Fit1.5Challenge レース車両
ドライブシャフトローフリクション化。
新品をバラしてグリスを落とし洗浄。
新品無加工のアウター部分。
切削目が分かります。
鏡面加工。
インナーレース、アウトボードもバリ取りと鏡面研磨加工。
イン側、ニードルベアリング部分コーティング。
F1グリス封入。
イン側
熱で膨張し悪さするので、エア抜きデバイス組み込んで。
N1用ローフリクションドライブシャフト完成。
MR-S K24R制作。
ブロックが内燃機加工屋さんから帰還。
待ってました♪
洗浄して早速エンジンスタンドへ。
ヘッド4機がナカナカ仕上がって来ないですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
完成した腰下が3機、そして今回帰還した腰下が1機、合計4機。
年中エンジンラッシュです。
月末月初の事務処理等と並行ね（汗）
全てのお問い合わせは。
