ING電脳登山部 (旧 新ハイキングクラブ電脳登山部)

497 山梨県北杜市・オオムラサキ自然観察歩道

2026年7月10日(金)　参加者3名　わが国の「国蝶」オオムラサキが飛ぶ、自然観察歩道（読売新聞選出「遊歩百選」）を歩きました。しかしどうも時期を外してしまったようで、歩道で見かけたオオムラサキは僅かに2頭でしたが、オオムラサキセンターのケージの中には、羽化から少々時間のたった個体が乱舞していました。　オオムラサキ♂　　オオムラサキ♀樹液を模した餌場には、蝶が群がってひしめいており、見方によっては「気持ち悪い❗️」感もあるくらいでした。　歩道は当初センターから長坂駅に向かう登り道を考えていましたが、センターに駐車できることがわかったので、歩き終わって駅で1時間に一本の列車をぼんやり待つのはアホらしいので、先に長坂駅まで行くことにしました。この判断は後に大正解であったことが判明しました。　長坂駅からは強烈な陽射しの中を、深沢川に向かいます。既に汗だく💦ですが、川に近づくと樹林帯に入って救われました。ただ道は「遊」歩道と呼ぶには、少々疑問な感じで、草が生い茂り、進む方向に一瞬迷うようなところもありました。　そしてなんと言っても困るのが、立派な深沢橋を右岸に渡って、600メートルほど進んだ下流の左岸への渡河点に、本来あったはずの仮橋がなくなっていたことでした。どうやって渡る？としばし途方にくれましたが、よく見ると今いる右岸際の草の中に、ハシゴと足場板をサンドしたようなものがあり、これを岩に掛ければ橋代わりになりそうです。右岸側はトラロープで緩く固定されているので、結構重かったのですが、90度梯子を回して川にかけました。これで渡れます。おそらく川が増水して橋が流されたけど、右岸側で固定してあったので、草むらに橋が残ったんでしょう。恐らく掛けた人は増水を見込んでこのようにしたと思います。しかし我々にとっては、もし予定通りに日野春駅から歩き始めたら、ここの右岸側に辿り着くので、架橋にも手が届かずここで引き返す羽目になったと思われます。　以降は特に問題となる箇所もなく、案内図の道を辿ってオオムラサキセンターに帰着しました。途中デンマークから当地に移住してきたという外人さんに出会い、ひとしきりお話ししましたが、この付近では今日やっと今年初めてのオオムラサキを見たと話しておられ、我々は遅すぎたのか早すぎたのか、判断に困りました。遅かったと思っていたのです。(Ｏ.Ｒ.)

496 群馬・十二ヶ岳と魚沼・浅草岳

2026年6月18日〜19日(金)　参加者4名　・新潟・福島県境の浅草岳にて「ヒメサユリ」開花との情報を得て、山行を計画しました。　・前日群馬県の十二ヶ岳で展望を楽しんでから、六日町で宿泊。早朝より浅草岳に登頂する計画です。行程【18日】　熊谷駅南口6:55＝十二ヶ岳結婚の森駐車場8:55ー十二ヶ岳10:39〜11:03ー駐車場12:12＝赤城「森の香」ひまわり園12:52〜13:05＝六日町市内買い出し15:15〜31＝むいか温泉ホテル15:45(泊)　初日は十二ヶ岳の西方、結婚の森コース登山口にある駐車場からスタート。1時間30分あまりで本来なら絶景が広がる頂上に到着。だが今日は谷川連峰も北アルプスも見えず、とても残念でした。　しかし、途中の登山道では気の早いニッコウキスゲや、コアジサイ、そして私にとっては初見のタツナミソウ(シソバタツナミかも？)なども見られ、今まで意識したことのない「花の山」であることを発見しました。　下山後はまだ時間もあるので、渋川市の赤城にあるこれまた気が早いひまわり畑を見物して、今宵の宿へ向かいました。【19日】　六日町6:30＝浅草岳ネズモチ平駐車場7:50ー(ブナソネ)ー前山9:51〜10:03ー浅草岳10:27〜42ー前岳ー桜ソネ登山口12:42ー駐車場13:15〜28＝エコ・ミュージアム13:36〜57＝熊谷駅17:39(解散)　今日がメインの登山ですが、かなり天候が回復して今度は暑さが心配になりました。ブナソネを登るに従い、展望も冴えてきて時折現れる花に癒やされながら、高度を稼ぎます。標高1200メートルを越えて急登になるとしばしでヒメサユリのお出ましとなりました。以前に見ていた粟ヶ岳の花と比べると、背丈が膝くらいまでしかない、なんとも可愛らしい花でした。ベニサラサドウダンやアカモノ、シラネアオイなどを見ながら頂上へ。　頂上の少し手前には大きな雪渓が残り、万が一滑るとかなり下まで落ちそうなので、緊張させられました。　残念ながら頂上はガスのなかで、展望絶無。田子倉湖などの大観は次回にお預けとなりました。　頂上を辞して桜ソネを下ります。前岳付近やカヘヨノボッチ付近ではヒメサユリが咲き競っていました。まだまだ蕾はたくさんありました。ぐんぐんと下って旧登山口へ。この頃には空も晴れてきて、守門岳などよく見えていました。　林道をたどると2000年の6月18日(つまり２６年前のきのう)、山菜採りで入山し、行方不明になっていた遭難者の遺体収容作業中、ブロック雪崩によって救助隊の警察官や消防士、ガイド役の地元民宿のご主人、合計４名が殉職した事故の慰霊碑がありました。今年もその慰霊祭が10日に行われたそうで、手向けられた花はまだきれいでした。頭を垂れて黙祷してきました。　駐車場に戻り、帰路につきます。途中「新潟県立浅草山麓エコミュージアム」に立ち寄って、付近の自然について理解を深めました。クマが一本の木に５頭も登って木の実を食べている写真はまるで漫画のようでした。「今年はブナの実付きがいい」とのことで、来年の春には子熊が増えてちょっと心配と館員のおねえさまが話してくれました。帰りがけ、皆でコーヒーをいただきミュージアムをあとにしまして、以降は順調に熊谷まで帰還しました。ご乗車お疲れ様でした。（Ｏ．Ｒ．）

