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日々雑記帳、車中泊旅と撮影の旅

日々の出来事と車中泊の話題、撮影の話題です。
バンライフ 日本全国の旅

それに健康のお話も。

日産のキャラバンNV350で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。

たまにはシビリアンバスコンでもお出かけしています。

 

19歳のシビリアン君。

 

サイドミラーステーの塗装がかなり劣化し、錆びも浮き出てきた。

 

 

I

 

数年前から、再塗装をやろうやろうと思っていたが、一歩を踏み出せず、そのままであった。

 

三年前にアンダーミラーもかなり劣化して白くなっていたので、交換したら、見違えるほどリフレッシュしたことを思い出して、塗装にチャレンジすることにした。

 

感じが全然違うでしょ。

 

 

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ということで、まずは、塗装方法を勉強する。

 

サンディングして、プラサフ吹いて、ブラック艶ありで。

 

Amazonに塗料を発注。

届きました。

 

 

 

 

 

 

 

 

まずはステーを取り外します。

 

 

サイドミラーをステーに固定しているネジに合うドライバーが無く、舐めそう。取り外ししないで、このまま塗装です。

サイドミラーの上部樹脂部分に割れを発見。まぁ、機能してるし、交換はもったいないので見送り。

 

サンディングして。

 

 

段ボール箱で塗装ブースを作りでやってみました。

 

 

サフ完了です。

 

乾燥させて翌日にペイントスプレーで。

艶ありブラックです。トヨタ純正色です 笑

 

ビフォア (再掲)

 

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アフター

 

 

完了です。

 

塗装時は、密閉空間ではないので、砂塵が付きます。

塗装ブースと吊りのスタンドがあれば簡単で綺麗にできると思いました。

まぁ、そこまで自作してもね。

 

約1800円でリフレッシュ完了です。

 

右側サイドミラーのステーは、錆びはないものの塗装は劣化してますので、塗料が余ったので、施工することにします。

 

今度は、ここをやってみようかな。

 

 

艶がなくなり、ザラザラでかなりの劣化です。

 

ど素人だし、ゴミや砂塵が飛ぶところでの塗装は、失敗しそうである。

これは、プロに任せた方がいいかな。

 

 

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これが届いた。

 

 

 

介護保険被保険者証が来て、高齢者の仲間入りです。添付されていた説明書を見ると介護保険料が随分とアップするようだ。当面、介護保険を使う兆しはないけど。

 

お祝いです。

 

 

 

高齢者になるとシニア割で割引が受けられるメリットがあるようだ。

 

調べてみると条件があるけど、JRと航空会社のシニア割があるね。これは使わないけど。

ディズニーランドもあるけど、もう行かないぁ。

 

温泉施設で割引が受けられるところもある。

 

ネットで調査したけど、ワタクシが利用するところは割引がないですね。

まぁ、行った先で使えれば良いかなって感じです。

 

年金は、満額支給になります。

来年、2月から支給開始です。繰り下げはしませんねー。メリットあるかどうかは長生きできるかどうかによるけど、神のみぞ知るって感じで。70代半ばでお亡くなりになる芸能人のニュースを聞くとね。

 

 

 

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シビリアンのバスコン、サブバッテリーは鉛のディープサイクルです。

 

一本もの240AH。FIAMMです。

 

 

これ、60kg超える重さなんで、ビルダーに交換してもらった。

交換したのは2020年10月。

 

丸三年である。

ディープサイクルバッテリーの特性は、低消費電力の電気器具を使えば容量分使えるし、劣化も少ない。

使っているのは冷蔵庫や照明、ファンでしか使ってないんでね。

電子レンジなど大電流の電気製品を使うと半分程度の容量しか使えないし、劣化は早くなるので、efdeltaのポタ電で使います。

 

まだまだディープサイクルやポタ電は使い倒そうと考えているが、サブバッテリーのリチウムイオン化を考えてみた。

問題は走行充電器である。レノジーには24V入力の走行充電器がないのである。

 

