日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけ準備中です。
だいぶできてきましたけど、照明とか警報器を何処につけるか考える。
ユーティリティフックの穴が開いているので、イレクタパイプで服掛け兼タオル干しのパイプを組んであります。
ユーティリティフックの穴があることもＮＶ３５０キャラバンを選んだ訳でもありますけど。
車中泊車には一酸化炭素警報機、必須アイテムです。これ、日本製です。
前車につけていた警報機を使います。有効期限は５年だそうです。後２年くらい使えるかと。
一酸化炭素と煙の警報機です。
イレクタパイプに取り付けました。
このパイプ、重宝しそうです。
このパイプにクリップできる照明を。
電球色で雰囲気良さそうです。
クリップですので、取り付け場所を容易に変更できます。
バックドアの下も照らすことができそうです。
夜の照明度合い。
スポットライトっぽいけど、良さそうです。
ちょっと明るすぎかな。天井を照らして、間接照明的に使うのもありだな。
ＥＦＤＥＬＴＡで電気供給したけど、使用量は０Ｗ表示。
定格は５．５wだけど。
今のところ、使用電力は、
電子レンジ １５分使うとして 定格１３５０Ｗ × ０．２５ で 約３４０Ｗ
パソコン ３時間使うとして、６０Ｗ × 3 で １８０Ｗ
照明 ５時間使うとして ５．５Ｗ × ５ で ３０Ｗ
以上、ＥＦＤＥＬＴＡ 使用量は、６００W 程度。
他にＩＨコンロやＴーＦＡＬポットを３０分使うと、５００Ｗ
ＥＦＤＥＬＴＡ、ほぼ空になりますね。カセットコンロを使った方が良さそうです。４時間ほど走行充電すればいいけど。
ディープサイクルの方は、ＦＦヒーターと冷蔵庫の使用のみ。
ヒーターは多く使っても３０Ｗ程度、冷蔵庫は連続で動かないけど、平均３０Ｗとして両方を１０時間使ったとすると６００Wで５０ＡＨ相当と思われます。なので、走行充電器の充電電流は２０Ａなので、３時間程度の走行充電で大丈夫でしょう。
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