495 福島・磐梯山でバンダイクワガタ探し！

2026年6月10日　参加者２名行程　熊谷5:00＝八方台駐車場8:47ー中ノ湯9:18ーお花畑分岐10:26ーバンダイクワガタ群生地10:58ー弘法清水11:42〜46ー磐梯山頂上12:16〜33ーお花畑分岐13:08ー中ノ湯14:04ー八方台駐車場14:27＝熊谷19:13　昨年、開花時期を見誤り、見つけられなかった磐梯山の固有種「バンダイクワガタ」を求めて、ヤマレコでの開花情報を得てから、日帰りで訪ねてみた。ただ早朝の集合は困難で、結局係のみの参加となってしまった。　東北道をひた走り、磐越道に入って猪苗代磐梯高原ＩＣへ。あとは下道を辿り八方台駐車場へ。駐車場には既に30台ほどの自家用車がとまっていた。　準備をしてまずは中ノ湯に向かう。ほんのり硫黄の匂いを感じれば、年ごとに崩れゆく中ノ湯あとに到着。　ここからはしばし稜線を行く。時折視界が開けて、吾妻連峰が見える。山々には多少の雲がかかり、どうやら飯豊連峰は見えていないようだった。最初の展望地で最終目的地の磐梯山頂上が望めた。　稜線を離れ、巻き道に入って行くと、ようやく花々が姿を見せる。だが、今日のお目当ては頂上と櫛ヶ峰へのルートだ。ある意味消化試合の道を、時々現れる花を慰めにして標高を上げていく。　お花畑の分岐で花畑方面に向かう。がしかし、ミヤマキンバイやレンゲツツジがあるくらいで、「お花畑」の時期ではないようだ。　しかし、猪苗代登山口に向かう稜線に入ったら、そこにお目当ての花があった。すれ違った登山者に、「もっと先にはたくさんありますよ」と教えていただいたので、さらに櫛ヶ峰方面への道に入るとそこここにバンダイクワガタが咲いていた。　高さ20センチ程度の小さな茎に、花をつけているが、その花も小さくて、漫然と見ていると見逃しそうだ。その花園で休憩しながら写真を撮り、今回の目的を達成した。そしてもう一つの分布地、磐梯山頂上付近を目指して弘法清水に向かう。　小屋で新作のカラフルな手ぬぐいを購入してニッコリ！勢いをつけて山頂を目指す。ただ本日唯一の急登は結構堪えた。頂上に着くと昨年のような羽虫の大群はおらず、のんびりと過ごせそうだったが、標高が高いせいかバンダイクワガタの株はあまり見受けられず、ちょっと拍子抜け。一応展望を楽しんでから、帰途に就く。　だいぶくたびれて、ヨロヨロしながら下山する。正味２時間ほどで駐車場に帰り着いた。全体の歩行時間は休憩含めてちょうど６時間。これなら昨年のように、東北線片岡駅集合で計画すれば、より多くの会員の参加が見込めたかな、とちょっと反省でした。

494 群馬・赤城山小沼周回

2026年6月5日　参加者4名行程　小沼駐車場9:30--- 小沼、沼尻分岐9:50---銚子の伽藍10:30～10:40---つつじが峰分岐11:30---長七郎頂上12:10～12:20---小沼駐車場13:00　　　　　　　　　　　　今回の山行は花の時期遅しの感がありましたが、台風のあとでもあり、晴天を期待して久々の赤城山散策となりました。予期した暑さにはならず、むしろ寒さ対策を必要として、各自雨具の上着を着ての山行となった。　もとより満開のアカヤシオ、シロヤシオは期待してはいなかったが、少しぐらいは残っているだろうとの予測は台風がものの見事に吹き飛ばし、白い鳥の羽が散らばっているような状態でした。それでも一部ヤマツツジの群生は見られ、観光散策者を楽しませていました。 　　　　　今年の小沼は水不足なのか、岸辺の部分が広く、そのまま周回できるかも(半分しか回らなかったので不明)。分岐を銚子の伽藍方向へ下ると途中の赤城の水漠・小滝は水量ゼロでわずかに滝の痕跡が確認できただけであった。小川沿いになおも下ると、銚子の伽藍が口を開けた感じで見えた。名所ではあるが少し怖い。10年前ならザイルでも取り出し、下降を試みるが、今は淵に立つと少し後ずさりする。早々に安全な場所に移動し、一休みとする。　　　　　そこからルートを引き返し、おとぎの森をめざす。今日は下降ばかりのルートだったので登りは堪える。少し山行らしくなってきた。ほどなくおとぎの森の看板となった。それなりの木々が生え、雰囲気のある森なので、花の時期にはそれなりの物語となるのかも。ルートの分岐で一休み。稜線沿いに長七郎頂上に向かう。　　　　　　　　　　　　　　　　　ここの部分は汗かいた。頂上には先客がのんびり食事中。我らも大休止をしてたら、ガス昇り、下界の眺望もわずかに顔を出した。1579mもなかなかの眺めである。あとは下山のみ。今年は花の時期は外したが、梅雨前の貴重な山行となりました。　　　　　来年また来てね！Script　by　Ｋ.　and　Photo　by　Ｔ.

