ハルテック入荷。
エリート750はAE86カプラーオンキットご注文分。
ネクサス S2はCarsさんからご注文、ロードスターへのネクサス率がグイグイ上がってますね。
カプラーとピン。
ネクサスシリーズを使用する大きなメリット、空燃比デバイス直動。ハードウェアキット。
FIC K型用インジェクターキット。 在庫補充。
マーレ、鍛造ハイコンプ軽量ピストン。
H断面コンロッド。
ショップ様からのご注文分です、発送完了(*˘︶˘*).｡.:*♡
MR-S アブフラッグワイドボディ＋K24R。
公認書類がそろそろ決裁降りるので。。。
作業進めてます。
バッテリーの台座用のステー増設。
台座取付。
渋いよねー(*˘︶˘*).｡.:*♡
エンジンチェックランプ制御。制御下に置けました♪
エアコン制御。
エアコンスイッチの特性を今一度チェック。
さらに進化して使いやすくフレキシブルになりましたねーハルテックネクサス♪
しきい値自在♪簡単設定が可能。
レーシングファクトリー（仮称ｗ名前変わったｗｗｗｗ）は工場内の空調効かした状態でエンジン始動出来る様に排気ダクトと耐熱のブロア設置してます♪
エンジン始動。
VTCが過敏に反応してオーバーシュート気味だったのでイニシャル油圧変更。
マップとばっちり同期しました(*˘︶˘*).｡.:*♡
アイドリング、余裕で車検通りますね。
ファン制御も完了(*˘︶˘*).｡.:*♡
エアコン制御は残す所エバポレーターの温度監視とコンプレッサーの同期です。
うーん、やっぱりハルテックは使いやすくていーや。最強だね。
AE86 20V 4AG。
板金屋さんの社長さんの愛車。
ハルテックエリート750にてエンジン始動♪
16vからのキャリーオーバーで設定変更して難なくエンジン始動しました。
セッティングしましょ。
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