AE86，5ｖ 288ハイカム仕様、ZN6ミッション。
この車両はZN6ミッションに換装されています。
ZN6ミッション、ギアのステップ比も良い感じでファイナル次第で色々な仕様のエンジンに対応出来るスグレモノ、今ならベースのミッションも比較的入手しやすいですし、新品ミッションも全く問題無くメーカーから出る(*˘︶˘*).｡.:*♡
旧車でほんとに困るのがパーツ入手不可の時。社外パーツが有るなら問題有りませんが社外パーツが無いパーツが不調だとほんとに困る、下手すりゃ詰むｗ
AE86、エンジンの仕様のバリエーションは自在ですが合わせるミッション悩む。
純正改クロスミッションか。。。。いや、いつパーツ供給なくなるか分かんないしパワー上げて行くと強度も不安（汗）、アルテッツァミッション換装は良いと思います、まだパーツ出るはず、、、、、でもアルテッツァも比較的年式が古いので少しドキドキする感じ有るｗ、ZN6は当分大丈夫(*˘︶˘*).｡.:*♡、今6速化するならZN6が良いかなと思います。
ZN6ミッションに換装すると車速信号が無くなります、ZN6は4輪のセンサーから車速取得しておりますのでミッション廻りで回転拾ってません。
よってプロペラシャフトにセンサー取り付けして車速取得する手法が有りますが、今回の車両もその方法にて車速取得してました。
しかし、センサーがイマイチ正確では無いのでチグハグな車速になります。
よって、センサーを正確な物へ交換し、しっかり車速取得可能に改善。
センサーステー制作。
中心合わせて。
仮付して、シッカリ位置を決めながら。。。
振動対策をステー側に施工。
ハーネス制作。
ハルテック設定。
うん、シッカリ車速認識しましたね。
ギア認識も完了。
4スロの同調合わせて。
セッティング準備完了です。
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