お花見第二弾　高遠城址の桜＋α

　以前からずっと見たいと思っていた、「タカトオコヒガンザクラ」の高遠城址に行ってきました。自宅から片道３時間あまりのドライブで、９時すぎに到着しましたが、シャトルバスが出るというだいぶ離れた駐車場に車を駐めて、徒歩で城址に向かいました。案の定、城址周辺の駐車場は満杯で、一方通行の道路に駐車場待ちの自家用車がひしめいていました。城址内に入ればまさに春爛漫の桜満開で、ちょっと小ぶりのピンクの花が頭上に覆いかぶさってくるかのようでした。　また一部はすでに散り始めていて城址内には花筵や花筏が出現していました。　頭上を覆い尽くさんばかりの花。　通路も花筵になりかかっています。　池には花筏が出現中。　花を十分に堪能して、昼前には城址を出発。杖突峠に向かう途中で、往路で見つけた名も無き？桜並木に立ち寄りました。児童公園のような感じもありますが、利用目的が判然としない広場沿いに１００メートルほどにわたって桜が満開でした。　名も無き公園の桜並木。　杖突峠の展望喫茶で昼食、そして次の目的地へ。30年以上も前に神代桜を訪ねた頃に、もう一つこの近辺で見た「神田の大糸桜」を再び訪ねようと長坂に向かいました。評判ではかなり老朽化して、手当をしているということでしたが、多少の痛々しさは見られるものの、十分にその貫禄を保っていました。　神田(じんでん)の大糸桜　田畑の中に立つ一本桜　次は先日神代桜とともに訪れたのですが、まだ開花していなかった眞原桜並木へ。なかなかの集客ぶりで何台ものキッチンカーが出ていたようです。ソメイヨシノということでしたが、道路の両脇にびっしりと桜木が並んで、なかなか壮観でした。　眞原(さねはら)桜並木　ついでに先日訪れた実相寺の神代桜を遠くから見てきましたが、花は終わりでした。今年のこの付近のお花見は、今週末で終了でしょう。ちなみに、甲府盆地の桃花も既に見えませんでした。少し標高が上がった斜面には花がありましたが、平地にはありませんでした。かつて釈迦堂PAからピンクの甲府盆地を眺めたのは、今月下旬近かったと記憶しているのですが、あれは幻だったのでしょうか？記：(もと)麻導師

個人山行 旧上砂川岳国際スキー場跡で山スキー（’25/2/15）

北海道には山スキー（BCS)を楽しめる場所が各地域にあります。そのひとつに我が故郷のTVドラマ「昨日 、悲別で」の撮影場所となった元スキー場は2008年に閉鎖。現在は、お手頃はBCSの場所なってます。なんの変哲もない場所なのでインバウンドは皆無のため全く混雑してません。旧スキー場駐車場には温泉施設も有るため、滑った後にゆっくり温泉に浸かる事も出来ます。ここを50年ぶりに滑る事が出来て感無量でした。- YouTubeYouTube でお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.com

リブログ記事”白馬乗鞍岳山スキー画像”

白馬乗鞍岳山スキー画像

せっかくNさん動画取ってくれたので載せます

世界三美峰

世界三美人はクレオパトラ、楊貴妃、小野小町と言われていますが、タイトルの三山は富士山、マッターホルン、アマダブラムが妥当だと言われています。そこで余り知られていないアマダブラムについて解説します。ヒマラヤのエベレスト街道を進んで行くとモン峠（約４０００ｍ）付近まで来るとその雄姿が見られます。別名を「母の首飾り」と呼ばれている６０００ｍ峰でその美しさに圧倒されます。興味有る方はパソコンでその雄姿をご覧ください。名前の由来に納得出来ると思います。薀蓄才粋人

テスト投稿

テスト中

個人山行　乗鞍岳山スキー '24/5/11

今まで紹介した山スキールートは十勝岳・暑寒別岳・積丹岳の北海道でしたが、今回紹介するのは言わずと知れた乗鞍岳です。私は毎年ここで滑り納めをするのが慣例となっていますが、毎年乗鞍に行く魅力がここには有ります。時期はだいたい5月20日～６月２日頃。前日に車中泊をして始発バスに乗り、位ヶ原山荘からシールで登ります。今年は融雪の状況から5月11日がスキー納めとなってしまいました。5月の乗鞍は晴天率も高く、週末でも始発（8:30）バス5～6台と空いてます（GWは20台程）ウィークデーは特に空いて1台で余裕です。山スキー（ボード）と登山客の比率は6：4ぐらいでしょうか。青い空の下3000ｍから2500ｍの肩の小屋口バス停まで一気に滑れることが魅力の一つでもあります。晴天を狙い、雪質・雰囲気・滑走距離等を考えるとここで十分に楽しめます。動画は剣ヶ峰直下の3000ｍから2500ｍまでの一気滑走

個人山行　積丹岳山スキー（’23/４/９）

昨年は暑寒別岳を載せましたが、今年は暑寒荘までの開通が遅く仲間と行った積丹岳の山スキーを紹介です。余市から約1時間ちょっとの積丹岳の春山はスノーシューでもBCでも人気の山です。急斜面は山頂からちょろっとあるだけでほとんどが15度～10度の緩斜面が続くため登りも比較的楽。下山時の登り返しは全く無しで全ての斜面が楽しめる。特に緩斜面のツリーランは距離も長くスピードもコントロールしやすく間違いなく三ツ星です。ここの難敵は海が目の前の為ガスが最大です（超広いし木が無いので迷う）。ちょっと難題なのが春の羆でしょうか？これほどの極上BCはそうないですね！2023 4 9積丹岳2023年4月９日 積丹岳山スキー OB３名www.youtube.com

