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  さて、RF1　VTEC最終は、順番が少し違うますが、、、ストッピングパワーの増大で今回は〆
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  ELITE750をお使いの方へ、バグのご報告と対策。
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  うぉ～～～～～～～～～～～～！！！ｗｗｗｗｗ
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  PORSCHE　911　空冷、フルコン、点火制御は。。。。。出来た♡
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  エンドレスジール、O/H上がりましたん、そのコスパにいつもびっくりしますね。
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  ポルシェハマりモード、そして先輩のラパンは上昇気流。
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  930ポルシェ　6スロハルテックの道のり。。。なげぇっ！
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  順序良くやってこ～、ポルシェ911空冷ハルテック！
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  引取完了R32　GT-R　GT-SSタービンついてるケド。。。
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  そうさ、いまから
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  え？？？ポルシェ？？？どうなったって？？？ｗｗｗコイツを待ってたのよん。
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  私的、工具の使い方。。
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  到着、161アリスト用、別注ファンクションサスペンション。
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  オレと先輩のラパンA/T快適快速計画、第一章まとめと第二章の始まり。
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  B20B　VTEC　パワーFC現車セッティング完了。
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  2.1L　VTEC　もはや、フルチューンのRF1　最終段階、ハンドタイプサイドブレーキへと。　
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  161アリストの”攻める”脚
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  ま。。。。。多忙とは、良い事でして（汗）
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  おめでとっ！お幸せに！(^ ^)
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  F20C ヘッドガスケット交換。

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