PND（Personal Navigation Device）とは、簡易型カーナビのこと。これが最近売れているという。
昨年暮れに今の車を買ったとき、ETCはつけたが、ナビはつけなかった。
ちなみにidriveナビゲーションパッケージというオプションをつけると28万円もする。それがPNDだと5万円くらいで買えるのだという。
クラリオンのが人気のようだ。
でもナビが必要なところにほとんど行かないことも確か。買ってもあまり使いではないかも知れない。
ただし、持ち運び可能で音楽や画像再生もでき、SDスロットもあるということなので、ポータブルAVプレーヤーにナビ機能がついたようなものとも考えることができる。
普段は音楽を聴いたり、画像を見るのに使い、車に持ち込めば「ナビにもなる」というのは素晴らしいではないか！。USBケーブルも付属していて、PCからも充電できるという。
歩いているときにもナビ機能は使えるので、方向音痴の人にはいいかも。
午前中は都心の某企業でTV会議によるレクチャー。
終って近くの「小諸蕎麦」で親子丼の昼食。今朝からお腹の調子が悪かったので、親子丼にし、ご飯は半分くらい食べた。
めったにないがお腹の調子が悪いときは親子丼、絶不調のときは卵とじうどんと決めている。（私が卵とじうどんを食べていたら、体調が悪いのだなと思ってください。）
午後からは新宿の厚生年金会館で弊社主催セミナー。
「乳がん領域の最新治療と薬物療法の動向を探る」がテーマ。
聖路加国際病院の中村先生、日本医大付属病院薬剤部の伊勢先生、メディカルデータビジョン田村取締役に講演をいただく。
がん治療は本当に進歩が速いと改めて実感。
新宿まで歩く。途中伊勢丹メンズ館で道草して（懐かし～）帰る。
新宿→津田沼は、総武各停で55分。巨人－楽天の交流戦ナイトゲームをラジオで聞きながら、雑誌を読んでいたら、あっという間に着いた。
今朝、突然だが韓国出張の話が舞い込んだ。お世話になっているある病院の理事長先生の紹介で、韓国の医療団体主催のセミナーで講演を、という話である。福岡の理事長先生だったので、てっきり講演会場は福岡だと思っていたら、ソウルということでびっくり。話が確定したら、連続海外渡航記録が7か月に伸びる。
朝から社内の会議。お弁当をとって午後まで続ける。
さらに研修関連の打ち合わせ。終わってデスクワークしていると20:30。
秋葉原のヨドバシに向かう。必要になったPC用品を購入。
ビジネスで使用するものはヨドバシ、プライベートのものは有楽町BICと何気なく使い分けていることに自分で気づいた。
秋葉原21:23発のホームライナーで帰宅。
先日、大分のホテルのロビーで手にした東山魁夷の「わが遍歴の山河」という自叙伝を手にして、気に入った。
amazonで探していたら古書であったので注文。
今週は京都方面に出張だ。来週末は大阪出張だが、その前に福岡での仕事が入ってきた。
（5月のフライト集計）
国際便 2便
国内便 7便
合計 9便
けっこう飛びましたね。B737に乗ることが増えました。
大分にいると、けっこういろんな電車を目撃でき、面白かった。
大分に到着した883系「ソニック」
博多行き885系「ソニック」
佐伯まで乗った485系「にちりん」
宮崎でみた485系「きりしま」
佐伯から宮崎空港まで乗った783系「にちりん」
なかなかバラエティに富んでいて楽しかった。
宮崎空港の魚山亭（ぎょっさんてい）
のチキン南蛮定食は美味しかった。お勧め！！
大分のデザインホテルで目覚める。なかなか今風の内装のいいホテルだ。
寝心地もよかった。
今日はチェックアウトまで部屋でデスクワークを行ったあと、ちょっと寄り道して帰ります！。
佐伯で旧知の人と会っておいしい魚を食べ、宮崎空港から帰京予定（佐伯→宮崎空港はJR直通で2時間。大分空港に行くより近いので・・・）。
次は26日にblog更新します。
羽田発14:05のANA195便で大分に向かう。機材はB737-700（JA18AN）。エアーニッポン所属の737-700で、まだおろしたてでピカピカ。
離陸は14:24。機長のアナウンスで、「向かい風が強く、対地速度700キロ、大分には15分ほど遅れて到着の予定」という。
また「この飛行機は1か月前に導入された最新の機体です。最新機種の乗り心地をお楽しみください」と続けたのはうれしかった。
高度を下ろし、岩国で左旋回。大分空港の滑走路19にまっすぐに進入、着陸。
今日は曇りだがホーバーは運行していた。大分フェリーターミナルに、本日の主催者の方が出迎えにきてくださり、車で某市の会場へ。
夜は講演会。脳卒中の連携パスをどう作るかというのが本日のお題。
終わって大分に戻り、主催者の方々と会食。「一慶」というお寿司屋さんへ。
大分は魚がうまい、お寿司もうまい。
blogの更新が遅れてしまった。
21日は都内で複数の所用があり、夕方からはミーティングなど。
先日買った船戸与一の ↓ に昨夜ははまっていた。
22日の1時AM、417ページの大作を読了。やはり止まらなかった・・・・。
22日も同様に午前中は社外でレクチャーなど。午後はデスクワーク。
気温が25度を上回ってきた。暑くなると体調がよいので、嬉しい！！
明日はB737-700初乗りで大分へ～！
（-800は乗ってるのに、-700は未乗だった）
飛行機に乗っているといろいろなことがある。
とくに小型機の場合、アットホームな感じというか、CAさんたちもリラックスして仕事しているような感じだ。
山形－伊丹便で素晴らしいプレゼントをもらった。
モデルプレーンにサインをしてくれたものだ。
本当にいい思い出になる。
関空発18:05のJAL186便で羽田。機材はB737-800（JA311J）。
このところ本当に小型機が多くなった。
関空出発時にフローコントロールがかかり、離陸は18:33、羽田には19:24着。
羽田－山形－大阪－羽田という「三角飛び」が終了。
週末は九州行きだ。
（追記）
最近は「駅前旅館」、「駅前食堂」が減り、寂しい限りである。私が全国を放浪していた昭和50年代には旅館も食堂も多く存在していた。食堂が駅弁屋を兼ねているところもあったし、面白かった。
昔から交通の要衝であり、鉄道の町と呼ばれた新庄には、まだ駅前食堂風のお店があった！。
その名も「急行食堂」。右下に見える「天国ラーメン」、「地獄ラーメン」というのに興味がそそられる。
地獄はなんとなくわかるのだが、天国はどんな味なのか・・・？