山 　よもやま話　その１０　SL

薀蓄才粋人かつては埼玉の秘境と言われた秩父地方も今では一大観光地として賑わっている。更にはひなびた温泉郷として人気の有った秩父七湯もすでに秘湯としての雰囲気は薄れてしまった。この様に近代化してしまった秩父地方であるが、その中で唯一レトロな雰囲気を醸し出しているのがSLの運行である。観光用ではあるがあの力強い走りと、その風貌は真に昭和の象徴的な乗り物である。学生だった頃、酒田の友人宅に泊めてもらい鳥海山に登った事が有るが、その道中はSLに乗ってのものであった。トンネルが近づくと乗客が一斉に窓を閉めるという光景が懐かしく思い出される。その蒸気機関車もいつしか遺物として扱われる様になりお蔵入りとなったが、複雑な実社会からの癒しを求めて回顧思想が高まり復活したものだと思う。SLとはＳｔeaｍ　Ｌоｃоｍоｔiｖの略だという。熊谷駅発三峰口駅行きのＳＬに家族で乗ったのは５年程前の事である。私達は秩父駅で下車したがＳＬの機関士は希少価値の観点からも人気が有り、それはパイロットをも上回るという。事実この時も多くのカメラマンがシャッターを押していたのである。先日、このＳＬと秩父市内が舞台になるという推理劇が放映されるという情報が入ったので楽しみにテレビの前に座ったのである。物語は秩父駅から５分程のところに有る公園で殺人事件が発生する事から始まり、殺された本人の携帯電話から１１０番通報が有り救急隊員と警察官が駆け付けると、電話通報の直前に殺された事が判明する。犯人は殺人を犯してなぜ、すぐに通報したのかという謎が残った。そして犯人と思われる人物は犯行時間にはＳＬに乗っていたという完璧な不在者証明（アリバイ）が有ったのである。このアリバイはＳＬの中での自撮りの顔写真と、その背景に窓から大野原駅付近の建物が写っている事から犯行現場には、その時間には居られないというトリックがテーマであった。熊谷駅でこのＳＬの１号車に乗車した事が確認されている容疑者。しかも犯行時間には大野原駅付近を走るＳＬに乗っていたという事実。これから先の展開が面白かった。途中の寄居駅１０時５９分発のＳＬは秩父駅に１２時１１分に着く。秩父鉄道は単線であるからＳＬより後発の電車では絶対に追いつく（追い抜く）という事は常識的には考えられないから聴視者は頭を捻る。これを探偵役の警察官がこのトリックを見事に打ち破るのだが、この物語の見事なドンデン返しが推理小説として心地良かった。推理小説で時刻表が絡む場合は作品執筆時に実在する時刻表を使う事は必然の事であり作者が勝手に都合の良い時刻表を作る事はタブーとされているし、探偵役の警察官が実は真犯人だったというのも同じである。そこで捻くれ者のモートンとしては秩父鉄道の時刻表を調べてみた。寄居駅をSLが出発（１０時５９分）した後に来る普通列車は同駅１１時１３分の影森駅行きである。何とこの普通列車は長瀞駅でSLを追い抜いて秩父駅には１１時４９分に着く。SLより２２分も早く着くので駅から５分程の犯行現場までは充分に往復する時間が有ったのである。では犯行時に大野原駅近くを走っていたという疑問のトリックはという事になる。ＳＬから勢いよく吐き出された煙は真上に昇ってから後方に流れるので１号車の窓からは見えないのだが、アリバイ写真にはその煙が写っていたので１号車という標識が有って煙が見える写真は三峰口駅から熊谷方面に向かう場合だというのである。具体的に言うと三峰口駅へ向かう場合は１号車は最前列になるが三峰口駅から戻る場合は最後尾になるので、煙が窓から見える（写る）のだという。なるほど、そして殺してすぐに通報したのは犯行時間を確実に知らせたかったという事か。走るＳＬの雄姿と、所々に見慣れている秩父の風景が登場した事が親しみやすく、数年前の小さな旅が新鮮に思い出された事が嬉しかった。

