明日は忙しいので、今日がイベントに向けた
最終調整日。
タイムアタックにチャレンジするも結果はさっぱり。
気分転換に、全国対戦へ。
今までのパターンは
①Ａ１クラス昇格
②即連敗
③降格
だったのですが
今日は珍しくＡ１クラスに７泊も出来ていますヨ。(o^-')b
なぜでしょう。
「理由は実力」と言いたい所ですが
なんと！！
降格戦に限って対戦相手が負けてくれたのです…。(￣ー￣；
一人は８６トレノのお方。
勝率１０％台の妙義上りを選択され、モチベーション下がりまくり
だったのですが、最後の直線で相手が急ブレーキ。
対戦で勝たせて貰うなんて初めてでしたヨ。
その後もＳ２クラスの人に勝たせてもらいました。
ありがたや、ありがたや。o(^-^)o
プライドなんてとっくに捨てました。(ﾉ_･｡)
貰える物はなんでも貰いますヨ。
次イベント（赤城上りＴＡ）でねらうは、YOKOHAMAのステッカーですヨ。
ホイールをYOKOHAMAのADVAN ＲＡＣＩＮＧへ変更して、準備ＯＫ。
秋名下りのＴＡイベントは、ランクインなんて程遠い結果でした。
今回は、秋名と違って地方別で争うようですので、筑波の時みたく各エリアで
参加者が１０００人に満たなければ、入賞＝ランクインになるのですかね。
うれしいような、つまらないような。
次のイベントでプレイすればついにスタンプが１０個です。
マイフレームも嬉しいですが、自分の車のスクリーンショットが貰えるよう
ですので、そちらも楽しみです。(*^▽^*)
今日は気温が高くて、蒸し暑い日となりました。
頭文字D5をプレイすると、結構汗をかきますよね。
汗だくになってまでゲームをしていると、
周りの視線が痛いので、控えめにしています。
DDRの扇風機がうらやましいですヨ。
次のイベントは１日限りなので、気温が上がらないこと
を祈っています。
今日は赤城下りで、TAにちゃれんじ。
いまさら、コーナー中の速度が大切なことに気づきましたヨ。
やっぱり速い人のプレイを良くみないと駄目ですネ。
我流では限界がありました。
スピードメーターとにらめっこしながらのプレイ。
インガリしてもタイムが縮まるのを見ると、今まではなんだったんだろう
って思いましたヨ。
赤城下りの各コーナー速度を、youtubeで調べてメモしたのですが
ちょこっとJAVAの勉強始めたらプログラムが理解出来ず、
ひたすら悩み続ける。
そして、もうこんな時間…orz
こんなことなら、最初からJAVAの勉強だけしてれば良かったヨ。
参考書が悪いのか、自分のおつむが悪いのか。
絶対に、後者なんですけどネ。
ひたすら参考書に文句つけてましたヨ。
明日は時間が出来たらタイムアタックをしたいんですけど、
一度覚えたコーナーの速度が、JAVAのおかげで
消し飛びましたヨ(ﾉ_･｡)
これなんだかわかります？
初代頭文字Dアーケードステージのカードですヨ。
初プレイの時は衝撃を受けました。
ありえない難易度。
普通のレースゲームなら１プレイでそれなりに遊べるものです。
このゲーム、ただえさえコースが短いのにタイムアップで完走できない。
壁にぶつかると、理不尽なくらい減速。
公道最速伝説のライバルもハンパなく速い。それで１プレイ２００円。
それでもハマるのは、カード作って車をチューンして、
速く出来るということだったと思います。
とても画期的な仕組みだと思いましたヨ。
峠の制覇を目指すだけで精一杯でしたネ。
赤城上りの特訓の成果を全国対戦で確かめる。
なんと
通算５００戦にもなろうかというのに、
初めてＳ２ランクの人に勝てました。
相手がミスしたから勝てたというのはナイショですけどね。(￣ー￣；
心良く、ブーストオフしてくださって、ありがとう。o(^▽^)o
その後は妙義でオヤジ狩りに遭う、いつものパターン(ﾉ_-｡)
それでも今日は３つ勝ち越して、通算勝率を５０％に戻せました。
妙義下りの勝率は３割切れが目前ですヨ。
赤城の前に妙義を練習したほうがいいのは、わかってるんですけどね…。
写りが悪くてすみませぬ。
イベントの告知を見つけたのでアップしてみました。
次回が赤城上りで、その次はいろは坂みたいですヨ。
いろは坂は…。o(TωT )
いい機会なので、苦手克服ということで練習しようかな。
やめようかな。
自分の行くゲーセンには、いろは坂車種別１位の腕を持つお方が
来られるようなので、後ろからストーカーように…。
