EG9，K20A改K21R制作依頼車両。
取材準備。
樹液が結構ビシビシこびりついていましたので除去してボディキレイに。
ホイールも。
エンジンルームは制作時にキレイにしておりますので大丈夫♪
ラジエター液のリザーブタンクをステー制作して設置。
準備OK♪
取材開始。
いつもながらプロのカメラマンさんは設備が違うｗ
良いロケーションでの撮影も無事完了(*˘︶˘*).｡.:*♡
オプションさんに載りますので詳細はオプションを買ってくださいませ♪
紙媒体で見ると、、、、やっぱり映え方が全然違いますものね。
本日同じタイミングで。。。。
この車両の公認書類の決裁が陸運支局から降りました♪
車検受けて、5穴化して納車ですね。
F6A ダイレクトイグニッションキット。
プレートの製品版が完成しました。
ネジ山部分はインサート式で繰り返しの脱着にも強い構造に。
スペーサーもビシっと寸法決まってカチっと入ります。
K6Aのダイレクトコイルに合わせてザグリ加工しておりますのでコイルのゴム部分もピッタリ収まります。
このダイレクトイグニッションコイルプレートとコイル、そしてカプラー関係をフルセットで販売致します。
価格決定次第またご紹介しますね。今週中には価格決定致します。
もちろんですが取り付けにはフルコン必須です。ハルテックでもLinkでもMotecでもEmtronでもOK。
全てのお問い合わせは。