山　よもやま話　その９　純林

薀蓄才粋人ある年のクリスマスの日に八ヶ岳赤岳鉱泉小屋前にイグルーを造ってビバークした事がある。赤岳鉱泉小屋から行者小屋周辺の樹林帯はタンネの森と言われており、北欧風の雰囲気が漂っているから素晴らしいクリスマスになるという事であった。そしてその結果は「我　青春の山々　その４　ラジウスの音」として投稿済みなので興味の有る方は、それを参照して頂ければ幸である。タンネとはドイツ語でありモミの木という意味だという。しかし日本ではモミの木の純林というよりはシラビソやコメツガ、あるいは青森トドマツ等、針葉樹の林を指す総称として使われている様である。そこでこれらの針葉樹を個別に調べてみると、シラビソやオオシラビソ（青森トドマツ）は、マツ科モミ属でありモミの木の同属である。コメツガはマツ科ではあるがモミ属ではなくツガ属だというから、兄弟では無く従兄弟位の存在だと思われる。更にモミ属の樹相には最上部に面白い共通点が有るが、これがクリスマスツリーとして利用された理由だというから理に適っていると思う。それは幹の先端に対して葉が左右に伸びている事であり、これが十字架に見えるのである。真にキリスト教の祭典であるクリスマスにお誂えの樹相なのである。山に登るとこれらの針葉樹の他にも様々な純林に出会う。奥武蔵高原の低山帯の尾根を歩いていると、片側が杉の純林そして反対側が落葉樹林というところに出会うが前者は人工林ではあるが純林であり、後者も秋には一斉に落葉する樹木林と位置付ければ一種の純林と言えない事もないが、雑木林であるから「見事な純林である。」という山屋は少ないだろう。雑木林は現在では（ぞうきばやし）と読むのが正しいとされているが、国木田独歩がこの読み方を世に出すまでは（ざつぼくりん）だったという。仮に入試の国語の設問で「雑木林」が合否を分けたとすれば、その人にとっては「罪造りなヤツ」という事になるだろう。針葉樹林帯は酸素濃度も大きくフィトンチッドも充満していて山屋にとっては嬉しいが唯一の欠点はそこが薄暗い事である。その真逆の存在が白樺林である。一般的には（しらかば）と言われているが本名は（しらかんば）だという。白樺は山の歌にもよく登場しているし、山での記念写真にも白樺が写っていると「美しい山」になるから不思議な魅力を持っている樹木である。幹の表皮を剥がして手紙を書いたという尤もらしい逸話も有るが、その真意は別にしてロマンチックな雰囲気が漂っている樹木である事は間違い無い。白樺の同属だと思えるものに岳樺が有るが、こちらは白樺の純白に対して少々赤味を帯びた色をしており幹も太くてごつい。標高１５００ｍ位のところを境にして上が岳樺、下が白樺というのが凡その目安であるが私達が見た限りでは、表皮が剝がれているのは圧倒的に岳樺の方が多いので、恋文を書いたのは岳樺の皮であろう。そして最後の純林はハイマツ帯である。ハイマツが現れるといよいよ頂上が近い。そのシグナルと同時に、このあたりまで登って来ると雷鳥に出会う可能性が大きくなるので、これがたまらなく嬉しい。「山高きが故に尊からず」の格言は、「山が高ければ良いとは限らない」という意味では無く「木有るをもって尊しとす」という続編が有って、林業を生業（なりわい）とする人達が言ったものであり遊びを目的としている山屋にとっては、やはり山は高い方が尊いのだと思う。それぞれの純林はそれぞれの特長を持って私達山屋が登って来る事を歓待してくれているのだと思う。

山　よもやま話　その８　低気圧

薀蓄才粋人山屋にとって厄介な存在の気象現象が低気圧の接近である。これが近づくと山は確実に荒天になるから、殆んどの場合が登山中止という事になる。現在の様にポイントで当地の予報が解る時代と違って自分達で天気を予測する事が多かった時代は、山に入ってしまってから荒天に巻き込まれる事も、ある意味では必然的であった。それでもラジオから流れる気象通報を基に稚拙な天気図を作っていた頃が懐かしい。今で言う太平洋高気圧は当時は小笠原高気圧であったし、気圧を示すヘクトパスカルもミリバール表示で有り専用の天気図用紙に、その情報を素早く書き込んで作る天気図の正確さを競う事も山屋の一つの楽しみであった。「松本、北東の風、風力３、天気晴れ」・・・次から次へと流れる情報は一ヶ所でもつまずくと次への対応が出来なくなるのだから今、この作業をやれと言われても反応能力の衰えを思うと無理であろう。天気図作成の上手下手とは別に当時の山屋は大雑把な知識として認識していた事象が有る。移動性の低気圧はおよそ時速４０㎞で東進して来るというものである。九州から関東地方までの距離は約１０００㎞であるから今日の朝、九州が雨ならば関東地方も明朝は雨になる可能性が大きい事になる。更には当該低気圧が日本列島の太平洋岸の、どの位置を進むのかという事が重要であった。低気圧の進行方向に対して左右（実際には南北）各１５０㎞（合計で３００㎞）の帯地の中が荒天になる可能性が大きいというもので、中心線に近い程荒天になりやすい事は自明の理として認識していたのである。高気圧は正義の味方（？）だと思っていたので、日本列島に強い高気圧が二つ並んでいた場合は、その中間に気圧の谷が有って荒天の可能性が有るという現代の予報知識は全く無かったので、この場合でも安心（確信）して登山を実行していたのである。そして登山中に降雨に遭遇すると「モナカの皮じゃ有るまいし溶けるわけが無い」とうそぶいていたのだから、これもいい加減な天気図作成と同様に懐かしい思い出である。ここで嫌われ者の低気圧について考えて見よう。代表的な熱帯低気圧（台風）は場合によっては私達の実生活に多大な被害をもたらすが、その一方で海水を真水に変えて陸地を潤してくれるという事実である。台風による降雨が塩水であるならば生物は生きてゆけないであろう。海水を真水に変えるメカニズムは専門家に任せるとして、事実は真水製造機であり、しかもその費用は無料である。更には地球全体の気温を考えた場合、熱帯地方が酷暑にならない様に高緯度地方に絶対的な熱量を送る事によって温度調節をしているというのだから、大自然の理に適う現象に敬意を表するという事になる。上空で高温と低温の空気がぶつかると、その地点では天候不順になり荒天になると言われているが、ここに停滞前線が発生するという事であろうか。このメカニズムも素人には全く解らない現象である。水（降雨）が一瞬のうちに、あたり一面を潤してくれた時、「水撒き自動車（散水車）なり何台必要だろうか」と馬鹿な疑問を思った事が有るが、人類にとって高気圧と低気圧は果してどちらの貢献が大きいのか、それは高い山の頂上に立って「俺は球状の地球から相対的に見た場合、果して高いところに居るのか低いところに居るのか、どちらなのか」という疑問に似ているようにも思えるから不思議である。

