ロッソ）
１１位 ジョリオン・パーマー（ルノースポールＦ１チーム）
１２位 ケビン・マグヌッセン（ルノースポールＦ１チーム）
１３位 セルジオ・ペレス（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
１４位 ジェンソン・バトン（マクラーレン・ホンダ）
１５位 フェリペ・ナスール（ザウバーＦ１チーム）
１６位 パスカル・ウェーレイン（マノーＦ１チーム）
以下リタイア
マーカス・エリクソン（ザウバーＦ１チーム）
キミ・ライコネン（スクーデリア・フェラーリ）
リオ・ハリアント（マノーＦ１チーム）
エステバン・グティエレス（ハースＦ１チーム）
フェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）
ダニール・クビアト（レッドブル・レーシング）
赤旗中断という幸運な要素があったとはいえ、新規参入チームのハースのロメイン・グロージャンが開幕戦でいきなり６位入賞したのは驚いた。
ただ赤旗がなければグロージャンはピットの時間があったので１０位以内ももしかしたら厳しかったかもしれないが、そもそも赤旗までピットに入らずにタイヤを持たせたのはグロージャンのテクニックによるものなので、運が良かっただけでは済まされないと思われる。
新規チームがいきなり入賞したのは２００２年のトヨタのワークスチーム以来の快挙ということだ。
２年目となったマクラーレン・ホンダは昨年のようなテールエンダーではなくなったようだが、テストのタイム通りにチームの順位では６番手から７番手という予想通りに収まっているので、入賞を毎回行えるようになるのは厳しそうである。