<３日目> 
のち 
今日は天気が良いが、下層の空気の気温減率が悪い。
つまり、山間部でのみ上昇気流が活発になるパターンだ。
競技は、前半の内、山間部を周回し、
後半は平野部を北に北上するコースが設定された。
ダミーはグングン高度を上げている。
競技は直ぐに開始された。
選手は何故か最初に出る事をためらっている。
６２番の川地はすかさず、出ると手を上げてゲート内に入り、
最初の内にテイクオフ（離陸）することができた。
空中で待つ事１時間。殆どの選手がテイクオフを終えた。
川地はその間、コース上の空域の状況を探っていた。
その時点ではコンディションはとても良好で、
今日はハイスピードレースが想像できた。
しかし、実際にはスタート時間２０分前から、
徐々にコンディションが渋くなり、スタート直前には
空中で待機していた８０機は右往左往し始めた。
川地は、
スタートパイロンの直ぐ側にサーマル（上昇気流）を発見し、
ベストポジションでスタートする事に成功した。
レースは、コンディションの悪化と共に、
サバイバルレースの様相をていし、
高層雲の張り出しで、一気に終焉を迎えた。
ショップ上空で最後のサーマルを捕らえた
一部の上位陣が距離伸ばしのアタックをして順位を決した。
（川地は捕らえられず、無念のランディング）
せめてあと３０分長く晴れが続いたならば、
大勢のパイロットがエリアの外へ出て、
ＸＣに行く事ができただろう。