山　よもやま話　その７　逆さ山

薀蓄才粋人槍から穂高への縦走路は３０００ｍ峰が８座並ぶ真に天空の山路である。この縦走路を槍から南下した場合、南岳の手前で左へ下るルートが分岐している。天候が悪化した場合の切戸通過を避けるためのエスケープルートとして使用される事も有るが、氷河公園とも言われている天狗原までは鎖や梯子が連続する下りで有り、決して楽な路では無い。縦走路から１時間程の下りであるが降り立った氷河公園に有る天狗池に映る逆さ槍は殊の外美しいと言われている。逆さ〇〇と言われている山は日本全国至るところに有るが、やはり槍や富士山は登山者にとっては特別な存在なのであろう。これらの逆さ山を見る時、いつも不思議だと思う事がある。なぜ山は湖や池に逆さに映るのかという事である。それと同時に水面に映る山容は実物と同じ大きさであり、しかも水面は水平であるのに逆垂直方向に対称に見える事である。山（垂直）に対して水面は水平であるから、両者の角度は直角（９０度）であり水面に映る山の姿は寸足らずに映りそうであるが、実物と同寸に見えるから「なぜなのだ」と思ってしまうのである。私達人間が一番お世話になっている家具は何だと言えば、答えは鏡であろうと思う。一日中何回も鏡の前に立つと思うが、ここにも人類の科学がまだ解明していない事実が有る。鏡に映る自分の姿は左右が逆になっているが逆立ちはしていない。さも当たり前の様に鏡の前に立って自分の姿を眺めているが、よくよく考えてみると人間は一生かかっても左右が逆になっていない自分の実像を見る事は出来ないという事になる。自分以外の他人様は常に左右が逆になっていない姿を見ている事になるが、各人は、それぞれ自分の顔は左右が逆になっている鏡の中の姿しか見られないのである。学生の頃、実像と虚像の定理を習った記憶が有るが何の事だか全く理解出来なかったので、ここでもう一度勉強してみようとパソコンを開くと次の様な事が書かれていた。実像とは実際に凸レンズを通過して集まった光が作る像でスクリーンに映す事が出来る像であり、凸レンズで光学屈折して、ひっくり返って像が出来るので倒立実像とも言われている。これに対して虚像は凸レンズ越しに見えるもので、本当にそこに有るかのように見える像で実際には、そこから光が出ている訳では無いのでスクリーンに映す事は出来ない。実際の光源よりも大きく見え、向きも光源と同じ向きに見えるので正立虚像とも言う。果してこの説明で解るだろうか。書いている自分でも解らないのだから良い説明文だとは言えない事になる。よって光学的な意味は棚上げして、私達人間の言動に対しての実像、虚像についての使い方に触れてみよう。一般的には「あいつは良いヤツだ」と思われていた者がとんでもないヤツだったという事は日常茶飯事である。「善良な性だと思われていた人が本当は裏のあるヤツだった」とは実社会ではよくある事実である。この現象も一種の実像と虚像の違いを表した事象である。本物の富士山や槍には登れるが水面に映った虚像（？）には登れない。ただ虚像には手が届かず眺めるだけなので、その美しさは本物（実像）よりも増幅されて美しく映るのであろう。だから究極の山岳風景になるのだと思う。

山　よもやま話　その６　もう一つの山

薀蓄才粋人今から５０年程前の北岳山頂は、空き缶の山だった事を知っている山屋は果して居るだろうか。この事実を証明する写真が山岳誌「山と渓谷」の１９６８年１０月号に掲載されている。「北岳といえば静寂な山旅を愛するもののハイマートとして親しまれてきた南アルプスの盟主である。雄大に広がる稜線と足下に抱いたバットレスの威容は今も変わりないが、その山頂にはゴミがうず高く積み上げられ、三角点付近は思いもよらぬほどカラーフルになった。（中略）ところで問題は北岳だけにとどまらない。白馬岳しかり、富士山しかり、尾瀬もまた同様である。美しい山々に憧れて、人は集まりゴミを残して去る。山を汚すのは他ならぬ登山者自身なのだ。バットレスに響きわたる空しい空きカンの音を自然が鳴らす警鐘として聞きたい。」確かに当時は、どこの山も空カンが投げ捨てられていた。それに加えて列車の中も同様に、駅弁の容器や残飯が新聞紙にくるまれて座席の下に捨てられていたのだから、公共の場での道徳心は無かった（薄かった）のだろう。罪悪感が無い行為だったのだとすれば気楽に捨てたのだと思う。私もそのうちの一人だったのだから偉そうには言えないが、空カンの山がそれ程、苦にならなかったという事は当時としては極めて自然の光景だったというようにも思える。そう言えば当時の国鉄の車両のトイレは全て垂れ流しであった。糞尿を走る列車から撒き散らしていたのだから、何をか況やの時代であったという事なのであろう。ゴミの山と言えば更なる逸話が有る。当時山小屋でアルバイトをしていた私は、その仕事の一環として小屋に隣接するキャンプ場の管理もしていたのだが、キャンプ場の一角はキャンパーが捨てたゴミの山になっていた。ゴミの山と言っても毎日掃除をしていたので「今捨てられているゴミ」は新鮮（？）だったのである。このゴミの中にはスイカや食べ残しの鯨の缶詰等が有って、これをバイト仲間と拾って食べていたのだから、今思えば到底考えられない衛生観念である。昭和４０年前後の日本は敗戦から完全に立ち直り高度成長期の真っ只中であり、国民全体が「それ行けドンドン」の状態であり、全てにおいて活気に溢れていたのである。美しい高山植物が咲く名山の山頂。その近くに果たしてどちらの標高が高いのか解らない程、高く積み上げられていた空カンの山。その空カンはどこへ行ってしまったのだろうか。ある意味では懐かしい風物詩である。

