岡山国際サーキット。
メンテね。
7000回転付近の失火現象は解決、オーナー様も少しずつタイム詰めて。。。。。。
最終枠で。。。。。。LSDに不具合発生。
B型フルチューン。なかなか完調な状態で走行できませんねぇ。手をつけて無い所が順番に不調になる、しかし、流石にLSD、、、、、、、点検して組みましたがここが来るとは。。。。
今年中にLSDをどうにかして再度チャレンジします。
ファクトリーではEK9＋K20A改K24R制作搭載車両の作業が続いています。
昨日取り外したシフトリンケージのパネル。穴が開いてます
きれいに埋めて。。。
DC5のシフト取り付け用のボルト穴を増設。
良い感じに固定できましたね（＾＾）
電動パワステ化してますので、パワステポンプ撤去して。
ポンプレス化。
クラッチレリーズシリンダーが届きましたのでクラッチ廻りの配管も制作に取り掛かります。
燃料系はと、gramsのフューエルレギュレーターを使用します。
燃料配管を構築。
良い感じに仕上がりましたね（＾＾）
一つ、一つ、形になって来ました(*˘︶˘*).｡.:*♡
引き続き作業は続きます。
全てのお問い合わせは。
