AP2,メーター周り。
バラして。
メーター摘出
LEDに変更♪
ハルテック側からエンジンチェックランプを制御出来る様に配線加工しました。
長年の汚れを綺麗にして。
メーター装着完了(*˘︶˘*).｡.:*♡
インジェクター最終へ変更。
ハーネス製作。
使用するインジェクターはもちろんFIC,550cc
F型・K型のチューンドエンジンに最適サイズ、過給器付きは750や1000を使用します。
装着。
FICのインジェクターはスペックシートがかなり正確に細かく記載されていますので設定しやすいですね。
インジェクターを変更して、、、、、、DBW４スロプロジェクト開始してから一番良い状態になりました。
やっぱり最新のインジェクターと最新フルコン。最強ですね。
レスポンスも良くなり、雑味の無い吹け上がりになりました。
最終点検ですね。
アメリカのラジウムエンジニアリングとFICさんちから1JZ VVT無し用のトップフィードフューエルデリバリーとカスタムインジェクター到着。
ショップ様からのご注文分、発送済みです♪
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