山　よもやま話　その5　ブロッケンの妖怪

薀蓄才粋人ブロッケンの妖怪は美しい自然現象である。ドイツ東部に有るブロッケン山でこの現象が多く見られた事から、この様に呼ばれる事になったと言う。私はこの世にも美しい妖怪に二度会っている。至仏山で見た時は少々形が崩れていたが蝶ヶ岳のものは完璧な姿で現れ、その中央に手を振る私の幻影が見事に投影されていて「俺は極楽浄土に居るのでは」と錯覚しそうになるほど美しいものであった。そこで、何故この様な美しくも怪しい妖怪が現れるのか、暇人の虫がまた騒ぎ出す事になる。虹とは何なのか、まずはこの問題を解決する事にしよう。岩波国語辞典によると、「太陽と反対側の雨がやんだ空や大きな滝のあたりに弓形に架かって見える七色の美しい像。日光が空気中に浮く水滴で屈折分散して現れる。」と何を言っているのだか全く解らない。そこで順序として虹はなぜ七色なのか、更にはなぜアーチ型なのかを調べる事になる。虹が七色に見えるのは各色の屈折率が微妙に違うためだという。ニュートン（１６４３年～１７２７年）によると、私達の目には透明に見える太陽光の本質は七色であり、空中に漂う球形の水滴に当ると各色の微妙に違う反射角によって七色に分散するのだという。次に、では虹はなぜアーチ型になるのかという事になる。空気中に浮かんでいる水滴は基本形は球であり、そこに太陽光が当たると４２度の角度で反射し、すでに調べた様な理由で虹色（七色）に分れる。雨上がりの空中には至るところに小さな水滴が浮いていて、それぞれが光を反射させている。しかし人の目に入る（見える）光を反射させているのは視点から４２度の角度にある水滴だけという事である。人の目に対して太陽から４２度の角度にある水滴は、ちょうど人から見るとアーチ形の位置に有る水滴だけなのである。水滴には重さがあるので空中で静止しているわけではなく、すぐに落ちてしまう。それぞれの水滴は人の目から４２度の角度になった一瞬だけ私達に虹を見せた後、落ちてしまう。絶え間なく入れ替わり立ち代わり新しい水滴が人に虹を見せてくれている事になり、全ての雨粒が落下してしまえば虹は消える事になる。虹のアーチ型に関してもう少し説明してみよう。観測者が雨上がりの、ほぼ水平な原野に立っていて虹を見ていると仮定する。観測地点から虹が出ている雨粒としてのスクリーンまで巨大で透明な、角度が４２度のロートが有ると仮定すればロートの底辺は全て４２度の位置という事になる。巨大なロートの下半分は地下に潜り込んでいる事になるから、虹は地上の分だけ、つまり半円状（ロートの底辺の円周は全て４２度の地点である）に見えるのである。よって太陽光が水平線より高い場合は架空ロートは地下に潜っている部分が多くなるので、虹のアーチは低く（小さく）なる。逆に水平線より低い場合は太陽は沈んでいるので虹は現れない事になる。これらの事実から虹は半円のアーチが最大という事になる。では夢物語として虹はくぐれるのだろうか。結論から言うと観測者が移動すれば４２度の巨大ロートも動いてしまうので不可という事になる。ただ観測地点に二人の人間が居た場合で、虹が消える（水滴が落ち切る）前に、どちらか一人が虹の下まで行ける場合は、もう一方の者からはくぐったように見えると思う。ここで本題のブロッケンの妖怪について考えてみよう。原理は虹と全く同じであるがこちらは円形の虹である。観測者が山の尖った高いところに立っている場合、太陽光は水平面より下方から差し込んでくる事も有る。この場合の架空ロートは水平面より上向きになるので４２度の底辺は円になる事は自明の理である。しかもスクリーンとしての霧は近いので濃い七色に加えて自分の影も映る事になるのである。虹の様にスクリーンまでの距離が遠ければ理論上は存在する自分の影は巨大になり過ぎて（薄れてしまい）見えなくなってしまうのである。「夕方の虹は江戸へ行け、朝の虹は隣へも行くな」ということわざは理屈に合っている。夕方の虹は太陽が西で虹は東の空に映るから西方は好天であり翌日も好天になるが、朝の虹は真逆であるからこの日は天気が悪くなるという事なのである。ブロッケンの妖怪は極めて美しい自然現象である。