使っているのは、パワータイト製の走行充電器で、24V対応で、40Aの充電能力がある。

サブバッテリーの充電電圧を変えられる機種なので、14.4Vにすればリチウムイオンバッテリを充電できそうである。パワータイトさんに問い合わせたら、満充電は難しいけどってことでした。

 

レノジーの200AHバッテリーでは少し大きくて入らないので、100AHを2本ならいけそうである。

 

ちょっと検討である。

60kgを超える鉛電池の交換はワタクシ一人では、到底無理なんでビルダーに交換してもらうしか無い。

やってくれるか聞いてからだ。

 

レノジーの100AHリチウム、随分安くなってる。

2kwのポタ電よりも安い。

 

 

 

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相棒のキャラバン君。

 

目隠しと断熱と遮熱のため、貼りっぱなしのマルチシェード。

 

真夏の日射を受けている時の遮熱性能は良いと思います。

 

ガラス面への吸盤の吸着も素晴らしいです。

 

 

 

ただし、ガラス面に貼り付ける吸盤は消耗品なんで、付きが悪くなったら交換が必要です。

 

吸盤の付きが弱くなり、脱落するようになりました。

 

交換です。

 

これは、アイズさんで交換パーツとして販売しています。10個入りです。リングなしもあります。

 

 

2箇所交換して完了です。

 

 

吸着力は素晴らしい.。

 

シビリアン君にもマルチシェードを使ってますけど、19年モノ。

アルミ部分の剥離とか全くなく、まだまだ使えます。

 

前回の旅で、リングを引っ張って取り外した時に、吸盤部分のリングを通す穴がホシ切れました。交換です。

 

 

取付時にリングを開いたままにする治具も付いてます。

 

アイズのホームページに補修用品が販売されています。シビリアンのマルチシェードは古いので吸盤の交換をしておこうかと。ダメな吸盤を都度交換しようかと。

 

在庫が無くなりそうなんで、発注しておいた。リング無しとリング付きを。

 

 

 

クレジット払いだと番号入れたりで面倒くさいけど、paypayの残高払いがとっても楽でした。

2回ほどのクリックで完了です。

 

届きました。

 

 

 

表面の破れとかも補修パーツが出ていました。

 

 

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少し早いけど、キャラバン君のスタッドレスタイヤ交換です。

タイヤは保管してもらっているので、助かります。

タイヤ屋さんは、渡良瀬遊水地の近くなので、自転車を積んで、行ってきました。

 

12月に入ると混むようで、さらに雪予報が出るとさらに混み合います。

ワタクシのスタッドレスはヨコハマのG075で、SUV用です。ロードインデックスは指定規格のタイヤ選択です。氷雪性能が良いらしいってことで。

 

タイヤ屋さんによるとあまりお勧めしていないって。なんで?って聞いたら、タイヤの回転方向が片方向なんで、ローテーションに困るとか走行音が大きいとか、言ってたけど、騒音はあまり気になることはなかったなぁ。

 

 

 

交換完了です。

夏タイヤはタイヤ屋さんが保管してくれます。

 

暖冬の時には、首都圏に大雪が降る感覚がある。

これで安心である。

 

11月だというのに真夏日ですか。

最高気温は25度予想です。

 

渡良瀬遊水地に到着です。

 

 

今日は弁当にしました。

ノンアルコールビール飲んでゆっくりしてましたけど、陽射しがあたり暑い〜。。

 

渡良瀬遊水地を走ります。

 

 

チャリダーは数人レベルだったなぁ。

 

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ハート型の谷中湖の下端まできましたけど、先に行けません。

堤防からぐるっと周る必要がありました。

 

 

本日の走行距離は10キロ、tern君が相棒になってから、430キロになりました。

 

 

 

交換したタイヤとホイール、7ヶ月の保管で結構汚れてました。

洗ったら綺麗になりました。

 

 

 

発注したシビリアン君のスタッドレスタイヤは、在庫探しをやっているとのことでした。やっぱ、レア物。前輪2本のみ交換して、使っていた3年ものタイヤはスペアタイヤに充当します。

スペアタイヤは、7年ものと思っていたが、調べたら2013年製で、10年もの。

 

やばいぞ。

そのうちくるでしょう?

 

 

 

 

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