山　よもやま話　その４　脱水症

薀蓄才粋人私が学生だった頃、多くの大学山岳部で新人歓迎山行と称して苛酷な訓練が行われていた。その現場として有名なのが丹沢の大倉尾根である。通称バカ尾根と言われていたところで純粋な訓練場所としては適していると思うが、素人同然の新人が重い荷物を背負って登るのであるから、その負荷はかなり大きかったのだと思われる。この訓練に更に追い打ちを掛けたのが水分補給が充分になされなかった事である。その結果多くの犠牲者が出る結果になった。当時の山事情は「山での行動中は水を飲むな」という考え方が主流の時代であり、事実私達も出来るだけ水を飲まない事を実践していたのである。そして近代医学は、この風習を真っ向から否定する事になる。行動中に発汗等で失われた水分を補給しなければ危険であるという結論である。この事実は医学の分野から科学的に証明された訳であり、ましてや私の様な年輩者には尚更であろう。しかし私の場合は若い頃からの風習というのか、言い方を変えると訓練して鍛えていたという変な自負が有って、今でも行動中に水を飲まない場合が多いのである。この発汗しても水を飲まない（飲みたくない）という現象は訓練した結果では無く、脳の老化によって本当は身体が水分を欲っしているにもかかわらず、水分補給の指令が出ないのであるから更なる危険性を伴うと、現役の医師に指摘された事が有る事象である。人間（ひと）は理屈では解っていても本当に危険な状態に遭遇しないと、なかなか実行しない様であり私も例外では無かった。水を飲まない事を誇っていた訳ではないが「長い年月をかけての訓練の賜物」と多少の自慢心が有った様にも思う。ところがところである。その日は雨上がりの高温多湿の中での登山であった。確かに多量の汗をかいたが水は飲みたいと思わなかったので、水分補給をする事は無く歩き続けていた。そして頂上まであと１５分程のところに有る前衛峰に辿り着いた時である。意識が朦朧としてベンチに座る事も出来ずに地面に座り込んでしまう始末であった。この小ピークまでの１００ｍ程をどう歩いて来たのかの記憶は無く、休んでいても意識が薄れてゆくのである。それでもここで気絶したら大変な事になるという山屋の端くれとしてのプライドが残っていて必死になって、もう一方の自分と戦っていた様に思う。この症状がおそらく脱水症からのものだと思うが世にも恐ろしい体験であった。幸いにして結果としては事無きを得る事が出来た。おそらく１５分程休んだと思う。その後意識は戻り予定していた全コースを歩く事が出来たが、改めて初体験をした脱水症の恐ろしさを認識した登山であった。この山行には後日談として次の様な逸話（美談）が有る。私は偉そうに脱水症がすぐに回復して予定通りのコースを歩いたと書いた。これは事実であるが、この時の山行のリーダーの私に対する心憎いばかりの配慮が有った事を付け加えて置こう。当該山行は標高差が６００ｍ程の山に登るものであったが、ルートは登りも下りもバリエーションである。目的の山頂に達してから下山に入ろうとした時である。リーダーは極めて単純に一般道に通じている分岐路を下ろうとしたのである。下りのバリルートの入口をリーダーは確実に知っているはずである。にも拘わらずこの行動は私の体調を気遣ってのものであった事は言うまでもない。私も瞬時にルート間違い（？）を指摘したのでリーダーは安心したのだと思う。「あいつもバリルートの入口は知っている筈だ、本当にバテていれば、この間違いを指摘しないで喜んで一般道を下っただろう。」

山　よもやま話　その３　願い桜　

　　薀蓄才粋人メロドラマの語源はギリシャ語で歌を意味する「メロス」と「劇」を意味する合成語だと言われている。１８世紀後半から１９世紀初めにかけて、ヨーロッパの舞台劇で観客の感情の表現を盛り上げたり揺さぶったりするために、音楽を伴奏として使用する手法が多く用いられたが、これが本来のメロドラマである。メロドラマは音楽の伴奏が入る娯楽的な大衆演劇であったが、時の流れと共に音楽的な要素が薄れ大衆受けする感傷的な内容のドラマといった意味合いが強くなり、今日では情欲を煽り立てるなどの衝撃的な内容のものをメロドラマと呼んでいる様である。１７歳の高校生である聡夏の春休みは初めての失恋と母、志津江の突然の入院から始まる。父との二人暮らしと思わしくない母の病状に若い主人公は動揺する。そんなある日、病床の母の依頼で母が大切にしていたオルゴールを探し出した聡夏は、その中から投函されていない一通の手紙と一枚の写真を見つける。父、泰仁との冷戦状態でもあり密かに留められた母が書いたラブレターと、初恋の相手と思われる青年、藤木が写っている写真を持って母には内緒で母の故郷である長野県伊那郡へと向かう。私達人間としての人が、おそらく誰もが経験したであろう「初恋」の思い出は心の隅のどこかに多少は残っていると思うが、果たしていつまでも思い続けている（いられる）ものなのであろうか。ドラマの中で非現実的な場面が現れると「所詮、ドラマだから」と一笑に付すことが多いのも事実の様であるから、「初恋」は、ある意味では夢物語なのだと思うのが自然の様でもある。「私達はこのままで終りになってしまうのでしょうか。あの願い桜の下でもう一度会って下さい。桜が咲いたらもう一度。」そして物語は別れた男の現実を知る事になる。主人公の聡夏と母の志津江は「願い桜」の下で母の初恋の男との再会を希望して出向くが、そこに現れたのは父の泰仁であった。戸惑う聡夏、しかし母はそんな娘に幸せそうな顔を見せる。これが一家の最後の旅行となってこのドラマは終了する。この映画が放映された時、この美しい「願い桜」はどこに有るのか、そして背景にある山は何という名前の山なのか話題になったという。舞台は信州なので必然的に長野県の桜の名木が詮索されたが解らなかった。しかし今はインターネットが普及している時代であり、実際の所在地は福島県の田村市船引町ある一本桜だと判明する。同時に多くの映画ファンが訪れて一躍桜の名所になったと聞いた。樹齢１００年、幹回り１ｍ、根回り３，２ｍであると田村市のホームページにある。しかし私が山屋の端くれとして興味を持ったのは、ドラマの内容ではなく「願い桜」の後ろに聳える山名である。アメリカ西部劇の名作「シェーン」の画面に聳える山に興味を持って訪ねた事と同様に、今回もこの山を調べてみようという事になった。この山は移ヶ岳（うつしがたけ＝９９４、２ｍ）であり別名を美しが岳という事である。ドラマの内容から多少ロマンチックに考えて移り香（うつりが）岳と言ったら調子に乗り過ぎであろうか。「願い桜」と「移ヶ岳」の響きは余りにも美しい。近くの温泉宿に泊って是非訪ねて見たいところである。無論、桜の満開のころになるだろう。